Сообщений в теме: 304

[PILOT-T]

Это не запрет самостоятельного ремонта, а запрет работать в неположенном месте.

Мне пояснили , что именно ремонтировать нельзя !!! А если масло капнет где возле дома или супермаркета - это капец полный (если опять же поймают) .
Кстати по поводу ксенона ,мы ездили в Польшу ещё три года назад ,старенький Ниссан Скай-Лайн с есссно самодельным ксеноном в рефлекторной фаре , так ещё на границе поляк сказал сразу - "Если полицай поймает - будет плохо" ...
На Немецкой границе - сразу "цурюк" говорят ... возможно не всем , но со знакомым был прецендент ! Менял лампочки ...

Сообщение отредактировал PILOT-T: 20 Март 2010 - 20:29

[Guard]

Что-то мне подсказывает, что сейчас найдутся предприимчивые люди которые будут изготавливать стекла с заветными буквами практически на все авто, в том числе и на все модели ВАЗ.

Ну а толку от стекла? ведь он еще должен быть оборудован авто корректором и брызгалками(омыватели фар). Если этого нет то маркировка на стекле не поможет.
Но вот скажу по себе: у меня друг вот поставил себе ксенон потому что со штатным плохо видно. С ксеноном когда ездил по трассе никто со встречки не моргает да и знакомые говорят что он их не слепит и когда мы колонной ехали то мне не доставляло неудобства что сзади едет "ксенон". (ксенон стоит 4300 К и я считаю оптимальный свет) А что касается штатного ксенона то есть некоторые виды авто (типа Ауди) где этот ксенон просто слепит.Уже не однократно видел на мкаде.

[Миха363]

Ну а толку от стекла? ведь он еще должен быть оборудован авто корректором и брызгалками(омыватели фар). Если этого нет то маркировка на стекле не поможет.
Но вот скажу по себе: у меня друг вот поставил себе ксенон потому что со штатным плохо видно. С ксеноном когда ездил по трассе никто со встречки не моргает да и знакомые говорят что он их не слепит и когда мы колонной ехали то мне не доставляло неудобства что сзади едет "ксенон". (ксенон стоит 4300 К и я считаю оптимальный свет) А что касается штатного ксенона то есть некоторые виды авто (типа Ауди) где этот ксенон просто слепит.Уже не однократно видел на мкаде.

Разве долго поставить омыватели и авто коректор? Сейчас этого добра навалом. Кто захочет ксенон тот потратся на него.

[PILOT-T]

) А что касается штатного ксенона то есть некоторые виды авто (типа Ауди) где этот ксенон просто слепит.Уже не однократно видел на мкаде.

??? Ауди имеют прекрасную , правильную оптику . Теже DE элементы стоят и на ЛендРоверах , и Мерседесах , на той же Инсигнии - так , что всё это ля ля .

Разве долго поставить омыватели и авто коректор? Сейчас этого добра навалом. Кто захочет ксенон тот потратся на него.

+1 Об этом и надо было сразу По сути к этому и придём И это правильно . Только одно НО - фары под ксенон !!! Нельзя ставить на тот же Тазик ксенон , даже если там омывайка и корректор динамический .

[СлепойПью]

Стас, в России всегда жили по принципу: Лес рубят - щепки летят. Наряду с задрипанной классикой, слепящей всех подряд. будут тормозить, мотать нервы и устраивать неприятности людям. у которых все по закону. И сей скорбный факт тоже надо учитывать.

Жень, у нас с тобой в этом плане всё в порядке ,даже если и остановят ,то лишь для общения

[Unc]

Ну а толку от стекла? ведь он еще должен быть оборудован авто корректором и брызгалками(омыватели фар). Если этого нет то маркировка на стекле не поможет.

По Российскому ГОСТу достаточно иметь правильные фары. Пока что.

[Миха363]

По Российскому ГОСТу достаточно иметь правильные фары. Пока что.

Мне вот тоже не понятно на счет омывателя и авто коректора. Говорил со своим хорошим приятелем, работником ГБДД. Он мне сказал, что самое главное это маркировка на фаре.

[PILOT-T]

Мне вот тоже не понятно на счет омывателя и авто коректора. Говорил со своим хорошим приятелем, работником ГБДД. Он мне сказал, что самое главное это маркировка на фаре.

Ваш приятель действует согласно инструкции сверху созданной для рядового сотрудника не имеющего понятия . Уже писали , проверить они не могут ничего кроме надписей на стекле . Не каждое СТО понимает о чём речь , гаец тем более ... Но опять же , НЕ ВСЕ фары имеют там надписи, есть и табличка на корпусе и наклейка на корпусе .

По Российскому ГОСТу достаточно иметь правильные фары. Пока что.

Можно глянуть этот ГОСТ ? Вот этот пункт Вы не видели ? - 4.3.2.2 Использование источников света категории D (Фары с газоразрядными источниками света категории D дальнего DR и ближнего DC света и двухрежимные DCR фары) на АТС, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается. Автоматические корректоры фар на АТС, оснащенных фарами с источниками света категории D, должны быть работоспособны.


