Сообщений в теме: 166

[uzbek]

В смысле.

В смысле - картинки очень мелкие, ничего не понятно и не видно.
Размер картинок в компьютере измеряется в пикселях, вот я про них и спросил: почему мол так мал размер картинок?

[Aleksandrs]

Вот[attachmentid=95206] [attachmentid=95205] [attachmentid=95207]

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[uzbek]

Продолжай в том же размере.

[Aleksandrs]

А что делать если ограничение 1,68 мб , афайлы 2 с чемто.

[uzbek]

Грузи суда: http://ifotki.info/index.php?mode=more

В сообщение вставляй третий свеху ВВкод (он длинный), скопируй весь.

[Aleksandrs]

Коментарии к фото тут http://www.renault-c...e...9624&st=100

Сообщение отредактировал сергей-УФА: 12 Февраль 2013 - 17:43

[молодой пенсионер]

настала моя очереди менять наконечники и тяги.... Что лучше взять Феби , ТРВ, Саген? Читал у узбека про Ас Метал. Нужно мнение. Темы изучил.

[Aleksandrs]

Финиш!!! . Собрал , поставил, руль мягкий , ничё не течёт. Сколько пройдёт посмотрим.
Немножко сложно поставить без перекоса сальник который внутри в глубине рейки 25см в глуби, нужно по краю у стенки сальника счетырёх сторон мерять на какую глубину зашол, чтоб было равномерно. В етот же сальник трудно вставить вал, зубями цепляет сальник при етом выворачивая его и слетает пружинка сальника. Чтоб поставить вал нужно очено хорошо смазать маслом и медлено с проворотом туда сюда медлено заталкивать, необойтись без маленикого фонарика за контролем прохождения.
Сальники 27,7*45*8,5 108гр на фирме подшипник в Хмельницком. там же около 50гр 28*38*7. Можно найти и подешевле но на гидравлику сальники отличаются, так мне сказали и визуально они отличаются. Хотя ходить будет любой качественый , ато держал я в руках новые такие что пртивно в руки брать.

[uzbek]

настала моя очереди менять наконечники и тяги.... Что лучше взять Феби , ТРВ, Саген? Читал у узбека про Ас Метал. Нужно мнение. Темы изучил.

Да Ас Метал не плох. Поставил весной 2010. С тех пор рейка застучала, а шарниры АсМетал ходят.

[tahirovich86]

Ребят, я так понял втулка, из-за которой стук в рейке находится под регулировочным болтом? А как сам болт снять? Там типа стопорной шайбы или хитрый болт, под который нужен хитрый ключ? Если шайба, то просто отогнуть закерненные с двух сторон места и подковырнуть?

[молодой пенсионер]

Докладываю: Ас Метал на кунцевском рынке по наводке узбека закрыт. Только оптовые продажи.
Вчера созванивался .

[tahirovich86]

Да Ас Метал не плох. Поставил весной 2010. С тех пор рейка застучала, а шарниры АсМетал ходят.

А где эти ас метал взять? На Эксист не нашел- http://www.exist.ru/...a...2219&sr=109 . Какой фирмы рулевые тяги лучше брать?

Сообщение отредактировал tahirovich86: 31 Октябрь 2012 - 11:26

[andrew713]

А где эти ас метал взять? На Эксист не нашел- http://www.exist.ru/...a...2219&sr=109 . Какой фирмы рулевые тяги лучше брать?

Я брал в экзисте косточки и наконечники
Mapco 49118HPS
Mapco 49143
Mapco 49144

А шаровые и тяги
Febi 22265
Febi 27303

Пока ходят.

[tahirovich86]

Я брал в экзисте косточки и наконечники
Mapco 49118HPS
Mapco 49143
Mapco 49144

А шаровые и тяги
Febi 22265
Febi 27303

Пока ходят.

Как давно брал и сколько отъездил?

[be1iy]

Сегодня был на сервисе. Приговорили рулевую.
Ремонт в Питере от 8500 до 12000. Обзвонил контор 5-7.
Утром отдаешь авто, вечером забираешь.
Гарантия от 6 месяцев до года.

[ivanrusakua]

А масло уходит или нет? Новая стоит денег а реставрация у нас в Киеве максимум 300 дол. Минимум 200 дол. Я тоже уже узнавал по рейки. У меня немного мокрый пыльник но пока катаюсь но за маслом слежу постоянно.

Такаяже ситуация. К работе рулевого управления никаких претензий, но пыльнык с левой стороны мокруватий. Масло не уходит. Мокрота появилась после зимы. Может ли мороз немного потиснуты жидкость через сальник? Не хотелость бы лезть туда.Год прошел, как долго ездил с мокрым пыльником?

[Sharxan]

Такаяже ситуация. К работе рулевого управления никаких претензий, но пыльнык с левой стороны мокруватий. Масло не уходит. Мокрота появилась после зимы. Может ли мороз немного потиснуты жидкость через сальник? Не хотелость бы лезть туда.Год прошел, как долго ездил с мокрым пыльником?

Я бы тоже не лез туда. Так как её снимать не так и легко. Но когда потёк золотник то прошлось. Но заодно и поменял и сальник. Что тебе посоветовать я не знаю так как рано или поздно он всё равно рванет. Если есть конечно время и место где её снять то лучше сделай. Не дай боже на трассе и прогавиш масло то будет дороже так как сгорит насос. Что тебе посоветовать я не знаю.

[ivanrusakua]

Благодарствую. Буду наблюдать, а там ситуация подскажет

[bobr77]

Доброго времени суток форумчане!

Может кто даст совет в такой проблеме: при вращении руля есть скрип как в несмазанных дверных петлях...по ощущениям вращать рулевую колонку стало труднее!
Источник скрипа предварительно в районе кожуха, ну куда ключь вставляю зажигания...




Может что смазать нужно?

Сообщение отредактировал bobr77: 22 Март 2013 - 21:03

[denver51]

решил поменять шаровые с наконечниками, что то ни как не могу открутить осевой шарнир рулевой тяги. может что подскажите, решил ставить всё трв