Сообщений в теме: 6319

[divikul]

shandy, ох Миша. Почему не в 126? Такой мечта)))

[Волгоград]

Молодец,мерс есть мерс!!

[shandy]

126 уже не то. Сначала тоже думал про него, но 116 гораздо круче смотрится. А вот моторчик 5,0 из 126 дернуть и поставить в 116 руки уже чешутся.

[lexa555]

shandy, поздравляю! мечты сбываются?

[Jareny]

круто, поздравляю!

[shandy]

lexa555, да как-то он очень легко купился. Т.ч. даже и помечтать не удалось. Мечта это Лотус Омега.

[lexa555]

мечта каждого настоящего опелевода - это ЛОтус Омега!
хотя лично мне и М4000 интересен

[Кузьма69]

shandy, Поздравляю!Почему балбес?Интересная машинка...

[shandy]

М4000

Что это?

[lexa555]

Миша, это магнум
https://www.drive.net/l/1531221/

[shandy]

Приезжал сегодня ко мне проданный ОСБ 2,6 за кожаным салоном. Но это прелюдия.
Почти около самого дома у них что-то произошло (типо дымок пошел то ли из-под торпеды, то ли из района установки ЭБУ - толком объяснить не смогли), заморгал чек, АКПП встала в аварийный режим. Ну кое-как доползли.
Начал разбираться. Ситуация такая. Включаешь зажигание - загораются все лампочки как положено. Потом начинает моргать чек (заметьте, никто заглушку с диагностического разъема не снимал и ничего там проволочкой не перемыкал), начинает моргать аварийный режим АКПП и через некоторое время в такт морганию чека начинает дергаться бензонасос. При этом, если завести мотор, то он работает как ни в чем не бывало - ХХ устойчивые 600 об/мин, до отсечки крутится. АКПП в ручном режиме переключается, но в Драйве едет как и положено в аварийном режиме с 3-й передачи.
При всем этом чек "вымаргивает" 61 (Конечный каскад схемы вентиляции топливного бака - пониженное напряжение (замыкание на "массу") и 87 (Реле отключения компрессора кондиционера - пониженное напряжение).
Попрыгал я вокруг машины, попрыгал и поменял ЭБУ (хорошо был). И о чудо - все заработало. Ошибки пропали, АКПП вышла из аварийного режима.
Что это было такое? Ни разу с таким не сталкивался.
Да, еще - разъемы все девственно чистые и сухие - и большой разъем ЭБУ, и круглая фишка, и разъем бензонасоса (он под торпедой, т.к. машина 1993 г.в)
Снаружи ЭБУ никаких признаков повреждения не имеет, при работе не грелся.

[nicki]

Миша, ЭБУ движка или АКПП?
Вскрытие что показало?

[shandy]

ЭБУ двигателя. Забыл на работу взять.

[-PL-LUDOVIK]

День добрый всем! Подскажите плиз есть ли разница в расходе газа между вторым и четвертым поколением? Подумываю на газ переходить, а то с такими ценами на бенз, машина моя уже из гаража не выезжает.....

[shandy]

Четвертое это уже форсунки газовые. Разница как между карбюратором и распределенным впрыском.

[ASTIK]

плюс четвертое поколение не "хлопает", а это большой плюс.
вообще расход на четвертом поколении вроде такой, же как и на бензине + 1л. а второе поколение как настроят, так жрать и будет

[-PL-LUDOVIK]

плюс четвертое поколение не "хлопает", а это большой плюс.
вообще расход на четвертом поколении вроде такой, же как и на бензине + 1л. а второе поколение как настроят, так жрать и будет

Интересно если настроить расход газа на втором поколении все таки на золотую середину, то на обоъеме в 2,5 какой он примерно будет? В инете люди пишут на двиглах в 2л до 17 литров, неужели правда

[Волгоград]

На 2-х литровых 17л,это в трубу!!

[-PL-LUDOVIK]

На 2-х литровых 17л,это в трубу!!

Та я тоже думаю что это дофигище.... явно там проблемы есть с таким расходом

[Волгоград]

4-е поколение,уже компом посмотреть можно.