Сообщений в теме: 935

[sanmarch]

У меня чем крепче мороз - тем хуже цепляется за маховик. Сёдня раз 10 дрючил пока завёл.. -27, с ветром -32...

[NikDz]

Извините за глупый вопрос,я погуглил поискал,но не совсем понял что такое бендикс? Это шестеренка на стартере? И как ето все дело починить (неохота новый стартер покпать)

Сообщение отредактировал NikDz: 23 Февраль 2011 - 00:46

[skilful]

Извините за глупый вопрос,я погуглил поискал,но не совсем понял что такое бендикс?

Бендиксом называют шестерню стартера,что входит в зацепление с маховиком двигателя при заводке....

НУ И ТУПЫЕЕЕЕЕЕ..............

-1000 ,у тя там тоже были вопросы не мение найвные,мы здесь как бы помогаем друг другу......

[NikDz]

Только что изменил сообщение =)) Сам дотумкал что шестерня.

GIDZULJA, Я заранее извинился за тупой вопрос.

Стартер вообще реально снять не поднимая машину?

[nemeckiy]

Самые НЕ ТУПЫЕ ответы! За собой бы смотрел, умник.

http://forum.opel-cl...p...st&p=993141
http://forum.opel-cl...p...st&p=912978
http://forum.opel-cl...p...st&p=907831
http://forum.opel-cl...p...st&p=907081
http://forum.opel-cl...p...st&p=902102
http://forum.opel-cl...p...st&p=788156


NikDz, Стартер снимается в течении пяти минут, сам. Ключи рожково-накидные на 17,19 и 13 вроде как. Да и перед снятием скинь клемму массы с аккума.

[NikDz]

там я пальцами пощупал... вроде 2 болта только. И еще когда смотрели на разборке там были какие-то, по размеру больше моего...

[nemeckiy]

NikDz, Для двух болтов 17, 19, а для толстого провода - 13 или 10.

[skilful]

Стартер вообще реально снять не поднимая машину?

Открутишь два болта крепления стартера к двигателю,сверху можно,у нас на дизеле так.Проводку отсоединяй на акууме,толстый к клеме и тонкий(соеденительный разьём должен быть в районе акуума).И тупо ложи стартер на землю под машину вместе с проводкой,потом вытянешь снизу.Так и ставить,снизу подложи под машину,сверху дотянись и подними....

И как ето все дело починить (неохота новый стартер покпать)

Если речь о бендиксе,то ни как......замена,хотя делают и сам пытался,только гемор,не так уж дорого,зато сердито,заменил по быстрому......)))....и вот оно счастье,но с нашим качеством может быть не долгим.....

Сообщение отредактировал skilful: 23 Февраль 2011 - 03:17

[skilful]

И еще когда смотрели на разборке там были какие-то, по размеру больше моего...

Стартера есть прямые и редукторные,бензиновые и дизельные.Отличаются в размерах.Например,на мою становится стартер с бензинки больший в размерах,места хватает,но ему здоровья маловато.Смотри что бы совпадали посадочные под болты крепления и шаг шестерни бендикса,ну и моща сответственно...

[nemeckiy]

skilful, У его 1.3, по ходу бензин. Снимается сверху и провода откручивать на самом стартере лучше чем от баттареи.

[Tiktonik]

http://forum.opel-cl...p...st&p=788156
Ну очень НЕ ТУПОЙ вопрос! Поржал отдуши!

Сообщение отредактировал Tiktonik: 23 Февраль 2011 - 08:43

[skilful]

skilful, У его 1.3, по ходу бензин. Снимается сверху и провода откручивать на самом стартере лучше чем от баттареи.

Тогда у нас расположение колекторов по разному.У нас не удобственно оч на машине проводку на нём откручивать.Просто в своё время ,ох уж поковырялся там,пока не дотумкал,под машину кинуть с проводами и вытащить.

[GIDZULJA]

НУ И ТУПЫЕЕЕЕЕЕ..............

ИЗВИНИ ПОЖАЛУЙСТА.............ВИНОВАТ.....

[rhs]

на бензинке стартер хорошо сверху видно, если топливную снять или кастрюлю - у кого что. На малый и больших блоках стартеры разные! Так же есть прямые и редукторные, тоже отличаются размерами. Если стартер с машины с малым блоком - то подойдет, не зависимо от размера. Более новые - меньше. Дизельные вобщем то совместимы с бензиновыми, большеблочными, но у них в 2 раза больше мощность, проводку пожеч можно.

[nemeckiy]

если топливную снять или кастрюлю - у кого что

Не обязательно снимать, всё и так довольно таки доступно откручивается, вот только неудобно малость тянуться к нему.

[rhs]

nemeckiy, ты на инжекторе глянь

на свой двиг я ложусь спереди, и кручу. но до клеммы не дотянуться

[nemeckiy]

rhs, А на инж. что? Там вроде как доступ по-проще будет. А у карб. версий фильтр ещё больше системы впрыска, но это не помеха всё снимается без проблем.

[rhs]

у инжектора там борода сверху и если знаешь - с нормальным инструментом и наощупь все делается. но если знаешь - не спрашиваешь же как снимать))

[nemeckiy]

rhs,

на бензинке стартер хорошо сверху видно, если топливную снять или кастрюлю - у кого что

Ты определись снимать или не снимать топливную что бы снять стартер

[rhs]

nemeckiy, эмм я вобще то про то, что на разных двигателях разная возможность доступа. так понятней? а вот кто что снимет или так подлезет - уже личное дело каждого. просто изза множества возможных моторов говорить что там все просто или наоборот, что жопа, однозначно не буду. Ты толи спецом к словам цепляешься, толи я так пишу неясно..