Сообщений в теме: 1739

[Cyclops]

получаю 12 января свою Meriva . Надо в салон ехать уже с зимней резиной, так как боюсь на летней Мишлен ехать до дома (15 км. от москвы).

По прогнозам, снега пока не будет, поэтому можно и на летней. Я на Мишке до сих пор катаюсь, хотя понимаю, что это до поры

[Vladimir_78]

Господа!
На следующей неделе забираю Меривочку из салона java script:emoticon('', 'smid_1')

Надо брать зимнюю резину
Кто-нибуть что-нибуть слышал о
"Барум" и "Иокагама"
Я на летней Иокагаме ездил - понравилось
Тихо, мягко, дорогу держит.

[faqa]

Вы бы сначало присмотрели нужный Вам размер. А уж потом выбирали бы из. Если будете строго следовать рекомендациям производителя, то выбор не так уж и богат.

[hammer_80]

в пятницу забираю мериву
резину заказал Continental Winter Viking 2 185/60R15
в пятницу обещали привезти

[Vladimir_78]

Вы бы сначало присмотрели нужный Вам размер. А уж потом выбирали бы из. Если будете строго следовать рекомендациям производителя, то выбор не так уж и богат.

1. У Барум и Иокагама рекомендованные 185/60/15 выпускаются.
2. После недолгих и судорожных поисков взял NF5 185/65/15 - 60-ки в Питере не нашел.

[faqa]

1. У Барум и Иокагама рекомендованные 185/60/15 выпускаются.

И не только. И что? Выбор все равно невелик. Например, по сравнению с 185/65

2. После недолгих и судорожных поисков взял NF5 185/65/15 - 60-ки в Питере не нашел.

Ну вот видите Хотя NF5 185/60 даже в наших Васюках мона найти (у меня такая и стоит). Странно, что не было в Питере.

[Vladimir_78]

Странно, что не было в Питере.

В Питере не было конкретно в последние дни января - купил упомянутую 65-ку, уже отогнав полученную Меривочку на установку сигнализации. Естессно, на летней резине. Кататься на летней - , а чтобы она, новенькая простаивала в ожиданиях -

[Maxozzy]

to: hammer 80

Резина Continental Winter Viking 2 185/60R15 говорят самая бесшумная из шипованных, тоже такую хотел, но не было взял HAK-4

[Алексей из НН]

to: hammer 80

Резина Continental Winter Viking 2 185/60R15 говорят самая бесшумная из шипованных, тоже такую хотел, но не было взял HAK-4

Ко мне зима тоже подкралась, как всегда, не заметно. Заранее я не заказал. А когда морозы ударили, то ждать неделю пока подвезут не стал В итоге тоже на 4й хакке.

[Sai]

По "совету" дилера купил NF5 195/55-R15 по 3750 руб./штука
Проблем нет... пока.

[Uncle Bob]

Взято с Матрикс-форума:
http://spirit.fiord.ru/tyrecalc/
Наглядный шинный калькулятор для сравнения. С полезными выводами и таблицами.
Создателю (Alexander Amelkin) - большой респект, пока столь качественного не видел!

К вопросу о возможности установки разных типоразмеров на наши машины. А то споров много было на эту темы.

[Arzy]

Всем привет.Подскажите,какую зимнюю резину можно поставить на Мериву: 195/65/R15 или можно повыше? В одном отзыве прочитал,что поставили 205/65/15,войдёт ли

Веришь, нет - всю зиму на летних протоптал (Мишлен)

[PARTYzanka]

Поменяла сегодня зимнюю Нокиан Хаккапелиту 5 на летний штатный Мишлен, что ж, буду теперь прыгать, как мишки Гамми
Итог зимы - на задних покрышках не вылетело ни одного шипа, на правом переднем - один, а вот на левом переднем - аж семь - явный результат отжига по асфальту А протектор - как-будто только из магазина
Тормозные колодки за 10000 км. пробега - так же, практически как новенькие, торможу редко, предпочитаю снижать скорость переключением на пониженную передачу

[Sun]

а я сегодня тоже поменяла зимнюю (Норд Фрост 3), отъездила на ней эту зиму, а до этого она ходила еще 2 сезона
1/3 шипов ушла, а высота протектора еще ого-го

[Vladimir_78]

а вот на левом переднем - аж семь - явный результат отжига по асфальту А протектор - как-будто только из магазина

На самом деле логично - правый поворот всегда меньшего радиуса и в нем, родимом, нагрузки на опорное переднее колесо существенно больше, чем в левом повороте.
Вот шипов больше и теряем.

[SerHulio]

Сегодня поменял зимнюю резину ContiWinterViking 2. Потери за зиму - по одному шипу с каждого из передних колёс и всё. Итог - отличная резина(как не пугали что все результаты тестов Конти покупает - эксплуатация этого не подтвердила), пройдено на ней около 6 тыкм за зиму, баланс не нарушен, неравномерности износа, отслоений резины и т.п. НЕТ. По ездовым параметрам замечаний нет, есдинственное если и дальше все зимы будут такие для ездящих по Москве и около шипы не очень нужны(за всю зиму пригодились раза два - обледенела горка на въезде в гаражи, раньше на нешипованом Marshal приходилось брать накатом, если вовремя не посыпят), на чистом асфальте тормозной путь на шипах при резком торможении всё таки больше(это актуально для тех кто постоянно подпирает впереди едущий авто), я не практикую.

[PARTYzanka]

На самом деле логично - правый поворот всегда меньшего радиуса и в нем, родимом, нагрузки на опорное переднее колесо существенно больше, чем в левом повороте.
Вот шипов больше и теряем.

Не всегда поворачиваю направо, бывает необходимость и налево завернуть

[Vladimir_78]

Не всегда поворачиваю направо, бывает необходимость и налево завернуть

Но обвиняют всегда в этом почему-то другую половину человечества

[PARTYzanka]

Но обвиняют всегда в этом почему-то другую половину человечества

Это Вы о чем?
Я, например, о необходимости вхождениия и в левый поворот на Мериве, а Вы что подумали?