Перейти к содержимому



MadCat Customs

MadCat Customs

Фотография

Дворники.


Сообщений в теме: 359

#61 adw

adw

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 332
  • Город:г.Оренбург
  • Интересы:ремонт авто. (покупка и восстановление авто"хобби")
  • Автомобиль: OPEL SINTRA x22xe 97г, газ/бензин,LIFAN SOLANO 2012г

Отправлено 29 Январь 2011 - 18:24

Цитата(джим @ 29.1.2011, 18:16)  

да дворник работает

попробуй снять клемму с насоса он находится ближе к стеклу (их там два ) тестером проверь питание на клемме если есть то значит моторчик накрылся

#62 GRAND.

GRAND.

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 306
  • Интересы:X22DTH
  • Автомобиль: Opel Sintra 2.2 DTI [X22DTH] 116 л.с. Дизель

Отправлено 29 Январь 2011 - 19:14

Цитата(джим @ 29.1.2011, 18:00)  

У меня проблема с задней щеткой не работает омыватель . Посоветуйте что сделать .

если моторчик на задний омыватель работает, может быть отсоединилась трубка от моторчика, зимой такое не редкость.
Может долей воды мторчик на заднее стекло стоит выше от того што на лобовое.

#63 TigerSmile

TigerSmile

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 40
  • Город:Тверь

Отправлено 07 Февраль 2011 - 16:38

Цитата(GRAND. @ 29.1.2011, 19:14)  

если моторчик на задний омыватель работает, может быть отсоединилась трубка от моторчика, зимой такое не редкость.
Может долей воды мторчик на заднее стекло стоит выше от того што на лобовое.


У меня такая проблема: как купил синтру, дворники не пратались совсем, о том, что они должны прятаться, узнал только на форуме wink.gif Релюшка в блоке, якак я понял?

Плюс еще большая проблема: в какой-то момент дворники перестали выключаться вообще. Т.е. молотят без остановки.

Куда лезть?

#64 sergey72.07

sergey72.07

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 1 669
  • Город:Москва, ЮВАО, Марьино.
  • Автомобиль: Была OPEL SINTRA х22хе 97г. Сейчас М-2141, 1.5л, 89 г.

Отправлено 07 Февраль 2011 - 16:50

Цитата(TigerSmile @ 7.2.2011, 16:38)  

У меня такая проблема: как купил синтру, дворники не пратались совсем, о том, что они должны прятаться, узнал только на форуме wink.gif Релюшка в блоке, якак я понял?

Плюс еще большая проблема: в какой-то момент дворники перестали выключаться вообще. Т.е. молотят без остановки.

Куда лезть?


Прочти тему с начала, там всё написано.

#65 belarus32

belarus32

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 16
  • Автомобиль: opel sintra

Отправлено 08 Март 2011 - 14:37

Подскажите пожалуйста, у меня дворники работают на самой быстрой скорости, что мне зделать, чтобы они работали на всех скоростях(1-я,2-я3-я)??? Заранее спасибо!

#66 Серёга-мэн

Серёга-мэн

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 2 614
  • Город:Истра, Московская обл.
  • Автомобиль: Opel Sintra diesel -> Nissan Note

Отправлено 08 Март 2011 - 14:44

Цитата(belarus32 @ 8.3.2011, 14:37)  

Подскажите пожалуйста, у меня дворники работают на самой быстрой скорости, что мне зделать, чтобы они работали на всех скоростях(1-я,2-я3-я)??? Заранее спасибо!

Ну вот такой же симптом как у меня! У тебя нае блок управления из за коротыша в проводах. Придётся тащить провод от блока к мотору ( ребята на встрече видели у меня зелёный провод времянку) Блок можно отремонтаровать если умеешь паять. После завтра выкину фотки где эта хрень находится. Мож сегодня если не лень будет!!!
Машины меняются, люди остаются!!!

