Сообщений в теме: 2529

[Sergey_]

- Мобил и Юлмарт чувствительны к курсу доллара. Рупь чихнул а их уже колбасит.

Это относится практически ко всем маслам на рынке. Просто большинство розничных магазинов покупают масла у дистрибьютора за рубли, и колебания курса их не интересуют до момента закупки следующей партии.

- Масло это топовое и его часто подделывают.

Сомнительный аргумент.
Если бы я взялся подделывать масло - я бы выбрал не "большую тройку", а малоизвестного производителя.

Лукойл всех вышеуказанных недостатков лишён. Фирма эта именитая. Многие известные производители используют его базу.

Было бы очень интересно узнать, какие именно известные производители делают моторное масло на лукойловских базах.

Давайте поддержим отечественного производителя.

...который на 61,7% принадлежит Bank of New York, США.

[kreps]

1. Юлмарт имеет большой оборот и поэтому наиболее чувствителен.
2. И сразу прогорели бы ибо мелкие купюры и дешёвых производителей подделывать себе в убыток. Согласитесь китайских производителей китайцы не подделывают - это смешно.
3. Ликви Молли например своей базы у них нет.
4. Это касается всего ибо вся наша так называемая элита имеет соответствующее гражданство. Если бы вы воровали ,то не складывали бы наворованное там где украли. Это смешно. ...of NBankew York, США. разумеется. Раслабьтесь и получайте удовольствие.

Сообщение отредактировал kreps: 15 Ноябрь 2015 - 11:08

[Sergey_]

1. Юлмарт имеет большой оборот и поэтому наиболее чувствителен.

Не такой уж и большой, по сравнению с Ашаном или Метро. Другое дело, что благодаря своим масштабам, Ашан и Метро работают с головными офисами маслопроизводителей. Это увеличивает их маржу, которая служит буфером при скачках курса.

2. И сразу прогорели бы ибо мелкие купюры и дешёвых производителей подделывать себе в убыток.

Вовсе нет.
Обращали внимание, что в магазинах и банках пятитысячные, а зачастую и тысячные купюры частенько проверяют? А пятидесяти- и сторублёвки берут без проверки.
Ровно та же ситуация и с маслом. Во-первых, брэндовое масло широко представлено на рынке, любой покупатель может сравнить две банки/канистры и сделать выводы. А с чем сравнить масло Noname и его канистру? Во-вторых, производитель брэндового масла имеет серьёзное представительство в России, которое отслеживает появление контрафакта и может не только инициировать юридическую процедуру по отлову мошенников, но и "замотивировать" правоохранителей. Производитель же масла Noname даже не узнает, что его продукцию кто-то подделывает в России...

3. Ликви Молли например своей базы у них нет.

Своей базы нет у многих маслосмесителей, но это вовсе не значит, что они берут базу именно у Лукойла.

4. Это касается всего ибо вся наша так называемая элита имеет соответствующее гражданство.

Поэтому я и говорю, что Lukoil не очень подходит под определение "отечественного производителя".

[Хатуль Мадан]

стоит как самолёт

3500 за 5 литров - приемлемо
я хочу посмотреть, как оно на угар. LM у меня угорает около литра на тыщу, замучился доливать уже. Может, Motul будет поустойчивее к угару? И в целом те же деньги получатся?

[УРФИНДЖУС]

shilodv, Знаю что на "MOTUL" - е этом , Вы гарантировано проедите 12 000 до замены

Что не скажешь пока про "Лукойл" и "Газпромовское " масло

А вот у меня "ЛМ" не угорает

Может стиль езды поменять или к мотористу съездить на диагностику ?

Сообщение отредактировал УРФИНДЖУС: 15 Ноябрь 2015 - 20:44

[Vladko-spb]

3500 за 5 литров - приемлемо

Очень дорого, за эти деньги можно взять Мобила 1 0w40 и пару литрушек прозапас.

[Сержпитер]

Может таки не угар, раз задолбался доливать???

[alexsys74]

shilodv,

То же на ЛМ ничего не доливаю между сменами.

[nevus]

shilodv, езжу давно на LM, подливают грамм 500-1000 на 10 000 пробега.
Но подливаю потому что кручу двигатель до отсечки периодически.

[vlsaf]

Я Liqui Moly тоже не доливаю. Не угорает оно.

