Сообщений в теме: 220

[Kaspersky]

Это синхронизаторы, для тех у кого не включаются не нащупываются или включается не понятно что, после ударов резких включений и тп, настаивайте кулису, она сделана нак что у нее есть определенные положения для передач чтоб задняя включалась например только с нетрали и только при поднятом предохранителе, или чтоб от 5й вниз нельзя было рычаг опустить, поэтому смещение в соединении хомутовом под капотом дает такие симптомы, когда хруст даже с места- подтяните сцепление, на ходу 99.9 тоже синхронизаторы, с боку это не маслозаливная горловина а лючек первичного вала, его вытаскивают через него для замены сцепления или снятия двигателя, масло заливается через сапун, мерный болт у ф16 с правой стороны, если его там нет то это наверно смолблочный мотор и болт этот со стороны левого привода, на ц18нз коробка ф16 у друга стоит, точно узнать можно отчистив грязь сверху коробки и найти маскировку, они подписываются, вроде на все вопросы ответил

Спасибо большое, будем бороться)

[treiser]

привет вектроводы .опель вектра а c16nz проблема в том что невключаеться вторая передача.куда лезть что делать.если можно поподробнее а то я полный чайник.

[Floid]

Здравствуйте.
Очень прошу вашу помощь.

Проблема такая, при заведеном двигателе(прогретой коробке) стоя на месте, при выжатом сцеплении, задняя скорость вкрючается только с хрустом, а передние передачи, включаются с небольшим, но закусыванием. Пытался лечить только натяжением троса, сцепления - не помогло.
Сцепление схватывает примерно на середине хода сцепления(примерно сантиметра три-четыре может чуть больше)

Предположения, может ли быть это из-за износа сцепления? Почему то пришла именно эта мысль, и как решение хочу поменять сцепление в сборе.

Очень жду ответа, стоит ли применять моё решени? или я не прав?

[Kylak Bylbash]

Здравствуйте.
Очень прошу вашу помощь.

Проблема такая, при заведеном двигателе(прогретой коробке) стоя на месте, при выжатом сцеплении, задняя скорость вкрючается только с хрустом, а передние передачи, включаются с небольшим, но закусыванием. Пытался лечить только натяжением троса, сцепления - не помогло.
Сцепление схватывает примерно на середине хода сцепления(примерно сантиметра три-четыре может чуть больше)

Предположения, может ли быть это из-за износа сцепления? Почему то пришла именно эта мысль, и как решение хочу поменять сцепление в сборе.

Очень жду ответа, стоит ли применять моё решени? или я не прав?

Обычно такие симптомы когда изнашивается "карданчик" на КПП в сцепление не лез это не оно, если бы полетело ты бы ваще передачу не впихнул, также может быть изношен "вертолет"

[Floid]

Обычно такие симптомы когда изнашивается "карданчик" на КПП в сцепление не лез это не оно, если бы полетело ты бы ваще передачу не впихнул, также может быть изношен "вертолет"

Скажите пожалуйста, а что такое "карданчик" на КПП ?
И как он может влиять на не остановку диска сцепления?

Сообщение отредактировал Floid: 03 Апрель 2012 - 07:14

[RadNok]

Привет. Ребята подскажите пожалуйста: 5 передача не включается на ходу, когда стоишь включается, но туго и то с размаху. Что там может быть, куда лезть и чего смотреть? Просто машина у меня недавно, в ней не шарю особо.

З,Ы. Товарищи если есть у кого коды ошибок на c20ne скиньте пожалуйста, а то нигде не могу найти. По всем ссылкам кидает на сайт http://www.opel.auto.ru, а там не работает.

