Сообщений в теме: 984

[SeSte]

AlexN, да кстати насчет комутатора ! у меня и катушка и комутатор от таза

[AlexN]

Кстати купил на выходных датчик Холла от 08 на рынке, целый день пытался каким нибудь образом вставить его в трамблер, а он все не подходил, в конце концов отпилил от него манит и поставил от старого датчика, залил все эпоксидкой. Инсталяция на двигатель всего этого не исправила ситуацию.
Вобщем нашел сегодня всю систему зажигания за 20, правда от кадета 16SH, подойдет ли?

Как кто-то писал, его надо не отпиливать, а "обпиливать" (т.е. подтачивать). А еще может быть уровень сигнала с д. Холла не тот (в одних источниках 2,2 мВ, в других, чуть ли не 3 В).

AlexN, да кстати насчет комутатора ! у меня и катушка и комутатор от таза

Вот может АЗ-1 работает только с вазовским коммутатором? Т.е. если менять распределитель, то вместе с коммутатором, иначе нестыковочки будут. Правда остается под вопросом совпадение линейных характеристик УОЗ...

[SeSte]

Да вот ещё прикол ! на доноре стоял трамблер бош а комутатор наш отечественный, катушка стояла тоже бош

[nord_drum]

все, купил, и уже поменял всю систему, теперь завелась и работает, даже попробовал старый трамблер, оказывается дело не в нем было, скорее всего в комутаторе.

[GoFrenDiy]

Ну у меня стоит трамб бош (оранж крышка) а комутатор и катушка таз

[AlexN]

все, купил, и уже поменял всю систему, теперь завелась и работает, даже попробовал старый трамблер, оказывается дело не в нем было, скорее всего в комутаторе.

Купи МД-1. Он в диагностический разъем втыкается и коммутатор тоже можно проверить.

[nord_drum]

[attachmentid=8427]
Два трамблера с одинаковыми номерами, но внешне то разные! Очень хочется поставить тот что справа (у него состояние получше), но не влазит, а сейчас стоит который слева. И вроде бы на распредвале есть посадочные места для обоих типов разъемов, но не влазит.

Прикрепленные изображения

• 

[AlexN]

[attachmentid=8427]
Два трамблера с одинаковыми номерами, но внешне то разные! Очень хочется поставить тот что справа (у него состояние получше), но не влазит, а сейчас стоит который слева. И вроде бы на распредвале есть посадочные места для обоих типов разъемов, но не влазит.

Прикол...

[nord_drum]

Придется наверно пилить и подгонять:)

[nonamedz]

nord_drum, ээ не не не, мне кажется фиг ты воткнешь а хотя если попробовать переставить вращающиеся хреновины.. и они наверно тоже невлезут.. диаметры разные!.. !!! справа Бошевский.. а слево Делко вроде.. у них врашающиеся чисти разные.. посмотри сам.. если тока еще разобрать внутренности и попробовать собрать из 2х один но нормаьлный.. но мне кажется и это того не стоит!..

Ха у меня тоже был касяк с посадочным местом на бошевском трамблере.. вообщем все решилось отпиливанием 5 мм вала (который торчит посередине!.. ) просто в моем распредвале ,толи шарик заклинило, толи там остался обломок от старого трамба.. вообщем незнаю..и оно не под каким действием нехотело вытаскиваться.. пробовал высверливать и магнитом вытаскивать!.. ни в какую...

Сообщение отредактировал nonamedz: 24 Июль 2007 - 22:55

[STF.POVAR]

[attachmentid=8427]
Два трамблера с одинаковыми номерами, но внешне то разные! Очень хочется поставить тот что справа (у него состояние получше), но не влазит, а сейчас стоит который слева. И вроде бы на распредвале есть посадочные места для обоих типов разъемов, но не влазит.

У меня BOSH, но с посадочным местом как на левом рисунке.

[nord_drum]

оба трамблера бош, я ж говорил, что номера каталожные даже одинаковые.

насчет отпиливания вала - этого хватило, чтобы нормально встал и работал? Как раз вроде тоже шарик в распредвале виднеется, поэтому и не влазит.

