Сообщений в теме: 6319

[ASTIK]

"на глючных или почти мертвых мозгах" проеездиешь пока они окончательно не сломаются!!!

значит ездить можно))) а самому новые мозги поставить трудно? или нужет электрик?

[dimasimfi]

Если просто блок на блок поменять,от точно такого же двигателя то думаю и сам справишься,а если от другого двигателя(другой мозг)ставить то тогда без электрика не разобраться.Мозг стоит с правой стороны за панелью ног пассажира.

[ASTIK]

Если просто блок на блок поменять,от точно такого же двигателя то думаю и сам справишься,а если от другого двигателя(другой мозг)ставить то тогда без электрика не разобраться.Мозг стоит с правой стороны за панелью ног пассажира.

спасибо)) а раз машина заводится, то она и по идее ездить должна? если все остальное работает.

[nicki]

"на глючных или почти мертвых мозгах" проеездиешь пока они окончательно не сломаются!!!

А чему там ломаться?

[dimasimfi]

спасибо)) а раз машина заводится, то она и по идее ездить должна? если все остальное работает.

Ну не совсем так,завестись она может при всех неисправных датчиках кроме датчика положения коленвала.Поезди посмотри,если бензина лупить не будет и двигатель будет нормально тянуть и чек не горит значит все в порядке.

[dimasimfi]

Хотел еще спросить вот такой глупый вопрос какой разброс оборотов для наших двигателей считается оптимальным?У меня раньше был жигуль так тот полезно было крутить до 4000-4500 об мин(на жигулях оборотистые движки они любят когда их крутят).На сенторе я смотрю двигатель(у меня C30LE) тихоход(поскольку выполнить обгон после жигуля как то проблематично,машина идет хорошо но чувствуется вес и задумчивость двигателя именно нажал в пол,он подумал и потом как паровоз чух-чух-чух начал набирать но достаточно уверенно) и в принципи вилка оборотов по моим ощущениям где то от 1500-3000.На трассе я шел на 5 передаче 95-110 и это было около 2-2500 тыс оборотов,в горку 4 и крутил 2500-3000.Поправьте если неправ, недавно на этой машине и не совсем еще чувствую ее,не хочу запороть двигатель ездой в натяг.

[Floppsky]

надумал менять ГРМ. что необходимо в таком случае менять, а что можно оставить? в списке гипотетических покупок цепь, натяжитель, успокоитель, направляющие, звездочки распредвала и коленвала.

[nicki]

Хотел еще спросить вот такой глупый вопрос какой разброс оборотов для наших двигателей считается оптимальным?У меня раньше был жигуль так тот полезно было крутить до 4000-4500 об мин(на жигулях оборотистые движки они любят когда их крутят).На сенторе я смотрю двигатель(у меня C30LE) тихоход(поскольку выполнить обгон после жигуля как то проблематично,машина идет хорошо но чувствуется вес и задумчивость двигателя именно нажал в пол,он подумал и потом как паровоз чух-чух-чух начал набирать но достаточно уверенно) и в принципи вилка оборотов по моим ощущениям где то от 1500-3000.На трассе я шел на 5 передаче 95-110 и это было около 2-2500 тыс оборотов,в горку 4 и крутил 2500-3000.Поправьте если неправ, недавно на этой машине и не совсем еще чувствую ее,не хочу запороть двигатель ездой в натяг.

Мой легко раскручивался до отсечки... и хорошо он их проглатывает... да... до максимальных оборотов он по медленее разгоняет чем 4-х цилиндровый... но зато если раскрутил... то остановить куда сложнее...

надумал менять ГРМ. что необходимо в таком случае менять, а что можно оставить? в списке гипотетических покупок цепь, натяжитель, успокоитель, направляющие, звездочки распредвала и коленвала.

в принципе всё и расписал...
С чего замена? В принципе цепь ходит около 750 тыс км... если память не изменяет...

[Floppsky]

гремит

[dimasimfi]

Мой легко раскручивался до отсечки... и хорошо он их проглатывает... да... до максимальных оборотов он по медленее разгоняет чем 4-х цилиндровый... но зато если раскрутил... то остановить куда сложнее...
в принципе всё и расписал...
С чего замена? В принципе цепь ходит около 750 тыс км... если память не изменяет...

Мой тоже крутится хорошо,просто непривычно что он немного инертно раскручивает,но зато потом и вправду как начинает жарить так сложно остановить.
В каком диапазоне оборотов в среднем ты ездишь для эконом езды?

[nicki]

до 3000 оборотов... на механике выходит около 12-14 литров по городу...

[Шмель2]

Вопрос: при работе машины на хх зарядка акамулятора скачит 5 до 14 (обороты не стабильные сломан расходомер воздуха), надо чинить генератор или это влияние оборотов????

[dimasimfi]

Напряжение может качать если скачут обороты.Но 5В это определенно мало.Хотя думаю что сначала стоит выровнять обороты а потом делать выводы о генераторе.Но думаю что все же придется менять регулятор напряжения.

[nicki]

До кучи и щётки смотреть надо. Может плохой контакт.

[Шмель2]

До кучи и щётки смотреть надо. Может плохой контакт.

Вот щетки недавно делали (может плохо сделали), сниму мосмотрю???

[Senator666]

Всем привет! Перебрал двигатель С30SE. Все новое кроме блока, гильзован. Обкатывал на корейском масле 5W40 (название не помню). Вопрос - если сейчас поменяю масло на Кастрол 10W60, могут ли возникнуть проблемы с движком?

[nicki]

Вот щетки недавно делали (может плохо сделали), сниму мосмотрю???

Посмотри обязательно.

Вопрос - если сейчас поменяю масло на Кастрол 10W60, могут ли возникнуть проблемы с движком?

Если с давлением масла все в порядке, то проблем не должно быть. Только при смене масла рекомендуют промывать движек промывочным маслом...

[dimasimfi]

Есть еще хорошая штука как мягкая промывка.Суть заключается в том что до замены километров за 300(читать инструкцию),заливается баночка очистителя и сливается вместе с маслом,после чего заливается свежее масло и кататься дальше.Проверялось на моем предыдущем жигуле,когда взял машину постель распреда была очень грязная.Залил по инструкции и поменял после масло,после чего повторил еще раз при очередной замене.Вскрыв клапанную крышку обалдел,не могу сказать что прям отмыло досконально до блеска,но эффект виден причем реально виден.
Знакомый(кстати с его совета)так вылечил 2 гидрика,которые уже собирался менять при смене масла,так и лежат до сих пор на полке.

Братцы а как у нас выставляется схождение на задних колесах,не нашел задней тяги как на омеге,это что выходит что у меня ее кто то снял из предыдущих?Как же я тогда езжу?посмотрел на картинку заднего рычага и у меня наступил шок!

Сообщение отредактировал dimasimfi: 27 Август 2011 - 20:25

[nicki]

не знаю как ты ездишь... покупай и ставь.

[dimasimfi]

Сегодня ездил на разборку,на меня посмотрели как на дурака,сказали что на сенаторе\омеге А схождение и развал не выставляется и если что то не в порядке то нужно менять сайленты или с рычагами что то не так.Еще сказали что такие тяги стоят только на омега Б.Кто может посмотреть у себя на сенаторе Б есть тяга для регулировки схождения и как она крепится,а то сегодня залез под машину и не нашел даже куда крепить ее на рычаге.