Сообщение отредактировал RadNok: 06 Апрель 2012 - 07:18

[ak720335]

RadNok, Убирай люфты в механизме переключения ,
регулируй кулису http://opel-vectra1....u/html/12_3.htm

[RadNok]

RadNok, Убирай люфты в механизме переключения ,
регулируй кулису http://opel-vectra1....u/html/12_3.htm

Спасибо ak720335. Нашел таки книжку по опелю и сразу жить стало легче

Сообщение отредактировал RadNok: 17 Апрель 2012 - 20:36

[ЕЕвгенийй]

парни тут ещё такая беда что при включении пониженной передачи слышится звук коробки автобуса марки ПАЗ когда её водитель включает. Тррррррр. чё делать то?

[олег опель]

всем привет а у меня такая проблема иногда на светофоре стоишь загорается зелёный а я не могу врубить первую и вторую вот что посоветуете

[Olegogo]

Всем привет! У меня проблема такая; при разгоне переключаюсь 1,2,3,4, все норм, после притормаживания с 4 на 3 никак не переключиться, держу сцепление, влючаю 2, 3 отпускаю сцепу-еду. Что могет быть?

[RadNok]

Товарищи может кто нибудь знает где можно достать деталь под название "Пластмаска, куда втулка вставляется". Есть может аналоги какие нибудь? А то не хочется тратить 2 тысячи на весь механизм. От вектры Б подходит она?

Кто нибудь пробовал вот эту деталь ставить (под номером 15) http://www.elcats.ru...x?Model...Fпа 2

Сообщение отредактировал RadNok: 06 Май 2012 - 22:21

[ak720335]

RadNok,

Кто нибудь пробовал вот эту деталь ставить (под номером 15

Должно подойти,
не забудь новый шплинт.

[volk-7575]

после замены диска сцепления и выжимного стало плохо включаться первая передача и вторая иногда даже соскрежетом. остальные нормально включаються. уже и подводил выжимной нечего не помогло. помогите. что делать? может стоит отрегулировать сверлом? или пора коробку делать? зарание спасибо!

[volk-7575]

после замены диска сцепления и выжимного стало плохо включаться первая передача и вторая иногда даже соскрежетом. остальные нормально включаються. уже и подводил выжимной нечего не помогло. помогите. что делать? может стоит отрегулировать сверлом? или пора коробку делать? зарание спасибо!

и ещё! на холостых стоит работает нормально а только стоит положить ногу на педаль сцепления начинаеться вой с сцепления!а когда полностью выжмишь то вой усиливаеться. выжимной новый! неужели так быстро он кончился что даже на месяц его нехватило!? регулировал трос сцепления так скорости первая и вторая стали более или менее включаться иногда так же с скрежетом но уже регулировать некуда упёрся !

[Misha51]

Здравствуйте!
Подскажите,пожалуйста,можно ли поменять подшипники дифференциала не снимая КПП с машины?

Двигатель C18NZ,Вектра А,1992 г.в.

Сообщение отредактировал Misha51: 03 Июль 2012 - 23:48

[Priest]

Всем доброго времени суток ....мучаюсь с пятой скоростью да и первая и вторая уже со срежетом и задняя....купил вертолет в сборе.....везде пишут что нужно поддернуть шток и вынуть его ....потом все меняется ...друг за другом......у меня на верке шток просто так не вылезет ....там нечего отгибать ....он просто внутри стоит ....а потом все это литое ....как такой вертолет менять ??? ....неужели высверливать и нужно ли яму для этого ??

Прикрепленные изображения

• 

[ak720335]

Priest,

да и первая и вторая уже со срежетом и задняя....

Трос сцепления подтяни.
По замене вертолёта - http://www.vectra-cl.......200&start=0

[Priest]

Ничего не пойму....все пытаются этот БОЛТ,РЕГУЛЯТОР НАПРАВЛЯЮЩЕЙ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ К ТРАНСМИССИИ это в середине который в exist.ru так обозначен....вытащить ...а как он тогда крепится снизу ??? вот как у меня без поломки снять вертолет ....не понимаю...если он снизу приварен... ???

[ak720335]

Priest,

а как он тогда крепится снизу ???

Просто вставляется в отврстие с лёгким натягом,
со временем закисает ...