[GoFrenDiy]

Так, ВОПРОС! как в трамблере угол опережения регулируется? Там все делается путем вращения датчика или как-то потом бегунок сдвигается, а датчик стоит в одном положении?

Кароче задача такая: снять с датчика Холла сигнал без механических и вакуумных корректировок, для отправки его в МПСЗ. НО нужно оставить возможность быстрого возврата в полевых условиях на штатное зажигание.

[Олег2]

Поехал вечерком в гараж менять сцепу, но на выезде из двора мотор вздрогнул пару раз и заглох. Тахометр на холостых менял мгновенно цифири от 600 аж до 4000 оборотов. Пытался заводить, если и заводилась, то работала минуту от силы и глохла. Обороты скакали как кенгуру. Все решилось с первого раза, был поставлен через полчаса трамблер от 09. По приборчику МД-1 выставил зажигание. Едет отлично, вродь все ништяк. Надо только колодку датчика холла пропаять. Пока на скрутку и изольдой сделал.

[nord_drum]

Так, ВОПРОС! как в трамблере угол опережения регулируется? Там все делается путем вращения датчика или как-то потом бегунок сдвигается, а датчик стоит в одном положении?

Кароче задача такая: снять с датчика Холла сигнал без механических и вакуумных корректировок, для отправки его в МПСЗ. НО нужно оставить возможность быстрого возврата в полевых условиях на штатное зажигание.

Центробежными регуляторами сдвигается якорь, зубы которого через датчик холла проходят при вращении, отключить можно блокировкой или снятием грузиков. Вакуумным регулятором поворачивается сама пластина, на которой датчик холла стоит, отключается снятием вакуумного регулятора (или трубки с него).


Кто нить кинет примерную схему МД1? а то появился лишний разъем, спаять хочу, у нас не продается он.

Сообщение отредактировал nord_drum: 26 Июль 2007 - 10:30

[AlexN]

Центробежными регуляторами сдвигается якорь, зубы которого через датчик холла проходят при вращении, отключить можно блокировкой или снятием грузиков. Вакуумным регулятором поворачивается сама пластина, на которой датчик холла стоит, отключается снятием вакуумного регулятора (или трубки с него).
Кто нить кинет примерную схему МД1? а то появился лишний разъем, спаять хочу, у нас не продается он.

Проще через инет заказать. Обойдется рублей в 150, если таможня цену не загнет. С Белорусской таможней всего можно ждать. Меня вчера так в поезде прошмонали, что аж противно стало. Хорошо еще практолога среди таможенников не было, чтобы в задницу заглянуть. Последний раз меня так трясли в 1995 году на украинской границе (с тех пор через хохляндию не езжу). Было правда когда то еще хуже и не со мной (в Польше у нашего солдатика огромную коробку дорогущих шоколадных конфет порвали и каждую конфетку на полу ножом разрезали)...
Приборчик думаю дойдет.

Сообщение отредактировал AlexN: 20 Август 2007 - 12:37

[bsdk]

Подскажите плис! Бегунок в трамблере должен от руки проворачиваться и раздвигать грузики?
И есче! на холостых и до 2000 тыщь об/мин перебои в движке ! в темноте свечения на высоковольтниках не видать! Свечи нормальные! Зажигание или инж мозги парят?

[er3bas]

Подскажите плис! Бегунок в трамблере должен от руки проворачиваться и раздвигать грузики?

Подсказываю...на своем трамблере кручением бегунка я грузики не смог раздвинуть. Оно и понятно если бы от кручения рукой грузики раздвигались, то и на холостых имело бы место изменение УОЗ.

[Vanishidze]

Народ!
Если не сложно, подскажите сколько сейчас стоит крышка трамблёра на 16 SH?
И если можно ссылки на Экзист... мне тут озвучили цену в 1200... очень не хоцца в это верить

[Alex-Pilot]

Народ!
Если не сложно, подскажите сколько сейчас стоит крышка трамблёра на 16 SH?
И если можно ссылки на Экзист... мне тут озвучили цену в 1200... очень не хоцца в это верить

Неоригинал около 500 руб