Сообщений в теме: 224

[arab]

Нет у меня трубка-то не отпилена, а вот пилить как раз боязно из-за того, что при снятии филтра в нем топлва только на половину остается. Потому как забор-то идти будет

[Zmeelov-177]

это предворительный подогрев топлива

О как... а нахрен иам шестереночки..

[Miha]

это предворительный подогрев топлива

У нас есть штатный подогрев фильтра?

[MegaNick]

У нас есть штатный подогрев фильтра?

Есть родимый только вот как он работает - вопрос. У меня вообще-то два клемника подходит в фильтру, может второй - датчик температуры топлива, и в зависимости от ее (темп.) он (подогрев) соотв. и включается. Вопрос когда и как проверить - работает он всетаки или нет, потому что предохранитель в коробке в салоне стоит.

О как... а нахрен иам шестереночки..

Может там все таки от вязкости топлива зависит и соотв. шестереночки в этом помогают узнать какая вязкость

[palV]

О как... а нахрен иам шестереночки..

Что за ШЕСТРЕНКИ то???

А про подогрев можно проверить подключить тестер и посмотреть есть напряжение значит подогрев нет напряжения значит датчик!

[MegaNick]

Что за ШЕСТРЕНКИ то???

А про подогрев можно проверить подключить тестер и посмотреть есть напряжение значит подогрев нет напряжения значит датчик!

Я тоже что то шестереночек не видел там, обыкновенная верхняя крышка топливного фильтра, с датчиками

[sheyh13]

О как... а нахрен иам шестереночки..

Если можно фотку шестерёнок....

Очень интересно, я у себя там недавно лазил, ничего такого не заметил

[Zmeelov-177]

Если можно фотку шестерёнок....

Очень интересно, я у себя там недавно лазил, ничего такого не заметил

Только филтр поменял.... если снять крышку, то они внури видны... там как бы в металле срез, вот они там.... я думал что это насос... но уж больно плоский...

[palV]

Извени а про ЕГР не посмотрел?

[sheyh13]

Вот про подогрев топливного фильтра кое что нашёл :

Подогрев фильтра на дизеле

1. Нагревательный элемент внутри топливного фильтра
2. Ограничивающий выключатель
3. Температурный датчик
4. Вольтметр (пониженное/повышенное напряжение)

Электрические компоненты для подогрева дизельного фильтра встроены в держатель топливного фильтра.

NTC датчик определяет температуру топлива поступающего топлива.

Температура:

Подогрев включён...... (см. рисунок)

Подогрев выключен...... (см. рисунок)

[palV]

Ну спасибо! Зимой можно не бояться!

[arab]

Тем более, что пластина подогрева топлива соприкасается с фильтром в месте его прикручивания.

[Zmeelov-177]

Извени а про ЕГР не посмотрел?

пытался.. но времени не хватило.. до 12 стр. просмотрел... просмотри по дизелям с прикрепленными файлами, жамкай на скрепку и сразу в картинку попадешь...

[palV]

пытался.. но времени не хватило.. до 12 стр. просмотрел... просмотри по дизелям с прикрепленными файлами, жамкай на скрепку и сразу в картинку попадешь...

Я нашел то что ты говорил но мне не электромагнитный клапан нужен который там сфоткан а именно тот который соединеяет турбину с впукным коллетором часть ЕГР

[sheyh13]

Я нашел то что ты говорил но мне не электромагнитный клапан нужен который там сфоткан а именно тот который соединеяет турбину с впукным коллетором часть ЕГР

Если ты имеешь ввиду сам клапан EGR, то там всего одно место, куда трубку от электромагнитного клапана подсоединить можно.....


Или у тебя не оригинальный клапан стоит?.....

Должен быть такой:

Сообщение отредактировал sheyh13: 17 Ноябрь 2006 - 17:25

[palV]

Если ты имеешь ввиду сам клапан EGR, то там всего одно место, куда трубку от электромагнитного клапана подсоединить можно.....
Или у тебя не оригинальный клапан стоит?.....

Должен быть такой:

Н яуть чуть не такой! А 14 трубка куда вставляеться?

[sheyh13]

Н яуть чуть не такой! А 14 трубка куда вставляеться?

14 трубка точно не к нему

Посмотри полный вариант картинки, может понятнее будет?....

[palV]

14 трубка точно не к нему

Посмотри полный вариант картинки, может понятнее будет?....

Вообщем понятно просто у меня какой-то другой ЕГР побольше будет!

[knayze]

Нет у меня трубка-то не отпилена, а вот пилить как раз боязно из-за того, что при снятии филтра в нем топлва только на половину остается. Потому как забор-то идти будет

он заполняется подающим насосом низкого давления, сами же писали сотни раз

[sheyh13]

он заполняется подающим насосом низкого давления, сами же писали сотни раз

Точно, заполняется, только также писали, что на прогретом двигателе насос на полную мощьность не включается , тут то наверное и поможет длинная трубка....... , хотя если остаётся топлива полфильтра, её можно отпилить, но не больше чем на половину...