#67 Серёга-мэн

Серёга-мэн

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 2 614
  • Город:Истра, Московская обл.
  • Автомобиль: Opel Sintra diesel -> Nissan Note

Отправлено 08 Март 2011 - 15:03

[attachmentid=68039] [attachmentid=68040] Плата вынимается пласкогубцами. Сфотай её и выложи. Я посмотрю по схеме что у тебя за беда!!!

Прикрепленные изображения

  • _____0198.jpg
  • _____0197.jpg

Машины меняются, люди остаются!!!

#68 sergemoskva

sergemoskva

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 4 247
  • Город:Москва
  • Автомобиль: Ford Mondeo 1.6 and Opel Sintra 2.2 i

Отправлено 08 Март 2011 - 15:20

Изображение
az.gif

sintra-kl-gif-199-144.gif


#69 Серёга-мэн

Серёга-мэн

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 2 614
  • Город:Истра, Московская обл.
  • Автомобиль: Opel Sintra diesel -> Nissan Note

Отправлено 08 Март 2011 - 15:22

Цитата(sergemoskva @ 8.3.2011, 15:20)  

Изображение
az.gif

Да да Серёг bf.gif
Машины меняются, люди остаются!!!

#70 belarus32

belarus32

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 16
  • Автомобиль: opel sintra

Отправлено 08 Март 2011 - 17:10

Цитата(Серёга-мэн @ 8.3.2011, 14:44)  

Ну вот такой же симптом как у меня! У тебя нае блок управления из за коротыша в проводах. Придётся тащить провод от блока к мотору ( ребята на встрече видели у меня зелёный провод времянку) Блок можно отремонтаровать если умеешь паять. После завтра выкину фотки где эта хрень находится. Мож сегодня если не лень будет!!!




Спасибо, попробую сделать!

#71 belarus32

belarus32

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 16
  • Автомобиль: opel sintra

Отправлено 08 Март 2011 - 18:04

Цитата(Серёга-мэн @ 8.3.2011, 15:03)  

[attachmentid=68039] [attachmentid=68040] Плата вынимается пласкогубцами. Сфотай её и выложи. Я посмотрю по схеме что у тебя за беда!!!





достал![attachmentid=68055]

Цитата(belarus32 @ 8.3.2011, 17:53)  

достал![attachmentid=68055]



Цитата(belarus32 @ 8.3.2011, 17:10)  

Спасибо, попробую сделать!

Прикрепленные изображения

  • P3080639.JPG
  • P3080640.JPG
  • P3080639.JPG


#72 Серёга-мэн

Серёга-мэн

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 2 614
  • Город:Истра, Московская обл.
  • Автомобиль: Opel Sintra diesel -> Nissan Note

Отправлено 08 Март 2011 - 19:19

Цитата(belarus32 @ 8.3.2011, 18:04)  

достал![attachmentid=68055]

Теперь прозвони диоды. Если в норме то беда или с ручкой или с моторчиком.
Машины меняются, люди остаются!!!

#73 belarus32

belarus32

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 16
  • Автомобиль: opel sintra

Отправлено 10 Март 2011 - 17:56

Цитата(Серёга-мэн @ 8.3.2011, 19:19)  

Теперь прозвони диоды. Если в норме то беда или с ручкой или с моторчиком.




не прозваниваютсься зеленые деоды.

#74 Серёга-мэн

Серёга-мэн

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 2 614
  • Город:Истра, Московская обл.
  • Автомобиль: Opel Sintra diesel -> Nissan Note

Отправлено 10 Март 2011 - 18:13

Цитата(belarus32 @ 10.3.2011, 17:56)  

не прозваниваютсься зеленые деоды.

Зелёные - это не диоды а (хер их знает , сейчас не скажу) Диоды должны звониться в отну сторону, в другую НЕТ. Если идёт сигнал- меняй!!!
Машины меняются, люди остаются!!!

#75 belarus32

belarus32

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 16
  • Автомобиль: opel sintra

Отправлено 10 Март 2011 - 20:35

Цитата(Серёга-мэн @ 10.3.2011, 18:13)  

Зелёные - это не диоды а (хер их знает , сейчас не скажу) Диоды должны звониться в отну сторону, в другую НЕТ. Если идёт сигнал- меняй!!!




