Сообщений в теме: 6319

[Волгоград]

Лех,про 6-цилиндр,там колпачков считай небыло,и естественно газы херачили туда,и перегрев с износом был.

[lexa555]

Юр, логически: если клапан в направляющей болтается - будет слышен звон. у тебя он присутствует? - это первое.
второе, маслосъемный у тебя выше направляйки, значит должен снимать масло вне зависимости от состояния направляющей.
однако, до переборки был и перегрев и износ. направляйка сносилась. а сам клапан, точнее его шток промерял моторист? - я к тому говорю, если клапан изношен, то маслосъемный колпачек не будет к нему нормально прилегать и масло будет в камеру сгорания херачить

Сообщение отредактировал lexa555: 11 Август 2014 - 14:58

[Acden]

1 спасибо, господин учитель!
2 ты сам-то как любишь? пожестче или понежнее?

1 Да, просто это наконец такой ответ на мои вопросы, какие я год пытался получить, в т.ч. на другие вопросы...

2. То есть я действительно заблуждался, приравнивая мягкость к тому что машину будет дольше качать?
Мягкость это лишь мягкость возврата амортизатора в рабочее положение?

[divikul]

Acden,

Да чё-то пришёл к выводу что херню продали. Масло там уже вроде вытекло и тяжело ходят, мастера сказали что они мёртвые... хотя у меня есть сомнения. Я же предлагал здесь что выложу видео как оно вытаскивается/входит, надо только правильно узнать как для вас снять.

Две строки текста, информации - ноль. Так мертвые они или нет? Тяжело ходят и новые амортизаторы.

А как снимать сейчас расскажу. Берешь камеру, включаешь, нажимаешь кнопочку "rec", направляешь объектив на амортизатор, показываешь нам как он работает, еще раз нажимаешь "rec", чтобы остановить запись. Загрузить на ютуб и сюда сам справишься?

[lexa555]

Acden, тебе с самого начала, с твоего появления на форуме, так и отвечали.
мягкость... это ZEWA.. ты вообще на каком транспорте в своей жизни ездил? не обязательно за рулем
на телеге ездил или на картинге?

Сообщение отредактировал lexa555: 11 Август 2014 - 15:06

[divikul]

lexa555, ZEWA - это пять!

[Acden]

Acden, тебе с самого начала, с твоего появления на форуме, так и отвечали.
мягкость... это ZEWA.. ты вообще на каком транспорте в своей жизни ездил? не обязательно за рулем
на телеге ездил или на картинге?

Zewa

Я же рассказывал, я до 29 лет не ездил ни на чём, кроме автобуса!!! Автомобиля ни у друзей, ни у нашей семьи не было.

Две строки текста, информации - ноль. Так мертвые они или нет? Т

Дак я же написал что не знаю как определить... и как это снять. при чём тут технология съёмки, что за стёб ?!

Да и то что они Delfi мне не катит уже, это ж не оригинал, к тому же БУ - получится шило на мыло. Недавно диагностику делали, сказали что с передними амортами всё более-менее, поэтому у меня по сути такие же сейчас. Если уж ставить то либо оригинал, либо что-то интереснее.

[divikul]

Acden, то есть у отца первая машина крузак? И он купил его после того, как ты Опель?

[lexa555]

Acden, тролль ты наш
на таком на заднем сиденье по плохим дорогам ездил? http://yandex.ru/ima...280x1024-lt-327
или на таком: http://yandex.ru/ima...280x1024-lt-147
на этих двух - жестко

а вот на таком - мягко: http://yandex.ru/ima...м...94729&pin=1

[Acden]

divikul , более того, я его круза даже никогда не видел ))

Нет, он купил его на год или два раньше моего опеля. Только я уже 8 лет не живу у родителей. Они за пять тысяч километров от меня.

[Волгоград]

Юр, логически: если клапан в направляющей болтается - будет слышен звон. у тебя он присутствует? - это первое.
второе, маслосъемный у тебя выше направляйки, значит должен снимать масло вне зависимости от состояния направляющей.
однако, до переборки был и перегрев и износ. направляйка сносилась. а сам клапан, точнее его шток промерял моторист? - я к тому говорю, если клапан изношен, то маслосъемный колпачек не будет к нему нормально прилегать и масло будет в камеру сгорания херачить

Да вот и чую,что при открытия впуска ,масло нехило хреначит в цилиндр?!

[lexa555]

Юра, думаю, что все-таки надо вскрыть голову и стержень клапана промерить

[qwerty-omega]

Shandy, я читаю рекорд-форум, но аккаунта у меня там нет.

Ну если прочитает, то это было в районе Алмаза около 14-15, на Вектре от жары бензонасос умер, потом остыл и я на рынке новый воткнул, теперь в Ейске по делам.

Да, моя машина. Но за рулем жена была. Номера - 616.
Второй красной в Ростове и Области на ходу я не знаю. Это к словам toliankush про парочку похожих.

[Acden]

Ребят, дак а оригинальные аморты Opel/GM к какой категории будет относиться? Мягкие, жесткие?
Кто знает? ИМХО, инженеры опель должны были рассчитать самые комфортные для авто этого класса.

[len4]

Ребят, дак а оригинальные аморты Opel/GM к какой категории будет относиться? Мягкие, жесткие?
Кто знает? ИМХО, инженеры опель должны были рассчитать самые комфортные для авто этого класса.

ОБОЖЕ! Бери БОЖЕ!!!!
Понимаешь че, в твою тачку можно хоть с самолета запихнуть аморы, но дело в то, что, будет или жестко, или мягко.
Там рассчитвается сила, которую амор должен держать\вытягивать. ВСЕ! Больше тебе особые знания не нужны....
Масло работает так - ты утопил амор , и все, сам он не вытянется, надо тянуть.
Газо-масло - сам тянется к верху, т.е он находится всегда в надавлено положение, ну или почти, значит будет жестче чем просто масло. Всек?
Вроде понятным языком написал, не гуманоидным

[Acden]

Я всёк только то что надо брать оригинал, если есть возможность. И не париться...

А вот то что одни возвращаются, другие нет - я даже и не догадаывался. Очень полезно, спасибо!

[len4]

Я всёк только то что надо брать оригинал, если есть возможность. И не париться...

Оригинал? Бери за 800 р и не парься...Сколько протянет запчасть процентов 70 зависит от ездока...
Я угробил 3 штуки на каябу, да лучше бы за рублей 600 ченить взял и все...не бери такие вещи за дорого...Потому как, может попасться гавно,узнаешь месяц спустя, а назад не впаришь и попадешь на бабки...

[divikul]

Acden, оригинала нет.

[lexa555]

Acden, http://www.exist.ru/...8...81&Cat=Opel
монро - твой вариант
бильштайн Б2 хоть и масляный, но жестче монры

[nicki]

divikul, оригинал у нас BOGE. только масляных они уже не делают. Минимум газо-масло.