Сообщений в теме: 520

[sergeyminsk]

sergemoskva, Добрый день!Скажите умерли повороты и аварийка,нигде ничего не щёлкает и не подаёт признаков жизни,до этого один поворот при включении быстро моргал,поменял стрекозу ничего!!!Искал реле не нашёл,где они могут быть?

[vasylyi.fisherman]

Если масло в свечных колодцах - это еще не признак избыточного давления картерных газов. Тут у всех от времени\температуры крышки повело. Это не нормально, но это норма.

Ёпрст, сёння заглянул под капот : 3й и 4й цилиндр в масле , в колодцах масло, 100% давит из под клапанной !! Что делать ??? Пол года назад голову откапиталил и всё новое впёр, На следующей неделе подниму крышку и на ЖИРНЫЙ слой DIRKO посажу , няхай попробует продавить!

[Sergey_]

vasylyi.fisherman,
Если не работает картерная вентиляция - никакой "жирный слой" не поможет. Это проверено уже многими поколениями водителей и авторемонтников. Если нельзя продавить прокладку клапанной крышки - картерные газы выдавят сальник коленвала или распредвала.

[sergemoskva]

Сколько людей , столько и мнений - как , сколько и где промазывать герметиком , и стоит-ли промазывать вообще ... Нужно снять и прочистить малый и большой сапун , клапанную крышку , малый сапун рассверлить сверлом 2.0 мм , проверить все патрубки и шланги картерных газов , промазать герметиком в углах , где установлены сальники РВ (со стороны шкива ) , обезжирить поверхность на головке и крышке где соприкасается прокладка , установить крышку , закрутить от руки болты с новыми колечками , и закрутить болты ... см.картинку

[attachmentid=129572]

Прикрепленные изображения

• 

[Крамер]

Масло в колодцах - это 95% кривая крышка. При забитом сапуне - масло прет со всех дыр. Из под крышки наружу - в первую очередь (в колодцах уже оно есть само собой). Во всяких ТРУЪ жопелях - вопрос зачастую решался заменой крышек от более старых двигов (типа Х25ХЕ) - там они алюминиевые.

Выходов не много. Новая прокладка, нормальный герметик типа Абро или Локтайта и небольшая шлифовка крышек (вручную, на большом точильном камне, подобно тому, как во времена доисторического материализма - снимали пару соток с голов всяких жигульдометров и прочих чудес, за неимением/нежеланием доступа к оборудованию) В нашем случае - это в районе 1мм, как показывает практика - хуже не будет.
Но если там порядочный вертолет - то хоть коси хоть куй. Некоторые, особо "мастеровитые" резали крышку на части и что-то там мазали-терли-клеили... Но как по мне, лучше на разборке взять парочку таких и путем эксперементальным подобрать оптимальную. На разборке их отдают за шапку сухарей, это не ликвид по понятной причине. Иное дело мохнатое золото в виде алюминиевых. В хорошие времена их парили по цене 1/3 двигателя.

[vasylyi.fisherman]

До капремонта ГБЦ крышку я садил на герметик Дирко и не текло, а после ремонта посадил только на прокладку, Все сапуны ( малый и большой) прочищены и работают, а еслибы были забиты, то пёрлоб из всех щелей, Масло сопливит только возле 3 и 4го цилиндров, 1й и 2й ---сухие.Порядок затяжки болтов был соблюдён, да я 100% уверен что крышка вертолётом от времени стала!Крамер на разборке крышку НЕ НАЙТИ , так же как и движок 2,2 ----- пользуются спросом , а вот аллюминиевая крышка это гут, На каких жопелях стоит аллюминиевая крышка? Может на разборке и найду алюмишку!?!

[wesd99]

vasylyi.fisherman, А что такое большой и малый сапуны ? Какой-то сапун под дросселем я прочищал, а вот где живут еще другие сапуны - незнаю.

[vasylyi.fisherman]

vasylyi.fisherman, А что такое большой и малый сапуны ? Какой-то сапун под дросселем я прочищал, а вот где живут еще другие сапуны - незнаю.

Шлагги что с клапаннной крышки выходят подсоединяются к сапунам : тонкий справа сверху, толстый слева снину крышки!

[Крамер]

До капремонта ГБЦ крышку я садил на герметик Дирко и не текло, а после ремонта посадил только на прокладку, Все сапуны ( малый и большой) прочищены и работают, а еслибы были забиты, то пёрлоб из всех щелей, Масло сопливит только возле 3 и 4го цилиндров, 1й и 2й ---сухие.Порядок затяжки болтов был соблюдён, да я 100% уверен что крышка вертолётом от времени стала!Крамер на разборке крышку НЕ НАЙТИ , так же как и движок 2,2 ----- пользуются спросом , а вот аллюминиевая крышка это гут, На каких жопелях стоит аллюминиевая крышка? Может на разборке и найду алюмишку!?!

