Сообщений в теме: 139

[Главспец]

Дмитрий1975
Вы написали сообщение в тему "Консультации по гарантии".
У Вас сломалась машина и дилер Вам ее оперативно отремонтировал.....по гарантии....
Поверьте, развалившийся ШРУС не несет в себе никакой опасности. В такой ситуации машина просто перестала бы ехать.

Написать письмо к дилеру Вы конечно можете, но я не вижу оснований для его удовлетворения

[Дмитрий1975]

А если это произошло бы на высокой скорости?

[Главспец]

Повторю еще раз, развалившийся ШРУС не может быть причиной резкой остановки автомобиля. Просто пропадет связь КПП-колесо и машина продолжит движение по инерции с угасанием скорости

[slavis]

главспец !
я приобрел опель астра j 2011г.в гарантия заканчивается в 08.2013 я второй хозяин !
1 . когда купил машину не заметил что она наклонена на левую сторону не сразу почувствовал . со временем и понял что с левой стороны передняя стойка кочки проезжает жестче чем с правой стороны . сама стойка сухая течи не видно ! ставил машину на ровную поверхность измерял разницу расстояния от нижней части бампера до земли линейкой разница получилась в сантиметр ! правая сторона выше на сантиметр , визуально не каждый человек увидит но по ощущениям чувствуется что передняя часть машины наклонена в лево ! делал диагностику подвески у од сказали что все впорядке не каких лювтов нет делал два раза развал схождение не помогло ! ВОПРОС заменят ли мне обе передние стоики с пружинами по гарантии т.к меняются в паре ?
заранее спасибо за ответ !!!

[Главспец]

slavis
Добрый день.
Что касается гарантийный обязательств производителя:
С 1 апреля 2011 года на новые автомобили Opel будут распространяться гарантийные обязательства Производителя на срок 36 месяцев или 100 тыс. км. (в зависимости от того, что наступит раньше), cо дня выдачи автомобиля или первой регистрации (в зависимости от того, что случилось раньше).
Стало быть гарантия на Ваш автомобиль истекает в 2014 году или при пробеге в 100 000 км.

Далее.
Почитайте внимательно инструкцию по эксплуатации, которую выдавали вместе с автомобилем в части гарантийного обслуживания.
Более того, зайдите на сайт Опель.ру в раздел Гарантии (http://www.opel.ru/o...-garantiyi.html

Читаем в конце
Гарантия не распространяется на случаи естественного износа. Также она не действует, если дефект обусловлен внешним механическим или химическим воздействием, неправильной эксплуатацией автомобиля, ремонтом, который выполнен третьей стороной, не уполномоченной Opel, а также невыполнением очередного сервисного обслуживания в авторизованном сервисе.

Список деталей, подверженных естественному износу должен быть или в сервисной книжке или его можно взять у любого ОД.

Исходя из вышеизложенного, трудно сказать, пойдет ли ОД Вам навстречу

[Doktor77]

Замена компонента "парой" по гарантии не производится, так как "парная" требуется для компенсации износа, гарантия же не предназначена для устранения износа, а только дефектов изготовления или материала.
Выход из строя одинаковых, симметричных компонентов на одной оси вообще не гарантия - а результат эксплуатации.

[Ataman]

Доброго времени суток!

Такой вопрос у меня подошёл срок ТО1 (15 000), я записался у ОД на ТО но оно будет через месяц, явно я за месяц накатаю больше 500 допустимых километров, тем более я собираюсь ехать в отпуск на две недели, не слетит ли потом моя машина с гарантии? или мне её на месяц на прикол ставить?

[Kryzh]

