Сообщений в теме: 6319

[Волгоград]

Интересно,где он офиц.диллеров нашел,на сеню!?

[shandy]

Сено торгуется уже больше года. Кривое-косое все, да и продается в подозрительной близости от нашеговсех немецкого друга.
Рекорд, ИМХО, очень дорого.

[хан батый]

shandy, да вот и я о том
сено действительно убитое, да ещё и перекрас

[lexa555]

Интересно,где он офиц.диллеров нашел,на сеню!?

Юра, да на родине он у официалов обслуживался)))

[lexa555]

парни, пыльник шруса наружний и внутренний одинаковые же? что-то меня экзист смущает наличием только внутренних и только на тонкие полуоси

[motorss]

братва ну подмогните с проводкой инжектора С30NE под механику !!! ведь валяется у кого то без дела... стопудово...

[Волгоград]

[quote name='motorss' date='13.10.2014, 21:57' post='1651393']
Это надо у Шанди или Димана Редомеры спрашивать,100пудов есть.

Сообщение отредактировал Волгоград: 13 Октябрь 2014 - 21:06

[shandy]

Не, у мну нет на Ц30НЕ, только на ЛЕ.

[qwerty-omega]

Обзавелся a4 2.0 quattro (200 лошадей). Ну что могу сказать - в омеге 3000 есть характер, а в Ауди нет
По эксплуатационным характеристикам пальто примерно тоже самое, но полный привод веселее с места стартует, и в повороты прикольно входит, да и тишина, т.к. не гремят двери на кочках.

Может быть изменю свое мнение позже, но пока вот так. Второй пилот проехался - озвучила примерно тоже.

Выводы для себя сделал такие - завидую первым владельцам моей омеги в России, автомобиль наверное был космос и агонь, в целом если росли бы руки из правильного места (или если вдруг найду адекватных мастеров) и лучше и дешевле довести до ума омегу чем покупать что-то более новое, или же новое должно быть значительно дороже. По комфорту передвижения машины примерно одинаковы.

Сейчас подтяну внешний вид после второго пилота и сделаю ТО. Спешите купить пока дешево что называется

[shandy]

Обзавелся a4 2.0 quattro (200 лошадей).

Спереди двухрычажка? Если да, то будешь неприятно удивлен малым ресурсом и высокой стоимостью рычагов.

[Miha3333]

Обзавелся a4 2.0 quattro (200 лошадей). Ну что могу сказать - в омеге 3000 есть характер, а в Ауди нет
По эксплуатационным характеристикам пальто примерно тоже самое, но полный привод веселее с места стартует, и в повороты прикольно входит, да и тишина, т.к. не гремят двери на кочках.

Может быть изменю свое мнение позже, но пока вот так. Второй пилот проехался - озвучила примерно тоже.

Выводы для себя сделал такие - завидую первым владельцам моей омеги в России, автомобиль наверное был космос и агонь, в целом если росли бы руки из правильного места (или если вдруг найду адекватных мастеров) и лучше и дешевле довести до ума омегу чем покупать что-то более новое, или же новое должно быть значительно дороже. По комфорту передвижения машины примерно одинаковы.

Сейчас подтяну внешний вид после второго пилота и сделаю ТО. Спешите купить пока дешево что называется

Сегодня омегу красную в Таганроге видел, не ты случайно?

[Redomega]

братва ну подмогните с проводкой инжектора С30NE под механику !!! ведь валяется у кого то без дела... стопудово...

У меня нету. Да и вообще с 6-ти котловыми проблемы - совсем мало осталось, все попилили...

[qwerty-omega]

Спереди двухрычажка? Если да, то будешь неприятно удивлен малым ресурсом и высокой стоимостью рычагов.

На самом деле не так страшен черт как его малюют. Основная проблема - подделка Лемфердера и то что затягивать все нужно на стоящей, а не висящей машине. Если его купить то хватает на 100 тысяч, стоимость рычагов + замены порядка 30 тысяч рублей, за 5 лет безпроблемной езды мне кажется хорошее предложение. Для сравнение мне омежная зима обходилась где-то в 4 тысячи (замена того что йокнулось хорошим неоригиналом + работа).
Есть более экономные варианты - друг на B5 ставил китайские за какие-то смешные деньги, прошли 40 тысяч.

Комплект всех рычагов от Moog стоит 17500, стоимость двух передних на омегу от TRW скажем, будет в районе 11 тысяч.

Сегодня омегу красную в Таганроге видел, не ты случайно?

3000-ник?! Или просто красную? Нет, моя сейчас в Ростове - отличить ее легко, орлы на заглушках дисков (от Vauxhall только смог найти в свое время) и новая оригинальная прямоугольная задняя двойная банка, ну и на данный момент побита по кругу вторым пилотом

[divikul]

qwerty-omega, поздравляю! Турбо - есть турбо. Да и правильный полный привод штука классная. Едут они иначе. Потом расскажешь сколько масла жрет. Турбовые Ауди его любят не меньше бензина)))

Сообщение отредактировал divikul: 16 Октябрь 2014 - 16:26

[Miha3333]

На самом деле не так страшен черт как его малюют. Основная проблема - подделка Лемфердера и то что затягивать все нужно на стоящей, а не висящей машине. Если его купить то хватает на 100 тысяч, стоимость рычагов + замены порядка 30 тысяч рублей, за 5 лет безпроблемной езды мне кажется хорошее предложение. Для сравнение мне омежная зима обходилась где-то в 4 тысячи (замена того что йокнулось хорошим неоригиналом + работа).
Есть более экономные варианты - друг на B5 ставил китайские за какие-то смешные деньги, прошли 40 тысяч.

Комплект всех рычагов от Moog стоит 17500, стоимость двух передних на омегу от TRW скажем, будет в районе 11 тысяч.
3000-ник?! Или просто красную? Нет, моя сейчас в Ростове - отличить ее легко, орлы на заглушках дисков (от Vauxhall только смог найти в свое время) и новая оригинальная прямоугольная задняя двойная банка, ну и на данный момент побита по кругу вторым пилотом

Увидел что капот подбит и крыло левое переднее, вспомнил что ты писал про это, и омег таких не видел в городе у нас, вот и подумал А какого года аудюха и за сколько взял если не секрет?

[Jareny]

Как снять левый моторчик заслонки печки? Как его можно проверить? В общем, не греет левая сторона печки.

[shandy]

Там 2 или 3 самореза надо вывернуть. И он снимется. Все так же, как и на правом.

[-PL-LUDOVIK]

Как снять левый моторчик заслонки печки? Как его можно проверить? В общем, не греет левая сторона печки.

Он справа, на уровне колена прикручен, возле радиатора, на фото видно, у меня он вышел из строя, жужжит но шестеренки пластиковые слизались и 2 года уже не могу найти на разборках. Когда надо заслонку повернуть, вставляю отвертку и открываю, что бы водительская сторона тоже грелась.....

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал -PL-LUDOVIK: 17 Октябрь 2014 - 18:04

[Jareny]

В смысле справа? Они наоборот чтоли? Или оба справа?

[shandy]

Один - слева, второй - справа. Это на климатной печке. А на безклиматной только один справа, так же, как и на ООА с кондеем.