Не знаю. У нас всякие подобные ХЕ ХЕV и прочие лохматые братья - это почти неликвид. А пластиковые крышки на них и подавно. Порядка 15 баксов штука.

Знаю что с Х25ХЕ народ ставил крышки на y26se (там пластик и та же проблема). Можно попробовать со старой "С" серии, но точно не скажу, слишком уж эти экземпляры лохматые, уж даже не помню как они выглядят.

[vasylyi.fisherman]

Не знаю. У нас всякие подобные ХЕ ХЕV и прочие лохматые братья - это почти неликвид. А пластиковые крышки на них и подавно. Порядка 15 баксов штука.
Везёт вам , а у нас двигло купить проблема , а б\у запчасти к ДВС и подавно, Бери новий те скажут!

[sergemoskva]

Мне кажется , что это не клапанная крышка . Её не может так "повести" , если она установлена на двигателе . Возможно одна на тысячу , а может и больше . Вот если она снята с двигателя , то в определённых обстоятельствах ( воздействие температуры , хранение в неблагоприятных условиях) это возможно . "Искривление" крышки на двигателях , X18XE , X20XEV , X22XE и им подобных - это большая редкость.

[vasylyi.fisherman]

Мне кажется , что это не клапанная крышка . Её не может так "повести" , если она установлена на двигателе . Возможно одна на тысячу , а может и больше . Вот если она снята с двигателя , то в определённых обстоятельствах ( воздействие температуры , хранение в неблагоприятных условиях) это возможно . "Искривление" крышки на двигателях , X18XE , X20XEV , X22XE и им подобных - это большая редкость.

Серёж была беда при покупке авто : сопливило из-под клапанки! Сняли крышку поставили новую прокладку, закрутили---- сопливит, Опять сняли клапанку сняли прокладку всё обезжирили намазали герметиком и прокладку, и клапанку ,и голову и... УСЁ , ТЕЧЬ ПЕРЕСТАЛА!! А вот после ремонта ГБЦ ток ща засопливило и то слевого боку чуть видно , а вот мАсла в колодцы налито было прилично, но машинка не тыркала-пыркала-пердела, а ехала обычно , но тупавата была на разгон и на заводку!!!Маслом палёным тоже не пахло и не троила.МОЖЕТ ВОВРЕМЯ ЗАМЕТИЛ ДАННЫЙ КОСЯЧОК??

[Sergey_]

Напоминаю о Правилах форума, в частности об этом:

!

Предупреждение: На форуме запрещён оверквотинг, т.е. избыточное цитирование, а также настоятельно не рекомендуется бессмысленное цитирование сообщения, расположенного непосредственно перед ответом.

[Гусев Сергей]

vasylyi.fisherman, на 2-2,5 тысячи грамм 300 - 400, но это пробег по трассе при поездке в отпуск, по месту от замены до замены. Проблема была в прокладке, заменил, поставил на нормальный герметик. проблема решилась, но на педаль газа машина реагирует более медленно чем обычно, в чем причина понять не могу

Сообщение отредактировал Гусев Сергей: 24 Июнь 2016 - 21:20

[sergemoskva]

Причина ? Читай ЗДЕСЬ

[vasylyi.fisherman]

vasylyi.fisherman, на 2-2,5 тысячи грамм 300 - 400, но это пробег по трассе при поездке в отпуск, по месту от замены до замены. Проблема была в прокладке, заменил, поставил на нормальный герметик. проблема решилась, но на педаль газа машина реагирует более медленно чем обычно, в чем причина понять не могу

Да уумирать может ДВС потиху, Причин море... до 15% потери мощности из-за не притёртых клапанов например и т.д. и т.п.

[yurlik]

Подскажите кто как болт коленвала откручивал?

[vasylyi.fisherman]

Подскажите кто как болт коленвала откручивал?

Чтоб снять шестерню привода КВ я использовал самодельную F-образную арматурину ( сварил по месту), и вставил в отверстия шестерни эти 2 рога и упёр их в подрамник , чтоб шестерня не прокручивалась, Открулил болт и снял шестерню вместе со шпонкой , как-то так!!

[forummen]

Я откручивал обычным ключем с длинной ручкой. Чтобы не проворачивалось оставил на передаче и помошник держал при этом педаль тормоза.

[vasylyi.fisherman]

Я откручивал обычным ключем с длинной ручкой. Чтобы не проворачивалось оставил на передаче и помошник держал при этом педаль тормоза.

А если ты в гараже один и помочь некому? а ремонт нужен срочный и в кротчайшие сроки как тады быть?