Ссылка на ГОСТ Р 51709-2001


ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. Автотранспортные средства.

[Миха363]

PILOT-T. У меня к Вам такой вопрос. Если я поставлю себе на машину фары под ксенон с соответствующими маркировками и наклейками ,поставлю омыватели фар ,но у меня будет отсутствовать авто коректор. Я смогу спокойно кататся и не бояться проверки на дороге? Или сотрудники ДПС будут проверять все? Для прохождения ТО ,скажем буду ставить старую оптику.

[PILOT-T]

PILOT-T. У меня к Вам такой вопрос. Если я поставлю себе на машину фары под ксенон с соответствующими маркировками и наклейками ,поставлю омыватели фар ,но у меня будет отсутствовать авто коректор. Я смогу спокойно кататся и не бояться проверки на дороге? Или сотрудники ДПС будут проверять все? Для прохождения ТО ,скажем буду ставить старую оптику.

Отвечаю согласно своих знаний и здравого рассудка - проверить наличие АВТО-КОРРЕКТОРА на дороге у Вас не могут , да и не имеют законнного права , так как сотрудник ГАИ не сертефицированный мастер в этой области и не имеет права делать заключения на тему "не положенно" !!! , он может только рекомендовать обратиться на СТО с целью проверки работоспособности сего .Тем более читая тему сию, я вижу указание проверять только маркировку на фарах, учитывая , что на ООБ стоял родной ксенон с завода, что фары линзованные - думаю Вас трогать вообще не будут , разве что по случаю ... Установить корректор можно так же элементарно , есть наборы Хелла , стоит около 150-200$. Монтаж очень прост .

[Миха363]

Отвечаю согласно своих знаний и здравого рассудка - проверить наличие АВТО-КОРРЕКТОРА на дороге у Вас не могут , да и не имеют законнного права , так как сотрудник ГАИ не сертефицированный мастер в этой области и не имеет права делать заключения на тему "не положенно" !!! , он может только рекомендовать обратиться на СТО с целью проверки работоспособности сего .Тем более читая тему сию, я вижу указание проверять только маркировку на фарах, учитывая , что на ООБ стоял родной ксенон с завода, что фары линзованные - думаю Вас трогать вообще не будут , разве что по случаю ... Установить корректор можно так же элементарно , есть наборы Хелла , стоит около 150-200$. Монтаж очень прост .

Спасибо за ответ

[Trash]

..в действующий сейчас ГОСТ Р 51709-2001 были внесены изменения 23.06.09, а именно исключили требование автоматического корректора (пункт 4.3.2.2.) Это означает, что требовать в обязательном порядке его не имеют право...

[PILOT-T]

Так что же в новом ГОСТе тогда ? Только фары под источник D2 ? Не корректора, не омывателя ?

[PILOT-T]

и ксенона не было

Ксенон был с 1991 .

Dim_, С чего Вы взяли что D2R ставится в рефолекторные фары???

Реально не в теме чувак ...

Народ о чем базар,вроде обмусоливали уже эту тему,штатный ксенон в рефлекторных фарах ЕСТЬ и как уже выше сказал Sergey_, для них фар с рефлекторным стеклом была можно так сказать изобретена лампочка D2R,можно даже больше сказать эта лампочка была изобретена по заказу Мерседес или для Мерседес...

+1 Именно нежелание Мерседеса менять облик своих авто , меняя фары на линзы - привело к созданию D2R .

[Trash]

PILOT-T,
Насколько я понял, теперь автокорректор должен быть, а не обязан

[PILOT-T]

' date='24.2.2010, 21:43' post='736192']
поставил сейчас галогенки филипс. когда поставил одну лампу, включил сравнить с ксеноном. на фоне галогенки газоразрядная лампа вообще не светит.

Вы не описАлись ? Или у Вас ксенон 10.000 ...

PILOT-T,
Насколько я понял, теперь автокорректор должен быть, а не обязан

??? Субботник для солдата - дело добровольное , а не хочешь работаешь ,а хочешь нет . Так ? Что значит должен быть , а не обязан ? Это синонимы, означают отдно и то же .

[Trash]

Смотря какой смысл ты хочешь увидеть в этих словах.
Т.е. если автокорректор есть, то он должен работать, если ксеноновые фары установлены не на заводе, то автокорректор стоять не обяазан.

[PILOT-T]

Т.е. если автокорректор есть, то он должен работать, если ксеноновые фары установлены не на заводе, то автокорректор стоять не обяазан.

Есть- хорошо , нет - то же хорошо - так выходит ? Ты пойми , я не против как бы , вопрос в том - что реально по законодательсву будут требовать . Как они будут это трактовать .

[Trash]

Ну, дык трактовать это уже дело второе, кому как удобней тот так и трактует, не первый же день в россии живем

[PILOT-T]

Как я рад, что у меня всё это родное, рабочее Нет проблеммы , нет