Сообщений в теме: 207

[SHMEL]

Такие же симптомы и при сожженом сцеплении, на 4ой передаче ваще практически не разгонялась.

+1 тоже может быть

Ещё в тему бензин может быть х__й , с водой вот и проблема , отстоялся-попал в систему и теперь выпендривается. У меня было такое

[Олег2]

Появилась небольшая проблемка. На холостых и на подсосе внезапно кратковременно подскакивают обороты. Обычно 800 и вдруг до 1600. Что? Подсос воздуха? Еще что-нибудь???

[Олег2]

Вчера провожал подругу на поезд, 10 минут до отправления и глохну на последнем перекрестке. И НЕ МОГУ ЗАВЕСТИ ДВИГАТЕЛЬ - не схватывает. Маслал маслал потом раз и завелась, доехал вовремя. Сегодня уже почти к работе подъехал, машинка задергалась и заглохла, остановился, помаслал еле схватывает и не заводится. После продолжительных попыток таки завелась. Короче байда какая-то, ничего не пойму...

[STF.POVAR]

Вчера провожал подругу на поезд, 10 минут до отправления и глохну на последнем перекрестке. И НЕ МОГУ ЗАВЕСТИ ДВИГАТЕЛЬ - не схватывает. Маслал маслал потом раз и завелась, доехал вовремя. Сегодня уже почти к работе подъехал, машинка задергалась и заглохла, остановился, помаслал еле схватывает и не заводится. После продолжительных попыток таки завелась. Короче байда какая-то, ничего не пойму...

ЭТО Русский карб о себе напомнил.

[SeSte]

симптомы очень похожина небольшой перелив, воздуха не хватает ... у меня такое на p1b1 было ... замена на солекс помогла.

[Moroz]

мля, опять началось! грёбаные дожди!
только теперь ещё и запахло жареным((((
да, самое ненормальное из этого всего то, что при выключении горят лампы акума и масла %-\
снял клему нах от греха подальше....

[AlexN]

В связи с провалами при резком нажатии открутил винт иглы частичных нагрузок на пооборотоа против чаосвой стрелки (вараджет). Стала лучше разгоняться (причем заметнее лучше и без дерганий).

[Олег2]

У меня седня опять дергания случились, причем очень сильные, потом тача заглохла, заводил - сразу глохла...немного погодя все нормально, обороты ровные, провалов нет....прям не знаю куда зырить...

[AlexN]

У меня седня опять дергания случились, причем очень сильные, потом тача заглохла, заводил - сразу глохла...немного погодя все нормально, обороты ровные, провалов нет....прям не знаю куда зырить...

Карб надо стоить. У меня такие симптомы были, когда я дроссельную заслонку почти полностью закрывал. После качественной перегазовки топливо нагнетается много, а при полностью закрытой заслонке воздуха для его сгорания не хватает (плюс топливо для ХХ поступает). У тебя вакуум правильно выставлен?

А! Невнимательно прочитал. У тебю же Солекс... В солексе главную дроссельную заслонку надо выставлять? Там и датчик ХХ кажись есть?

[STF.POVAR]

У меня седня опять дергания случились, причем очень сильные, потом тача заглохла, заводил - сразу глохла...немного погодя все нормально, обороты ровные, провалов нет....прям не знаю куда зырить...

Мне кажется у тебя просто засрались жиклеры.

[SeSte]

как показала практика за год юзания олекса в него лучше ваще не лазеть, первый раз машину троить начало, думал засралсо ... но поменяв ВВ провода все прошло, недавно провал появился, думал УН накрылсо ... заменил топливный фильтр и дальше в путь ...

Вообще я теперь стараюсь плясать сначало от системы зажигания и прочего, а уж потом в карб лезу.

[AlexN]

Мне кажется у тебя просто засрались жиклеры.

Если бы у него засрались жиклеры. то постояв машина бы не заводилась. Переливчик. Заливает свечи, не работает. Постоит, просохнет - заводится. Карб скорее всего.

[Олег2]

AlexN, в карб лезть неохота, а то потом ваще палево будет, сначала заведу(Дхолла умер) там посмотрим.

[AlexN]

Так может изначально из-за него проблемы были? Нагревался и глючил...

[STF.POVAR]

Если бы у него засрались жиклеры. то постояв машина бы не заводилась. Переливчик. Заливает свечи, не работает. Постоит, просохнет - заводится. Карб скорее всего.

Когда у меня были засраны жиклеры машина все равно заводилась, тока работала на 600об\м. Потом кто то(не помню) подсказал как быстро их прочищать( газуешь до 3000-3500об\м и закрываешь тряпкой первую камеру), эффект по крайней мере у меня 100% прочистка.

[AlexN]

У человека глохнет после перегазовки и потом не заводится некоторое время. Так что жиклеры не причем. А прочищать их можно меняя местами 2 и 3 ВВ провода (кто-то писал). Хотя я все-таки предпочитаю просто опрыскать качественно очистителем, потом продуть. Можно струной каналы прочистить, но это уже самый крайний случай (в мануале Shahabbasa категорически не рекомендуется этого делать, так как калибровочные данные меняются).

Сообщение отредактировал AlexN: 13 Май 2007 - 16:08

[Олег2]

При плавном разгоне на 4-ой передаче, при прохождении отметки 80-90 км/ч - возникают рывки, мотор колбасит, ощутимо. Холостой ход впорядке. Менял крышку трамблера и бегунок. На других передачах при разгоне такого нет. Куда глядеть еще? Самое странное, что только в этом интервале скорости.

[Олег2]

при плавном разгоне и на 60-70км/ч тож подергивает. Посмарел воды в отстойнике нет. Искра вроде не видно, на улицу не бегает. Надо как-то лечить. Мож какую свечу пробивает?

[yastas]

было подьоргивание пр 2000 об. - причина - пробивал центральный вв провод, заменил - всё гуд!

[antoffka]

вот похожая фигня случилась...... трогается нормально едешь спокойно все гуд а как по реще газу в пол дашь на 3 или 2 передаче то дергается выше не проверял.... грешу на все от топлива до свечей... а вообще еще заметил падение мощьности двигла .... теперь пока не раскочегариж то на 3 в крутую горку не едет а раньше спокойно заезжала.... думаю начать летом с ремонта поршневой.. замена порней колец... а там и все что под руку попадется.....

а вот куда сейчас лезти даже не знаю....