Я уже писал, что ремонт данного семейства двигов - не дорогой. Дешевле только таз/газ. Посмотри цены на з/ч бмв, ауди, хонды, мицыка, или даже ОЧЕНЬ лояльной в этом плане ТОЙОТЫ - и ты сразу все поймешь.
Но тут он просто нецелесообразен. То есть вообще. Ищи контрактный двиг. Ибо только 4 поршня в сборе тебе обойдутся в стоимость контрактника.
И да... "Спокойней будет" когда делаешь сам . То есть своими ручками, а не граблями СТОшных обезьян, да еще и "задорого". Я бы настоятельно советовал контрактник. С прибалтики или с польши.
Сообщение отредактировал Крамер: 21 Январь 2016 - 19:43