Сообщений в теме: 6319

[renat]

Тему создать пока не могу поэтому напишу здесь ведь мой вопрос некоторым может показаться дурацким, но собственно вот он: стоит ли покупать Сенатор?

если тебе нравится большая мощная машина то бери. я не пожалел))))))

[dan-k84]

если тебе нравится большая мощная машина то бери. я не пожалел))))))

Да мне нравится большая мощная машина а до этого у меня была просто большая машина (Омега Караван) так что сейчас хочется еще и мощности

[dimasimfi]

А подскажите на скольки лампочка топлива начинает гореть?И сколько нужно оставлять топлива что бы насос не нагнулся?

[asdf-125]

А подскажите на скольки лампочка топлива начинает гореть?И сколько нужно оставлять топлива что бы насос не нагнулся?

Индикация начинается с 6 литров. Оставлять литров 10 примерно.

[dimasimfi]

Большое спасибо!

[dan-k84]

стоит ли покупать Сенатор?

Повторю вопрос

[Шмель2]

Можно-ли заменить лсд панель на обычную на сене с акпп?????????

[dimasimfi]

Повторю вопрос

Думаю на этот вопрос однозначного ответа тут не кто тебе не даст.Мне сказали что такую машину нужно брать осознано и это так.Если тебе нужна большая и мощная машина которая обладает достаточно отличным уровнем комфорта в дороге то это твой выбор!Я пока еще не стал владельцем сенатора(но думаю что пару дней и можно будет принимать в ряды счастливчиков которым удалось отхватить кусочек истории в лице сенатора)но уже покатался на нем и скажу что просто обалдел,ехали по трассе и по всем моим ощущениям(после жигуля) километров 60 в час,а когда глянул на спидометр оказалось 130.Машина хорошо потребляет топливо по трассе это около 10литров по моим подсчетам(двигатель C30 LE),город еще не знаю.С запчастями особых проблем нет по скольку почти все идет от омеги А.НО кузовные детали стоят очень дорого.
От себя скажу что я готов доплатить пару литров топлива и ездить в комфорте и тишине поскольку в нашей семье машина используется в режиме выходного дня или решить какие то вопросы и все.Цена запчастей не сильно разница после жигуля,но запчасти нельзя купить на ближайшем рынке,нужно поискать.
А так все очень позитивно,но после жигуля приходится привыкать малость,машина достаточно тяжелая,но все равно очень отлично идет(плывет я бы сказал)по дороге и управление не вызывает вообще каких либо нареканий.

Сообщение отредактировал dimasimfi: 07 Август 2011 - 22:54

[asdf-125]

Можно-ли заменить лсд панель на обычную на сене с акпп?????????

Можно! С оставшегося неиспользованного разъема надо кинуть провода диагностики по местам. Аккум ,масло, уровень масла, и что-то еще.

[nicki]

Из минусов - не будет отображаться передача.

[dan-k84]

Думаю на этот вопрос однозначного ответа тут не кто тебе не даст.Мне сказали что такую машину нужно брать осознано и это так.Если тебе нужна большая и мощная машина которая обладает достаточно отличным уровнем комфорта в дороге то это твой выбор!Я пока еще не стал владельцем сенатора(но думаю что пару дней и можно будет принимать в ряды счастливчиков которым удалось отхватить кусочек истории в лице сенатора)но уже покатался на нем и скажу что просто обалдел,ехали по трассе и по всем моим ощущениям(после жигуля) километров 60 в час,а когда глянул на спидометр оказалось 130.Машина хорошо потребляет топливо по трассе это около 10литров по моим подсчетам(двигатель C30 LE),город еще не знаю.С запчастями особых проблем нет по скольку почти все идет от омеги А.НО кузовные детали стоят очень дорого.
От себя скажу что я готов доплатить пару литров топлива и ездить в комфорте и тишине поскольку в нашей семье машина используется в режиме выходного дня или решить какие то вопросы и все.Цена запчастей не сильно разница после жигуля,но запчасти нельзя купить на ближайшем рынке,нужно поискать.
А так все очень позитивно,но после жигуля приходится привыкать малость,машина достаточно тяжелая,но все равно очень отлично идет(плывет я бы сказал)по дороге и управление не вызывает вообще каких либо нареканий.

Спасибо за подробности, однозначно +

[nicki]

Всё это есть в теме по покупке сенатора + и -...

[Шмель2]

Из минусов - не будет отображаться передача.

Какие лампы должны стоять в ЛСД?, можно ли поставить по мощнее (когда солце плохо видно)???

[dan-k84]

Ну что покурил я тут немного форум и решил неспешно начать поиск Сенатора В но только на ручке или Омегу А но с Р6 так что предлагайте варианты для перекура

[asdf-125]

Ну что покурил я тут немного форум и решил неспешно начать поиск Сенатора В но только на ручке или Омегу А но с Р6 так что предлагайте варианты для перекура

Ага! Щас! Тут полфорума этим занято. А ручка кпп это архаизм прошлого века.

[dan-k84]

А ручка кпп это архаизм прошлого века.

А как тогда получить удовольствие от движения?

[nicki]

Какие лампы должны стоять в ЛСД?, можно ли поставить по мощнее (когда солце плохо видно)???

Там не простые лампы ставятся. Обычные не протягивают. Надо смотреть по каталогу и искать аналоги. Вроде как там галогенки.

Ага! Щас! Тут полфорума этим занято. А ручка кпп это архаизм прошлого века.

Согласен. Сеня лучше с автоматом, причем автоматы у них куда надежнее даже некоторых современных.

Но расход топлива увеличится. Если будешь брать 3-шку и с механикой, наверняка это будет C30LE. Полного удовольствия от него не получишь. Это надо что-то типа C30SE с КПП от корвета или другой механикой. Тогда и удовольствие будет. А еще лучше... мотор и КПП от лотус-омеги... и тут уже все сказано.

[dan-k84]

Согласен. Сеня лучше с автоматом, причем автоматы у них куда надежнее даже некоторых современных.

Но расход топлива увеличится. Если будешь брать 3-шку и с механикой, наверняка это будет C30LE. Полного удовольствия от него не получишь. Это надо что-то типа C30SE с КПП от корвета или другой механикой. Тогда и удовольствие будет. А еще лучше... мотор и КПП от лотус-омеги... и тут уже все сказано.

Ага, то и многие с автоматом мучаются, ведь старое авто и автомат мало совместимы (в плане надежности) и хочется все же ездить (хоть иногда) а не стоять на ремонте ИМХО

[nicki]

По секрету скажу... По статистике механика на сене менее надежна... т.к. не выдерживает мощности мотора.

Выбирать конечно тебе. Но еще скажу один минус механики, потому как сам являюсь владельцем сени МКПП, это двух-массовый маховик, стоит он новый около 80 тыс руб. А БУ почти не реально найти. Мой рассыпался на 2 части, срезало заклепки. Но повезло, что нашел нормальный от омеги 3000. Сейчас омега 3000 тоже редкая машинка как и сеня. Подумай над этим.

[dan-k84]

По секрету скажу... По статистике механика на сене менее надежна... т.к. не выдерживает мощности мотора.

Выбирать конечно тебе. Но еще скажу один минус механики, потому как сам являюсь владельцем сени МКПП, это двух-массовый маховик, стоит он новый около 80 тыс руб. А БУ почти не реально найти. Мой рассыпался на 2 части, срезало заклепки. Но повезло, что нашел нормальный от омеги 3000. Сейчас омега 3000 тоже редкая машинка как и сеня. Подумай над этим.

Хорошо, подумаю