Сообщений в теме: 681

[ALMO66]

Уважаемые знатоки помогите решить проблему при нагреве двигателя до 90-92 градуса загорается чек машинка с ключом диагностика показала следующие ошибки р1120 р1122 р0230 р1550 подскажите что делать пожалуйста!!! Opel Zafira 1.6 2001г

посмотри в этой теме: http://forum.opel-cl...o...7&hl=ошибки

[Sorokin_Vadim]

Vladimir72,
ЭБУ сдох. Обращайтесь, есть такой.

[Vladimir72]

скок будет стоить живу в Караганде?

[Sorokin_Vadim]

12500р с обменом на ваш. Только с пересылкой не знаю что, DHL наверное.

[Vladimir72]

Спасибо за помощь ! Сегодня нащол мастера который обещал починить мою машинку за 340 баков.

[mmxxxmm]

привет всем...ребят у меня такая проблема!!!!всю голову сломал...при скорости больше 100 км. и длительной езеде резко пропадает мощность авто...выключаю скорость,качусь,но машина не глохнет...обороты в пределе 600-800 скачут...при нажатии на педаль до упора обороты не поднимаются выше 3000 тысяч(как буд то отсечка там)глушу машину ,тут же завожу и все в порядке...но опять проехав на скорости выше 100 мионутку,все повторяется...такое бывает раза 3 в месяц...фильтра поменял,заслонку помыл...что может быть???помогите советам...машина опель зафира 1.6---2002 года...двигло ХЕ

Сообщение отредактировал mmxxxmm: 27 Сентябрь 2011 - 18:10

[Sorokin_Vadim]

Какая нибудь лампочка при этом загорается?

[mmxxxmm]

нет ребят,в том то и дело что ни чего не горит,только абс,но она почти всегда горит...хотя педаль отбивает....

Какая нибудь лампочка при этом загорается?

и еще вопрос снимая впускной колектор,у меня он железный,я его делю на две части,нижнюю и верхнюю, в нижней части есть носик под трубку ,он у меня запаян герметиком почему,то...что там должно стоять????

[Sorokin_Vadim]

Тогда скорее всего нечто с подачей топлива - насос, фильтр...

[mmxxxmm]

Тогда скорее всего нечто с подачей топлива - насос, фильтр...

мне еще говорили что может дело в вакумных трубках быть,может в этом проблемы быть???

[Vladimir72]

Дело было в блоке (отошли дорожки от клейм) нашелся умелец перепоял блок машинка ну прям летает! фильтры поменял сетку почистил, а на счет бензонасоса он сказал что он почему то у меня запитан сразу с зажиганием поэтому и ошибка мож кто подскажет как должно быть? заранее благадарен!

Сообщение отредактировал Vladimir72: 28 Сентябрь 2011 - 19:16

[Sorokin_Vadim]

Лишь бы правильно восстановил, говорят обычная пайка ненадолго, паяется не очень и температура+вибрация быстро все эти старания сводят к нулю . В общем, мои ремонтники советуют от машины где блок паяли обычной пайкой избавляться, все равно посыпется.

[aleksei_iv74]

Всем привет! Нужна помощь. Полтора года назад загорелась машинка с ключиком. Ошибка: Р-0325 (отсутствует сигнал датчика детонации). Заменил, проблема не исчезла. Поскольку на работе дв. это никак не сказывалось, решил не заморачиваться. Через какое-то время загорелась лампочка АБС. Ошибок прибавилось: U-2108 (нет связи CAN-BUS с АБС), Р-0500 (датчик скорости неисправен). АБС работает, спидометр работает, машина накатом не глохнет. Проводку прозвонили, все цепи впорядке. Поскольку на работе всех систем авто это никак не сказалось, переживал лишь месяц. Прошел еще год и две недели назад, заглушив прогретую машину, не смог ее сразу завести (сработала блокировка двигателя, заморгала машинка с ключиком). Машина остыла и завелась. Теперь утром машина заводится нормально, потом пока не остынет стартер крутит, а не заводится ни первым ни вторым ключом. Бывает правда, что на горячую заведется и через пару сек. глохнет и не заводится пока не остынет. Ко всем вышеперечисленным ошибкам прибавились Р-1612 и Р-1613 (отсутствует либо неправильный сигнал иммо). Все коды были получены с помощью Tech-2. Пробовал менять блок иммо (который на замке зажигания), перепрошивал ключи, проблема не исчезла. Официалы говорят: «меняй ЭБУ». Но тут возникает куча вопросов: почему только на горячую, почему не глохнет на ходу, почему оба ключа видит, а коды считывает неверно, как ошибка U-2108 связана с неисправностью ЭБУ? Очень не хочется попадать на деньги (ЭБУ стоит 30т.р) и менять заведомо исправную деталь на такую же исправную. Хочется верить, что причина лежит где-то на поверхности.

P.S. Заранее благодарен всем тем, кто откликнется на призыв о помощи.

[Sorokin_Vadim]

Блок управления сдыхал долго, мучительно и наконец сдох окончательно. У многих наоборот, быстро и сразу, как инсульт - первым отваливается не кан бас, а сразу линия иммо, машина встает, поменяли ЭБУ и дальше поехали.
Обращайтесь.

[eskander_vit]

ребята спасибо за помощь. Поставил новый ДМРВ фирмы VDO и проблема исчезла!!!!

[слава20051]

доброго дня.помогите.завожу машину. заводится через 15 секунд включается аварийный режим работы вентиляторов и мотор глохнет.менял эбу все тоже самое.опель зафира 1.6 2001 г

[Sorokin_Vadim]

Значит с питанием ЭБУ что то. Судя по вентиляторам, он у вас полностью отключается и на связь не выходит. Вот и ищите где питание пропадает, подключайте параллельно лампочки и смотрите будут ли тухнуть когда машина заглохнет. Их не так много, этих линий питания:



Или на диагностику приезжайте.

[aleksei_iv74]

Блок управления сдыхал долго, мучительно и наконец сдох окончательно. У многих наоборот, быстро и сразу, как инсульт - первым отваливается не кан бас, а сразу линия иммо, машина встает, поменяли ЭБУ и дальше поехали.
Обращайтесь.

Спасибо за предложение, но если это ЭБУ, буду менять у официалов (гарантия 2 года).
Может есть еще какие варианты диагноза?

Сообщение отредактировал aleksei_iv74: 09 Октябрь 2011 - 17:19

[Sorokin_Vadim]

На Зафиру 2001 года по гарантии?
Или о какой машине речь идет?

Сообщение отредактировал Sorokin_Vadim: 09 Октябрь 2011 - 19:14

[aleksei_iv74]

На Зафиру 2001 года по гарантии?
Или о какой машине речь идет?

на ЭБУ и работу гарантия.
Sorokin_Vadim, это точно ЭБУ?

Сообщение отредактировал aleksei_iv74: 10 Октябрь 2011 - 07:35