так прозванивать?на черных сопротевление с 6,65 по 6,90 ,а на зеленых 0 ,на большом 5,89.

Прикрепленные изображения

  • P3100644.JPG


#76 forummen

forummen

    Модератор ветки Синтра

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 2 262
  • Город:Рига/Латвия
  • Автомобиль: Hyundai i20 Active 1.0 T-GDI. Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD Limited

Отправлено 10 Март 2011 - 22:30

Зеленые это резисторы - там должно быть сопротивление. Диоды правильно смотришь - при перестановки полярности должны показывать 0. И еще надо посмотреть чтобы дорожки не пересекались. Вообще правильно проверять это выпаивать деталь, т.к. если диод с резистором параллельно идут то диод не протестируешь.

#77 pulsar170273

pulsar170273

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 227
  • Город:Днепропетровск Крепость
  • Интересы:отдых на воде,гидроцикл,вейкборд,багги.
  • Автомобиль: sintra 2.2i 99г,MB 308D 95г,Ford 115t350 05г,

Отправлено 10 Март 2011 - 23:40

Цитата(forummen @ 10.3.2011, 22:30)  

Зеленые это резисторы - там должно быть сопротивление. Диоды правильно смотришь - при перестановки полярности должны показывать 0. И еще надо посмотреть чтобы дорожки не пересекались. Вообще правильно проверять это выпаивать деталь, т.к. если диод с резистором параллельно идут то диод не протестируешь.

выпаяй одну сторону диода зачем весь выпаивать и прозвони. на зеленых резисторах полоски обозначают их сопративление но их можешь не проверять вероятность 99,5%процента что резисторы целые.
Горжусь своим городом

#78 belarus32

belarus32

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 16
  • Автомобиль: opel sintra

Отправлено 11 Март 2011 - 10:38

Цитата(pulsar170273 @ 10.3.2011, 23:40)  

выпаяй одну сторону диода зачем весь выпаивать и прозвони. на зеленых резисторах полоски обозначают их сопративление но их можешь не проверять вероятность 99,5%процента что резисторы целые.




так,что мне делать?

#79 sergemoskva

sergemoskva

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 4 247
  • Город:Москва
  • Автомобиль: Ford Mondeo 1.6 and Opel Sintra 2.2 i

Отправлено 11 Март 2011 - 12:16

Цитата(belarus32 @ 11.3.2011, 10:38)  

так,что мне делать?

На фото красными кружками обведены сопротивления . При их замере должно показать какое - нибудь сопротивление ( не принципиально какое . главное чтобы было )
Диоды выпаивать не надо . Они на плате нигде не перехлёстываются . Замеряй ( по пробою ) как и ты замерял , где на твоей фотографии . В одну сторону , при замере диода , прибор должен показывать , а при замене полюсов на тестере , не должен показывать . Проверь и напиши результат . Бум дальше смотреть , что и как .
Изображение

Проверь предохранители , указанные на фото .

Изображение

Сообщение отредактировал sergemoskva: 11 Март 2011 - 12:45

sintra-kl-gif-199-144.gif


#80 belarus32

belarus32

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 16
  • Автомобиль: opel sintra

Отправлено 11 Март 2011 - 18:55

Цитата(sergemoskva @ 11.3.2011, 12:16)  

На фото красными кружками обведены сопротивления . При их замере должно показать какое - нибудь сопротивление ( не принципиально какое . главное чтобы было )
Диоды выпаивать не надо . Они на плате нигде не перехлёстываются . Замеряй ( по пробою ) как и ты замерял , где на твоей фотографии . В одну сторону , при замере диода , прибор должен показывать , а при замене полюсов на тестере , не должен показывать . Проверь и напиши результат . Бум дальше смотреть , что и как .
Изображение

Проверь предохранители , указанные на фото .

Изображение



замерил,где у тебя отмечены красными кружками сопративления нет,а где синим есть,но на каждом разное.А где находяться предохранители?Справо где бордочек?



Ответить



  


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных