Сообщений в теме: 199

[_makaroff_]

Вообщем развалилась корзина, выжимной подшипник и диску пришел каюк .

Заказал в екзисте подшипник Hans Pries , диск NK, корзину Luk (на все провсе ушло 7к ) Сказали тыщь на 50 хватит )))

ЗЫ родная опелевская сцепа отходила 195 730 километров .

Сообщение отредактировал _makaroff_: 24 Декабрь 2011 - 12:55

[M.K.B.]

Вообщем развалилась корзина, выжимной подшипник и диску пришел каюк .

Заказал в екзисте подшипник Hans Pries , диск NK, корзину Luk (на все провсе ушло 7к ) Сказали тыщь на 50 хватит )))

ЗЫ родная опелевская сцепа отходила 195 730 километров .

Зря,надо было Сакс брать.Мне он обошелся летом в 11(комплект-Диск,корзина и отдельно выжимной).Когда сняли коробас,там стоял оригинал.Так вот в оригинале все было тоже самое,все номера совпали.Из чего можно сделать вывод,что в оригинале ставят Сакс,только со значком оригинала.Дай-то Бог чтобы у тебя все это отходило 50 тыс.,а потом,что опять 7 тыс. платить будешь?

[_makaroff_]

Дак тут дело такое я в такси работаю и простой машины это минус прибыль !!!! Просто на руках всего 10 было , а на носу новый год . так что выбирать не пришлось . Я летом её все равно продавать буду ,так что до лета хватит !)

Одно поражает оригинал 190к отходил , вот и разница в производителе .

[M.K.B.]

Дак тут дело такое я в такси работаю и простой машины это минус прибыль !!!! Просто на руках всего 10 было , а на носу новый год . так что выбирать не пришлось . Я летом её все равно продавать буду ,так что до лета хватит !)

Одно поражает оригинал 190к отходил , вот и разница в производителе .

Ну тогда конечно.А насчет оригинала еще говорят,что то, что ставится на конвейере одного качества,а то ,что в магазин идет совсем другого.

[Индульф]

Добрый день всем! Такая ситуация: очень тугоходит педаль сцепления. Зачастую не получается плавно отпустить и часто машина подергивается при переключении передач. В одном сервисе сказали менять полностью комплект сцепления, хотя скорее всего просто корзина просела. В другом сказали что достаточно поменять корзину и диск. Менять все конечно накладно... Что посоветуете? Заранее спасибо!

[M.K.B.]

Добрый день всем! Такая ситуация: очень тугоходит педаль сцепления. Зачастую не получается плавно отпустить и часто машина подергивается при переключении передач. В одном сервисе сказали менять полностью комплект сцепления, хотя скорее всего просто корзина просела. В другом сказали что достаточно поменять корзину и диск. Менять все конечно накладно... Что посоветуете? Заранее спасибо!

Лучше все сразу поменять,чтобы 2 раза за одну работу не платить.

[Индульф]

Лучше все сразу поменять,чтобы 2 раза за одну работу не платить.

Спасибо! Так и сделаю.

[Butthurt999]

Всем приветы! На днях выхожу заводить машину, а педаль сцепы настолько мягкая, будто совсем её нет. Не зная какая система сцепления стоит на опелях пробую "прокачать" частым нажатием педали. И о чудо! Это помогает! И в тот день отъездил без пробпем.
Следующий тоже... Через несколько дней ситуация повторяется. А сегодня я уже передачу включить не смог... Почитал тему, сдаётся мне что это выжимной, вдобавок выполняющий ещё и функции главного (или рабочего?) цилиндра. Или я ошибаюсь и всё не настолько трагично?
P.S. Машину ставлю практически на одно и то же место, и новых глобальных маслянных пятен не заметил, но все-таки они есть!!
Вопрос: с чего начать и в каком направлении двигаться при таких симптомах?

[M.K.B.]

Всем приветы! На днях выхожу заводить машину, а педаль сцепы настолько мягкая, будто совсем её нет. Не зная какая система сцепления стоит на опелях пробую "прокачать" частым нажатием педали. И о чудо! Это помогает! И в тот день отъездил без пробпем.
Следующий тоже... Через несколько дней ситуация повторяется. А сегодня я уже передачу включить не смог... Почитал тему, сдаётся мне что это выжимной, вдобавок выполняющий ещё и функции главного (или рабочего?) цилиндра. Или я ошибаюсь и всё не настолько трагично?
P.S. Машину ставлю практически на одно и то же место, и новых глобальных маслянных пятен не заметил, но все-таки они есть!!
Вопрос: с чего начать и в каком направлении двигаться при таких симптомах?

Проверь уровень тормозухи,с бачка жижа идет и в тормоза,и в выжимной.

[manfas]

Почитал тему, сдаётся мне что это выжимной, вдобавок выполняющий ещё и функции главного (или рабочего?) цилиндра.
если тормозуха уходит точно он к сожалению. ноесли есть яма, руки и желание ни кому не платить можно самому сделать. подрамник если что снимать не надо.экономишь кучу времени. сам сменил за пол дня (сын 19лет помогал). удачи!!!!!!!!

[Butthurt999]

Почитал тему, сдаётся мне что это выжимной, вдобавок выполняющий ещё и функции главного (или рабочего?) цилиндра.
если тормозуха уходит точно он к сожалению. ноесли есть яма, руки и желание ни кому не платить можно самому сделать. подрамник если что снимать не надо.экономишь кучу времени. сам сменил за пол дня (сын 19лет помогал). удачи!!!!!!!!

в том то и дело что не уходит она... а педаль пустая пока не нажмешь раз десять

[Крашер]

в том то и дело что не уходит она... а педаль пустая пока не нажмешь раз десять

А, педаль тормоза при этом как себя ведёт?

[Mr.CAHEK]

Перечитал все тему,проблема такая же как была тут у двоих,так в чем же все таки у Вас было дело? На нейтральной передачи стоит громкий шелест,как заведешь мотор особенно сильно,минут через 10-15 становится тише,но совсем не проходит. При нажатие на педаль сцепления шум исчезает. Педаль сильно вибрирует при нажатие тоже перестает дрожать. Так что это выжимной или в карабасе беда?

[anargetik]

Перечитал все тему,проблема такая же как была тут у двоих,так в чем же все таки у Вас было дело? На нейтральной передачи стоит громкий шелест,как заведешь мотор особенно сильно,минут через 10-15 становится тише,но совсем не проходит. При нажатие на педаль сцепления шум исчезает. Педаль сильно вибрирует при нажатие тоже перестает дрожать. Так что это выжимной или в карабасе беда?

Похоже в коробке. При нажатии сцепления первичный вал выходит из зацепления с маховиком. Подшипник первичного вала вероятно.

[Mr.CAHEK]

Вообще тоже к этому склоняюсь,но надеюсь.что выжимной) а кстати езжу так уже год-все думал как сломается до конца так и буду делать.

[Arkkk]

всем привет!!! авто astra g 2002г универсал
такая проблема:пропало сцепление(провалилась педаль).
приехал в сервис, стали прокачивать...не прокачивается после часа раздумий додумались педаль
сцепления потянуть на себя(как мне сказали что кто то до меня удлинил шток) и все прокачалось,
сцепление появилось. сказали поездишь посмотрим где бежит и сделаем выводы..

суть в чем...езжу уже месяц...утром сажусь в машину выжимаю сцепление и оно пропадает(при этом слышно чварканье), оттягиваю педаль(при этом слышно как будто жидкость куда то затекает) держу сек 20
и все приходит в норму и не пропадает до следующего утра! при всем этом никаких подтеков и жидкость не уходит из бачка!

помогите плиз!

[anargetik]

всем привет!!! авто astra g 2002г универсал
такая проблема:пропало сцепление(провалилась педаль).
приехал в сервис, стали прокачивать...не прокачивается после часа раздумий додумались педаль
сцепления потянуть на себя(как мне сказали что кто то до меня удлинил шток) и все прокачалось,
сцепление появилось. сказали поездишь посмотрим где бежит и сделаем выводы..

суть в чем...езжу уже месяц...утром сажусь в машину выжимаю сцепление и оно пропадает(при этом слышно чварканье), оттягиваю педаль(при этом слышно как будто жидкость куда то затекает) держу сек 20
и все приходит в норму и не пропадает до следующего утра! при всем этом никаких подтеков и жидкость не уходит из бачка!

помогите плиз!

Предположу, что главный цилиндр сцепления виноват.

[Arkkk]

Предположу, что главный цилиндр сцепления виноват.

как точно можно диагностировать?

[anargetik]

как точно можно диагностировать?

Заменой на исправный.Раз жидкость не уходит, то из системы утечки нет, вот и получается, что кроме главного цилиндра больше нечему.

[zloi prapor]

Доброго времени суток, астра G 1999 года, проблема такая, вчера поменял комплект сцепления с выжимным вместе, и все вроде бы хорошо, и включаеться мягко и не вибрирует и не буксует, но сцепление стало брать в самом начале. Отпускаешь педаль на сантиметр и она поехала уже, сам понимаю так быть не должно. Как я понимаю оно с саморегулировкой выжимным, и шток на главном цилиндре сцепления это только свободный педали отрегулировать можно. Прокачал нормально, иначе бы я думаю сцепление вело бы и скорости плохо включались. Подскажите может у кого что подобное было. Заранее спасибо. А то с непривычки вчера на всех светофорах заглох