Кстати, сколько кто проезжает на LM до замены?

Сообщение отредактировал vlsaf: 16 Ноябрь 2015 - 09:54

[kreps]

Езжу на LM от 9 до 10 до замены.На угар уходит грамм 200 от силы.

shilodv, Знаю что на "MOTUL" - е этом , Вы гарантировано проедите 12 000 до замены

Что не скажешь пока про "Лукойл" и "Газпромовское " масло

А вот у меня "ЛМ" не угорает

Может стиль езды поменять или к мотористу съездить на диагностику ?

Спешу разочаровать . Гидрокрякинг не ходит дольше 7-8. Что Лукойл, что оно 7-8 меняй. А многие ведь так и думают, раз масло дорогое значит можно совсем не менять. Ещё один плюсик Лукойлу.

[Сержпитер]

vlsaf, я по счетчику. но обычно тыщ через 10-12 меняю. LM Top tec 4600

вот интересно с астраклуба.. http://astraclub.ru/...l=1#post7915353


а вот Лукойл, который фасуется в эти канистры http://www.oil-club....ic/20050-20050/

[Sergey_]

Сержпитер,
при всём моём уважении к Ойл-клубу, фразы

Концерн GM видимо не зря доверил Лукойлу производить их OEM масло GM Dexos 2 5W-30

недостаточно для уверенности в том, что в канистры GM разливается Lukoil.

[Сержпитер]

Sergey_, а где тогда произведена канистра ГМ по ссылке выше? Маде ин Раша. Да и мне в принципе фиелетово, кто и что туда льет. я так, к слову.

[kreps]

Сержпитер,
при всём моём уважении к Ойл-клубу, фразы недостаточно для уверенности в том, что в канистры GM разливается Lukoil.

А я уверен в этом. У них даже ценовой диапазон одинаковый. Ваше мировоззрение нарушилось. Но согласитесь Лукойл вполне достойное масло. А GM не враг себе, чтобы лить всякую лабуду. Чудес не бывает.

Сообщение отредактировал kreps: 16 Ноябрь 2015 - 12:25

[Sergey_]

а где тогда произведена канистра ГМ по ссылке выше? Маде ин Раша.

Хорошо, тогда задам уточняющие вопросы.
1. Что ТОЧНО означает надпись Made in Russia? Было ли это масло смешано на территории России, или только расфасовано по канистрам? Учитывая нашу логистику и таможенные правила, второй вариант вполне реален.
2. Если даже масло полностью российское - почему именно Лукойл? Почему не Роснефть или Газпромнефть?

А я уверен в этом. У них даже ценовой диапазон одинаковый.

Рад за вас. Просто я помню, что несколько лет назад и на этом форуме, и во многих других местах народ категорически (и так же бездоказательно, как сейчас ) утверждал, что оригинальное масло GM производит Elf. При этом соотношение цены масла GM и брэндовых масел было примерно то же, что и сейчас. Странно, правда?

Ваше мировоззрение нарушилось.

Вовсе нет Просто я знаю об этом мире - и в частности, о производстве моторных масел и ценообразовании на них - чуточку больше, чем Вы думаете.

Но согласитесь Лукойл вполне достойное масло.

А я с этим никогда и не спорил

А GM не враг себе, чтобы лить всякую лабуду.

На форуме есть люди с совершенно противоположным мнением

[УРФИНДЖУС]

vlsaf, Проезжаю на "LM" 10 000 и на замену . Пользую его 4 года . Пробег 95 000 км . Еще не разу не доливал на этом масле . Канистру на замену , беру 5 литровую )))

Сообщение отредактировал УРФИНДЖУС: 16 Ноябрь 2015 - 15:49

[Zyuziakin]

Аналогично - на LM езжу по 10000 и на замену - угара ноль целых, ноль десятых. Пробег 135000.

[Shumal80]

Я вообще езжу на GM, как купил с пробегом 52 000, так и лью каждые 10 000.
Сейчас пробег 143 000. Ни когда не доливал ни чего.

Сообщение отредактировал Shumal80: 16 Ноябрь 2015 - 20:11

[Vladko-spb]

kreps,

Ошибатесь, в Китае как раз на каждом шагу подделывают своих же производителей начиная с Lenovo.

А GM не враг себе, чтобы лить всякую лабуду. Чудес не бывает.

Шутка года!