Владельцам Опель и не только...
Купил машину в автосалоне Атлант-М Лахта, купил не новую с тест-драйва. Пробег 8900, если не скрутили. На гарнтии. Через непродолжительное время вскрылся дефект рулевой рейки. Обратился к дилеру и услышал в ответ: не гарантийный случай, вы попали в яму и повредили рейку. Часа два совеместно с юристом убили на то чтоб получить письменный отказ и то в форме заверенной копии диагностической карты, где инженер по гарантии написал, что трещина на колесном диске свидетельствует об ударе который вывел рейку из строя. Обратился в клиентский отдел GM CIS в Москве, там письменно тоже ничего не получить, но устно сообщили, отказ в гарантийном ремонте согласован на основании фотографий!!!
Собирался в суд.
Но пришла идея попробовать отремонтировать авто в стране ЕС, благо в Эстонию и Финляндию езжу постоянно.
Списался с эстонским дилером в Йыхви (40 км) от границы и приехал на диагностику. В течении 2-х часов сотрудники списались с головным офисом Опель в Эстонии и ответили, да гарантийный случай. Заказали нужные запчасти и через две недели снова приехав в Эстонию произвел ремонт по замене рейки и насоса - абсолютно бесплатно!!!
Теперь и на ТО ( дешевле нашего раза в 1,5-2) и на ремонт только за бугор. Считаю что с нечесными на руку дилерами надо бороться ногами, т.е. Просто не ездить туда.
Теперь ссылки:
Это жулики: http://www.atlantm-lahta.ru
Это отличный сервис в эстонии: http://www.autoesindus.ee
Это Джи Эм Рус, в который жаловаться на действия дилера надо обязательно: http://media.gm.com/...ts_listing.html
Перепостите это, надеюсь поможет многим избежать лишних трат и не покупать машины у жуликов.
Удачи на дорогах!!!

[master1004]

Может я не в тему но тоже с гарантией связано. В каком салоне в саратове лучше пройти Т.О. подскажите пожалуйста.

[Mr_Dan]

Коллеги приветствую!

Опель астра J 2010 г. Первоначально была 2 летняя гарантия, впоследствии купил еще год гарантии по программе опель +1. В процессе дополнительного года вскрылась болезнь термостата (выскакивала надпись подходит срок технического обслуживания и начинал работать вентилятор). Приехал к ОД, поменяли термостат. Проходит год опять та же история с термостатом. Сунулся смотреть акт приемки работ, который мне выдали после ремонта, что бы посмотреть какой гарантийный срок поставил ОД на новый термостат, а там ни слова о замене термостата....
Вот думаю как лучше поступить, что бы мне ОД вежливо не сказал, что Вам ничего такого вообще не меняли. Пришла мысль написать в GM запрос мол, тогда то на такой то авто согласовывали ли они замену термостата или нет. Потому как ОД когда мне менял, тянул несколько часов согласовывая с Москвой замену.....
Кто что думает, и не паранойя ли у меня?

[MILLI]

Помогите советом. Надо ли проходить ТО-0 ? И какой сервисный центр можете посоветовать? Просто у меня первый Опель,до этого ездила на Фольсике.

[konstantineo]

Помогите советом. Надо ли проходить ТО-0 ? И какой сервисный центр можете посоветовать? Просто у меня первый Опель,до этого ездила на Фольсике.

По идее все ТО нужно проходить,но у каждого есть своё мнение и не важно Опель у вас или Фольсик.

[Алишер]

Здравствуйте. Помогите решить проблему с гарантией дилера. В сентябре 2013 г. приобрел у дилера а/м опель астра спорт турер. 26,12,2014 на пробеге 25,000 км появился стук спереди . Я обратился к дилеру. После осмотра выявили течь амартезаторов. Я решил что замена будет производится по гарантии , но ошибся. На данный момент я написал претензию что не согласен с решением об отказе в гарантийном ремонте и жду ответа . В клиентской службе мне сказали что отправили ответ по почте. Посоветуйте, что делать дальше?

[Sashka2807]

Доброе утро!
У моем мамы мерива, покупали в марте 2013 года у одного дилера ( Genser), первое ТО было сделано в марте 2014 у другого дилера ( У сервис +).
Вот буквально 3 недели назад у мамы начал загораться датчик esp.
Отогнали машину на сервис, где ее покупали ( Genser).
Там при диагностике обнаружили, что силовой провод в результате не стабильного напряжения переплавил пластмассовую защиту аккумулятора.
Genser заявил о том, что болт, который держит массу проводу не штатный. И по гарантии отказался чинить. Посоветовал обратиться на сервис, где делалось первое и единственное ТО. Потому что они должны были проверить все элементы проводки и затянуть их и смазать.
Приехав на У Сервис я услышала ответ, что они ничего не должны были и ничего там не делали, даже не открывали эту крышку. При этом они заряжали мне аккумулятор, так как он разряжался часто зимой. Дополнительно у нас стоит внештатная сигнализация, установленная у дилера при покупке автомобиля.

