Сообщений в теме: 163

[dnepr162]

ты же не в мозги лезешь,а в тнвд!!!люди же сказали..я бы не стал верить сто...а посоветовался бы с форумчанами

[romman]

согласен, им бы бабла снять с водителя по больше.....сегодня сниму!

[bob71911]

перепрошивать мозги потом не нужно??? мне такую фишку зарядили , что прогу на них после пайки новую загоняют, али все голимый развод мастеров с СТО??

Развод просто.dnepr162 правильно сказал это не мозги.на сто еще много чего могут наговорить.надо взвесить свою проблему и найти решение.в вашем случае решение найдено.

согласен, им бы бабла снять с водителя по больше.....сегодня сниму!

Удачи.

[romman]

блок снял, вот как он выглядит.....

чет стремно его разбирать, а вдруг все пучком, целенькое?????

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[dnepr162]

протрите его для начала ветошью,протрите спиртом аккуратно.чистые руки и аккуратно вскрывайте.не испортите.зато узнате.потом сфоткайте внутренности крупным планом...

кстати,контакты обязательно промойте спиртом.и контакты на жгуте проводов.они ,кажется,в масле.или так фото отсвечивает?

Сообщение отредактировал dnepr162: 16 Апрель 2010 - 21:28

[romman]

да на станции их чем-то промывали, и оно там все блЯстит и пахнет мазутом
я немецкую страничку в гугле перевел, так там пайка это 1 из 3 причин, неполадок...
куда потом его сунуть если не заработает??? али че внутри сгорело, никто тна ремонт не возмет такую самодеятельность! ну наверняка сегодня уже вскрывать не буду, поздно уже. и да почистил, протер, теперь чистенький....осталось только решиться на разборку(вскрытие)

Сообщение отредактировал romman: 16 Апрель 2010 - 21:51

[dnepr162]

я бы не заснул,не вскрыв!!!

[romman]

я не знаю, заснули Я???

[dnepr162]

так откройте и гляньте.и спите спокойно.а завтра паять будете или не паять-если нечего паять.если у вас телефон не рабоает,вы же его откроете-хуже то не станет.у меня недавно оказал телефон.(наушник)я его открыл,увидел пустое место на плате.догадался,что отпаялся резистор.наплавил каплю припоя вместо него-и тел заработал..думаю,телефон не менее сложен,чем мозги тнвд...

Сообщение отредактировал dnepr162: 16 Апрель 2010 - 22:28

[romman]

до этого паять лишь колонки приходилось

[dnepr162]

да пропаять кому то лучше дайте.а сами найдите что паять.выложите фотки на форум.если там все ок,вам к электронщику надо буде,а лучше весь тнвд дать в ремонт или бу брать...

Сообщение отредактировал dnepr162: 16 Апрель 2010 - 22:48

[bob71911]

Я бы тоже не уснул.вскрывайте и удостоверитесь в причине

[dnepr162]

http://forum.opelclu...showtopic=21553 тут люди уже давно излечили свои машинки обыкновенным паяльником и припоем

[bob71911]

Я когда свой вскрыл блок то сразу и не нашол причину все было идеально а когда взял лупу то обнаружил маленькие раковинки на припое.все выделенные красным пропаивали.а раковинки были на тех контактах которые крестами обозначил обратите на них внимание это конденсатор который закрывает запорный клапан на ТНВД.

Прикрепленные изображения

• 

[dnepr162]

цитата с белорусского форума:там просто в статье написано:
Der Hauptgrund für den Fehler P0251 ist zu 99% eine kalte Lötstelle/Schmorstelle an der Wandlerinduktivität der 130V Spannungsversorgung. Die Lötstelle/Durchkontaktierung und die Anschlusspins müssen äußerst gut gereinigt werden (vom Zunder befreien). Danach den Stoplack an Leiterbahn zur Diode ein wenig abschaben, um so die Lötstelle zu vergrößern - danach sauber verlöten.
то есть в 99% случаев причина ошибки Р0251( какая была у меня) - вот такой:
http://www.mrserv.de...lerbilder/3.jpg
дефект пайки вот на этой:
http://www.mrserv.de...lerbilder/4.jpg
штуке. Так оно и оказалось - 99% - упрямая цифра.
Чуть позже сниму блок и отдам знакомому, чтобы выпаял всю плату и почистил всё и с нижней стороны - ибо я этого не делал.

[bob71911]

http://forum.opelclu...showtopic=21553 тут люди уже давно излечили свои машинки обыкновенным паяльником и припоем

согласен не все так страшно как кажется

Сообщение отредактировал bob71911: 16 Апрель 2010 - 23:22

[dnepr162]

недавно начал ремень подпискивать...после холодной зимы..раньше не было.наверное,конец ролику скоро..или ремню

кому я ответил?

[bob71911]

недавно начал ремень подпискивать...после холодной зимы..раньше не было.наверное,конец ролику скоро..или ремню

Я вот тоже когда купил авто все нормально было а потом запищал.сто приговорила к замене натяжного и простого ролика поменял а писк опять появился.потом поменял ремень генератора на contitech с ребристой обратной стороной и все пропало.вот только ремешок че то рвется у меня.и писк опять появляется.а какой у вас стоит ремень????

недавно начал ремень подпискивать...после холодной зимы..раньше не было.наверное,конец ролику скоро..или ремню

кому я ответил?

мне.че то нет тупит у меня

[dnepr162]

черт его знает.как купил машину,так и езжу.когда менял ремень грм,мастер сказал,что поликлиновидный в норме.уже тысяч 100,наверное,в общей сложности намотал.только я заметил,что натяжение ремня какое то сильное.а как его отрегулировать не разобрался...говорят,оно смо регулируется..черт его знает.а фирма контитек мне не нравится чего то..

[bob71911]

черт его знает.как купил машину,так и езжу.когда менял ремень грм,мастер сказал,что поликлиновидный в норме.уже тысяч 100,наверное,в общей сложности намотал.только я заметил,что натяжение ремня какое то сильное.а как его отрегулировать не разобрался...говорят,оно смо регулируется..черт его знает.а фирма контитек мне не нравится чего то..

ну по крайней мере мне с проблемой писка помог.А натяжной ролик автоматически и натягивает.если слабовато то значит ремень подрастянулся