Сообщений в теме: 573

[Lyao]

60,это новый,с блоками розжига.

Я о том же, здесь в kz 15, это новый,с блоками розжига.
тут с ксеноном каждый третий ездит))) незасисимо от марки и модели)))

Сообщение отредактировал Lyao: 07 Март 2010 - 06:59

[ALMO66]

Народ, прочитал я все страницы нашего спора и так и не понял главного.
Так имеют ли гиббоны законное право для проверки установленных фар на а/м на улице или нет?
И второе каковы размеры наказания (по закону) за установленный в галогеновые фаре ксенон?
Ну мне это просто поржать. Я понимаю, что материть друг друга мы можем долго. Паны дерутся, а у холопов чубы трещат.

[YRATAM]

колхозный ксенон всегда был вне закона, никаких доп. оф. документов не нужно...

[Yaric3000]

колхозный ксенон всегда был вне закона, никаких доп. оф. документов не нужно...

Расковалкин знал, на что шел. Жаль, если у него они были правильно настроены, но не жаль, если колхозил по-черному.
Вот снег сойдет, вставлю предохранитель взад. Чтобы омыватель фар снова заработал. Или поеду куда по трассе, тоже верну, чтобы не тускнел от грязи и не рассеивался ближний свет.
Смотрел на мерсы С-класса. Би-ксенон идет в комплекте. Субару аутбэк - то же. Ауди Q5 - да. Дэу Матиз - нет. Хундай акцент - нет. Много думал...

[Gin]

Дело не в том, как омывается фара, а в том, что она впринципе омывается. И как показали опыты, даже на правильном ксеноне, при грязных стеклах фар, свет будет рассеиваться не правильно, а значит существует возможность ослепления водителей встречных ТС.

Суть в том что например у меня много знакомых просто отключают омывайку фар, так как незамерзайка просто ручьем льется тогда!.

Самое интересное, что согласно документу. Главное что бы тип фар соответствовал установленным лампам. А наличие омывателя фары ил корректора не регламентированно этим документом.
По наказанию то же жесть лишение от 6 мес!

Сам теперь думаю или фары ставить под ксенон или вместо ксенона лампы ставить, только вопрос какие хорошо светят???

[sergey72.07]

У меня лампы стоят 85/80, и светят нормально.

[ALMO66]

колхозный ксенон всегда был вне закона, никаких доп. оф. документов не нужно...

Из всего что я прочитал смущает только словосочетание режим работы. Кто нибудь смотрел в толковом словаре смысл слова режим?

[YRATAM]

ALMO66,
Меня в нашем законодательстве каждая фраза смущает, к примеру по ч. 3 статьи 12.5 можно лишать за грязные фары, за запотевшие, за треснутые и т.д.

[ALMO66]

ALMO66,
Меня в нашем законодательстве каждая фраза смущает, к примеру по ч. 3 статьи 12.5 можно лишать за грязные фары, за запотевшие, за треснутые и т.д.

А кто тут говорит про законодательство, мне давно кажется, что в нашей стране законовзятельство. В смысле обдерут, но по закону.

[GeNeRaL]

А вот мы попробуем теперь с этим поездить по ГОСТу )))) http://forum.opel-cl...showtopic=55341

[Амбр]

Нет конечно.

Тогда зачем вы тут что то про законность пишите?

[Doktor77]

А вот мы попробуем теперь с этим поездить по ГОСТу )))) http://forum.opel-cl...showtopic=55341

И сертификат попросите... С сертификатом - почему бы и нет?
Один - на установку ксенона и его соответствие, второй - сертификат фирмы на такие действия.

[Impreza STI]

И сертификат попросите... С сертификатом - почему бы и нет?
Один - на установку ксенона и его соответствие, второй - сертификат фирмы на такие действия.

А это не требуется для данного устройства - он полностью заменяет штатный автокорректор и кто узнает был ли штатный или нет. Главное при включении он проходит тест фар и более ничего не надо. Единственный большой косяк у автора это его лампы! У него наверняка стоят какие-нибудь гей лампы типа Н7, а не D2S как положено. При желании гаер, может вытащить лампы и выписать постановлении в суд! Т.к. по закону гаевни газоразрядные лампы имеют стандарт типа D2S ®, D1S ® и.т.д.

[Амбр]

Doktor77, а техническое заключение на подобные действия не нужно?

[FANI65562]

MITSU,
Вы опять скажете, что не удаляли закрывающий тэг цитаты? Взгляните на свой пост внимательно, я нарочно не стал его исправлять.

Теперь по смыслу:

Если ОД действительно все сделал правильно - то фары на Авенсисе заменены, а на новых фарах присутствует буква D, про необходимость которой так много говорилось.

Никакого "утвержденного Тойотой", равно как "утвержденного Опелем" или кем-то еще ксенона не существует. Есть оригинальные детали (фары, корректоры, омыватели и т.д.), поставляемые в запчасти - и есть китайские комплекты, которые покупаются автоэлектриком (неважно, работает он у ОД или у дяди Васи) и устанавливаются на свой страх и риск, в том числе и на гарантийные машины.

Подтверждаю! По работе связан с ОД. Все эти вещи, музычку, ксенон, сигнализации он покупают в конторах, причем за приличный откат! Представительствами регламентированы только оригинальные комплектующие, при этом он смело могут поставить не оригинальный фильтр или свечи... И потом доказывай что ты не ...

[MITSU]

колхозный ксенон всегда был вне закона, никаких доп. оф. документов не нужно...

а вот абсолютно противоположное
http://www.kzpa.ru/?...egion=1&album=7

[FANI65562]

Из всего что я прочитал смущает только словосочетание режим работы. Кто нибудь смотрел в толковом словаре смысл слова режим?

По ГОСТу существует четыре режим работы световых приборов: "ближний", "дальний", "непрерывный", "прерывистый". А теперь ответьте, про несоответствие какого режима идет речь?

[Амбр]

45, да нет, я говорю про другое. Я уже написал выше про мое отношение к происходящему. Не ХОТЯТ и НЕ МОГУТ они побороть продажу талонов ТО, вот и пытаются бороться с колхозом на дорогах.

[Doktor77]

А что значит "техническое заключение"?

Тут все просто: Тот, кто имеет право на установку чего-то, и заодно - на право выдавать сертификат на соответствие этого законодательству, делает и выдает.. ИМХО...