Сообщений в теме: 88

[Impreza STI]

Я тоже думал, что есть такое понятие, как гарантия на диагностику. Но... Можно было и ругаться, но в суд их не затащить, ибо отдельной бумаги с диагностикой не было. Вот такой платный урок получил. Ну да фиг с ним, больше туда не ногой. Сервис, ксати, был порекомендован на auto.ru
А резиночку ту (она у меня конусная) никак не заподозрить было, только если опытным путем менять и смотреть эффект.

Какой именно сервис был рекомендован - в Тушино или на Тагильской улице?

[wetdog]

Второе.

[Impreza STI]

[quote name='wetdog' date='15.1.2010, 11:57' post='706101']
Второе.
[/quot
ну все понятно тогда!

[wetdog]

А можно растолковать? И что скажете про сервис в тушино?

[Impreza STI]

А можно растолковать? И что скажете про сервис в тушино?

с Автотрестом это не впервые - много нареканий на них. А в Тушино много сервисов - вы про какой?

[wetdog]

Тот, что советуют на автору - У "чинилова"

[Impreza STI]

Тот, что советуют на автору - У "чинилова"

Неплохой сервис! Начальник у них хороший, толковый - Серега Чинилов! Но при выполнении каких либо работ надо стоять и смотреть что делают и как делают, а то потом будут такие же проблемы. И вообще завязывайте ездить по непроверенным местам - проверенных гораздо больше и проблем не будет и отношение гораздо лучше к клиенту!

[wetdog]

Астрочка у меня с лета этого года, вот сервисов еще и не знаю.
Предыдущей была реноха 19, после покупки продолжала ремонтироваться только в том же сервисе - ренаультра, суммарно уже лет 7. Вот это было здорово. И механики машину знали, и у меня никакой головной боли.
Так что если порекомендуете аналогичный сервис в Москве (не важно где) - буду премного благодарен.

Сообщение отредактировал wetdog: 15 Январь 2010 - 20:52

[Impreza STI]

Астрочка у меня с лета этого года, вот сервисов еще и не знаю.
Предыдущей была реноха 19, после покупки продолжала ремонтироваться только в том же сервисе - ренаультра, суммарно уже лет 7. Вот это было здорово. И механики машину знали, и у меня никакой боли.
Так что если порекомендуете аналогичный сервис в Москве (не важно где) - буду премного благодарен.

Смело езжайте к Вадиму! Его координаты найдете на форуме - его знают все здесь!

[arthur]

у меня резинкой не обошлось, в сервисе сказали рабочий как сняли, он вообще развалился

[26andy]

Где же вы раньше были, уважаемый! Я тоже поначалу грешил на эту резинку. Но внешне - к ней никаких претензий не было. Хотел поменять сам, но в итоге подался на сервис.
Блин, получается, выбросил на ветер 20к (2 сьема коробки + цилиндр + бу трубки) . Правда, цилиндр новый

Всем Привет!!!Столкнулся с подобным отказом....как тут и описано.Всё работает,а тормозуха уходит-благо не сильно и именно свисают "сопли" снизу на стыке коробки и двигла.То подскажите ПОЖАЛУЙСТА,вот эта байда со штуцером...меняеться без разстыковки мотора с коробкой????

[wetdog]

Я, видимо, совсем неудачник.
Вроде проблема решилась.
Но рабочий цилиндр сдох через 20 тысяч (~полгода) - практически полностью развалился .
Купил опять сакс, поменяли. Заодно и прокладку (проблемное место).
Проездил от силы 3 тысячи.И опять течет, зараза. Правда, проявляется только в виде мокрого стыка коробка-двиатель. Гарантия на замену уже не действует.
Вот думаю, что делать:
1) Купить полный комплект сцепления valeo (в предыдущие два раза корзина и диск не менялись)
2) Купить бу коробку и поменять полный комплект сцепления valeo
3) Купить новую машину (и уже явно не опель)
Ибо выкладывать 15-20 тысяч с такое периодичностью за одно и тоже - надоело.
Какие будут мнения, уважаемые?
Ах да, астра г купе, z22se + f23

[Ace_Odinn]