В сложившейся ситуации мы обратились в техническую поддержку General Motors. По результатам их "расследования" нам было сказано, что болт действительно не штатный и по гарантии ремонт не может быть осуществлен. На мои фразы о том, что мы обслуживаемся только у официальных дилеров и значит этот болт мы сами не ставили и даже не знали до этого времени, где он находится, мне General Motors предложили обратиться в сервис, где было сделано последнее ТО, т.е. в У сервис. И пусть они объясняют откуда взялся этот болт и починить поломку.
Вот по советуйте пожалуйста как дальше быть в такой ситуации?
Фото прилагаю.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[AlexRom177]

Sashka2807, самое обидное, что полезная и нужная (особенно в это время, кгда GM капитулировало из РФ) тема "умерла". теперь что-то объяснить можно лишь на любительском уровне типа "как сам поступил бы в данной ситуации"...
Находясь у себя дома- поехал бы к проверенному (или знакомому) дилеру, мастеру дал бы немного денег и попросил бы решить всё по гарантии (но это я)...
В Вашей ситуации я поступил бы так: узнал бы стоимость ремонта (а именно той запчасти, которую нужно менять) если стоимость высока, то попробовал потихоньку договориться с мастером, если не выйдет (а у меня бы вышло), то стал бодаться с ОД, производившим ТО и делавшим подзарядку АКБ. Думаю, что косяк его, соответственно нужно добиться замены и ремонта от этого проходимца любыми способами... Хотя сейчас вопрос гарантии становится всё более и более неактуальным для Опеля, так как многие из ОД ЖМ перешли к другим производителям и сняли с себя обязанности по гарантийному обслуживанию Опелей...
Написал с целью возрождения данной темы своими силами... Типа- "что мне делать если..." Понимаю, что неактуально уже...

Сообщение отредактировал AlexRom177: 04 Апрель 2015 - 00:54

[Овен63]

а тема то вообще живая? где автор темы?

Сообщение отредактировал Овен63: 08 Июль 2015 - 19:17

[homkov]

владелец ав­томобиля Opel­Astra­H­, гос. номер:О972ТН11, VIN: ­XWF0AHL69D­0007271 ­, пробег:­35000­. обратился к официальному дилеру «­Opel­» в ООО «АлексМоторс» с многочисленными ­трещинами на головных фарах. Мастер смен­ы принял машину и через час­ выдали акт технического состояния автом­обиля, в котором было описано что трещин­ы образовались в результате механических­ повреждений (сколы, трещины). В итоге п­опросил письменный отказ от гарантийного­ обслуживания по данному вопросу, на что­ мне ответили отказом в грубой форме и с­казали нам все равно, пишите жалобу. Счи­таю действия ООО «АлексМоторс» неправоме­рными. Помогите с этим вопросом. Трещины 101% не от механическогоивоздействия появились, могу на мыло отправить акт и фото, если напишите homkov87@bk.ru

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал homkov: 20 Ноябрь 2015 - 22:39

[Andrey70]

Здравствуйте.
Мнение такое, не хотят дилеры по гарантии наши машины делать.
Мой пример корса 13 года, катушка зажигания вышла из строя, чего только не выслушал: плохой бензин, свечи, отсутствует подкрылочек справа( в природе не существует, только слева, где ремни). Любители фотографировать в гарантии отказали))
[attachmentid=129591][attachmentid=129592]
Движок мыть привычки не имею, машина жены пенсионерской езды и 28000 пробегом.

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Andrey70: 22 Июнь 2016 - 09:45

[Зерус]

Добрый вечер.
Интересует следующий вопрос: Опель Инсигния 2014 г. еще на гарантии у меня, хочу обратиться к официалам по замене левой поддержки водительского сидения, так как кожа уже замялась и сама поддержка стала мягкой, а сами сидения с улучшенной поддержкой, так как комплектация максимальная. Сделают ли мне это по гарантии?
Знаю точно, что в Тойотах перешивают сидения по гарантии,так как друг обращался, когда через год уже замялось сидение и ему все сделали по гарантии. У нас возможно такое? Могу фото показать, если надо.

[Амбр]

Зерус, первое с чего стоит начать - обратиться к официалам и получить от них любое решение - согласие на замену или отказ, а уже потом принимать каие-либо решения. А то может у них есть отзывная по сиденьям, а вы тут гадаете на кофейной гуще.