Я, видимо, совсем неудачник.
Вроде проблема решилась.
Но рабочий цилиндр сдох через 20 тысяч (~полгода) - практически полностью развалился .
Купил опять сакс, поменяли. Заодно и прокладку (проблемное место).
Проездил от силы 3 тысячи.И опять течет, зараза. Правда, проявляется только в виде мокрого стыка коробка-двиатель. Гарантия на замену уже не действует.
Вот думаю, что делать:
1) Купить полный комплект сцепления valeo (в предыдущие два раза корзина и диск не менялись)
2) Купить бу коробку и поменять полный комплект сцепления valeo
3) Купить новую машину (и уже явно не опель)
Ибо выкладывать 15-20 тысяч с такое периодичностью за одно и тоже - надоело.
Какие будут мнения, уважаемые?
Ах да, астра г купе, z22se + f23

А может течь неверно диагностировали? Где-нибудь в другом месте подссывает, а?
У меня тот же набор 2.2 и Ф23, менял подшипник, все было сухо, даже резинку не менял на стыке ...

[wetdog]

Конечно может, только вот как гидролинию при снятой коробке продиагностировать?
А может быть так, что хоть внешне диск и корзина в хорошем состоянии, но именно они убивают подшипник?

[Ace_Odinn]

что хоть внешне диск и корзина в хорошем состоянии, но именно они убивают подшипник?

сумливаюсь.
если бы у корзины была беда с прижимными пружинами - которые бы и перекашивали подшипник, то это бы сразу отразилось и на педали сцепления и на дерганье при трогании с места.

[wetdog]

Поздравьте меня - вчера опять встал, откатав 5тысяч. И опять коробка мокрая.
Еще не разбирали, но сейчас уже буду менять все - корзину, диск, цилиндры оба, гидролинию от главного к рабочему.
Из наблюдений - последнее время наблюдался странный дребезг при интенсивном разгоне. От ХХ до 2000, отчетливо слышно на 1.2.3 передачах. Я бы сказал, что на всех - но на 4.5-ой уже скорость мешает.
Дребезг шел из района коробки передач, но не 100% от самой коробки.
Вот .

[artem1404]

Обычно если уплотнение в виде кольца то оно пропускает так как наружний диаметр сильно потерт,а если в виде цилиндрической,то еще добавляются микротрещины которые пропускают тормозную жидкость в обход уплотнения и происходит то же самое Надо во первых начинать с простого, а во вторых очень внимательно все осматривать как детектив
Правда мне непонятно почему за 2 съема коробки оплачено ? Если механик ставит неправильный диагноз, то пусть ставит коробку бесплатно хоть 10 раз,а то так можно далеко зайти и денег не хватит.

где можно найти это конусное уплотнительно кольцо ? подскажите

[M.K.B.]

где можно найти это конусное уплотнительно кольцо ? подскажите

На экзисте...

[cheh]

Вот какая история... Ехал из Москвы домой , решил подзаправится,нажал на педаль сцепления,а она почти пустая. Кое как доехал до дома. Пришел приятель попробовали прокачать -прокачали. Но на скорости по трассе опять потиху проваливалось,покачаешь педалью едешь. Жижа не уходила, а если уходила,то незаметно. Заметил если держать слегка педаль, то ездишь сколько угодно долго. После простоя,достаточно долгого опять почти пустая. Накачал держишь значит ездишь. Что менять и где зарыта собака? Начал с лёгкого... с главного {ведь не течёт} и мимо. Не хотелось думать ,что это рабочий. Поменял всю гидролинию до входа в коробку-мимо. Ну, что осталось, соеденение у входа и рабочий. Заказал на экзисте финдеперсную прокладку.. . последняя надежда -мимо. Все в один голос -это не рабочий, т. е. если он потёк ,то не прокачаешь. Так и ездил год, пока не надоело. А потом поменял рабочий и всё прекрасно работает... Старый рабочий не держал когда корзина отжимала его полностью. В остальных положениях нормально .Проверено на вакуум. Снимали сухим. .. Вот такая история, может кому поможет, не ломайтесь,удачи.

[Stelmah]

cheh, вам бы надо в ветку Зафиры