Сообщений в теме: 2006

[Серёга-мэн]

Серега очень быстро у тебя штото начало звенеть, пробег у тебя поменьше чем у меня.
Звенит на не прогретую (в движении или когда машына стоит)

На прогретую! Вроде определились с гофрой Обнаружили там трещину. Буду менять, заодно весь выхлоп поменяю.

Подскажите:что за ерунда может быть.не срабатывает насос в баке,что можно придумать.где его можно купить в москве и за какую сумму?

Вытаскивай насос и проверь. Только сперва релюху насоса проверь (в блоке под капотом)

Я думал ты тут у нас самый гуру по дизелю

Петь всё знать не реально

[GRAND.]

[quote][quote name='Серёга-мэн' date='24.10.2011, 19:42' post='1181489']
На прогретую! Вроде определились с гофрой Обнаружили там трещину. Буду менять, заодно весь выхлоп поменяю.[/quote]

отпишы как прошла замена з фотоотчетом


[quote]Только сперва релюху насоса проверь (в блоке под капотом)[/quote]

Серега если можеш дай направление на катиночку с релюхой

[Серёга-мэн]

[attachmentid=80445] Витёк лови!!!

Прикрепленные изображения

• 

[Серёга-мэн]

отпишы как прошла замена з фотоотчетом
Серега если можеш дай направление на катиночку с релюхой

Хрен там гофра!!! Рассыпались натяжитель и успокоитель цепи блока балансиров. Заказал новые - буду менять! Кстати это болезнь наших движков ( каждые 130- 200 тык нужно менять эту хрень) Дружбан поменял ( я не поверил что наш мотор может так тихо работать ) Инфу по замене взяли с форума 4х4 опель исудзу - молодцы ребятки!!!!

[GRAND.]

Хрен там гофра!!! Рассыпались натяжитель и успокоитель цепи блока балансиров. Заказал новые - буду менять! Кстати это болезнь наших движков ( каждые 130- 200 тык нужно менять эту хрень) Дружбан поменял ( я не поверил что наш мотор может так тихо работать ) Инфу по замене взяли с форума 4х4 опель исудзу - молодцы ребятки!!!!

Серега очень иетересно . Можеш поподробней. Если есть фото вообще супер. Давай любую инфу какой располагаеш, цена (в доларах, евро). Мне наверное тоже менять надо и то срочно. Заранее спасибо. Еще хочу добавить когда я себе машыну пригнал все думали што ето "бензин"

[максим-синтра(DTi)]

добрый день! нужна помощь. бедная зинка умерла. ситуация такая: ехал по городу загорелась лампочка топлива, заехал на заправку, заправился, проехал км 20 и машина заглохла. завёл проехал метров 30 загорелся chek и заглохла опять, но потом chek потух. притянули в гараж, завел её опять, на холостых работает идеально, не троит - все ок газую до 7000оборотов (даже чёрный дым не выходит, хотя до этого когда такие обороты то выходил чёрный дым), но как только трогаться метров 20 проезжает и глохнет.вчера пошел заводить - не заводится, завёл только с буксира, притянули меня на сто подключили к компу, выявились ошибки, почистили,но изменений нет, и она вообще теперь не заводится. сегодня поеду притяну её. в чём может буть причина? помогите пожалуйста. как назло на выходные на свадьбу надо ехать. наши мастера разводят руками.

Сообщение отредактировал максим-синтра(DTi): 10 Ноябрь 2011 - 17:34

[Серёга-мэн]

добрый день! нужна помощь. бедная зинка умерла. ситуация такая: ехал по городу загорелась лампочка топлива, заехал на заправку, заправился, проехал км 20 и машина заглохла. завёл проехал метров 30 загорелся chek и заглохла опять, но потом chek потух. притянули в гараж, завел её опять, на холостых работает идеально, не троит - все ок газую до 7000оборотов (даже чёрный дым не выходит, хотя до этого когда такие обороты то выходил чёрный дым), но как только трогаться метров 20 проезжает и глохнет.вчера пошел заводить - не заводится, завёл только с буксира, притянули меня на сто подключили к компу, выявились ошибки, почистили,но изменений нет, и она вообще теперь не заводится. сегодня поеду притяну её. в чём может буть причина? помогите пожалуйста. как назло на выходные на свадьбу надо ехать. наши мастера разводят руками.

Извени- ты что придуриваешся? У нас тахометр только до 6000 да и отсечка стоит на 4500.

Сообщение отредактировал Серёга-мэн: 11 Ноябрь 2011 - 12:04

[Серёга-мэн]

Серега очень иетересно . Можеш поподробней. Если есть фото вообще супер. Давай любую инфу какой располагаеш, цена (в доларах, евро). Мне наверное тоже менять надо и то срочно. Заранее спасибо. Еще хочу добавить когда я себе машыну пригнал все думали што ето "бензин"

[attachmentid=81176] Запчасти №5 и №17 На Синтру они не пробиваются . Пробивай по Фронтере Б. Стоит эта приблуда в нутри поддона. Нужно снимать поддон, шкив колена , крышку под шкивом. Самый гемор именно с крышкой поддона, нужно снимать подрамник. Стоимость №5- 1740 руб № 17 -360 руб (около этого) Стоимость самого блока в сборе 24000 руб. Чтобы поменять деталь №5 нужно снимать блок целиком. Если рассыпался только пластик на успокоителе №17 можно поменять только его- но лучше снять блок и поменять все на новое. При установке блока обратно нужно знать некоторые хитрости- иначе вибрация гарантирована! Если чё звони объясню Если хош поменять только натяг и успокоитель балансиров - снимай только поддон и блок балансиров, крышку снимать не надо!!!(Делов чаасов на 5-7)

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Серёга-мэн: 12 Ноябрь 2011 - 08:25

[forummen]

добрый день! нужна помощь. бедная зинка умерла. ситуация такая: ехал по городу загорелась лампочка топлива, заехал на заправку, заправился, проехал км 20 и машина заглохла. завёл проехал метров 30 загорелся chek и заглохла опять, но потом chek потух. притянули в гараж, завел её опять, на холостых работает идеально, не троит - все ок газую до 7000оборотов (даже чёрный дым не выходит, хотя до этого когда такие обороты то выходил чёрный дым), но как только трогаться метров 20 проезжает и глохнет.вчера пошел заводить - не заводится, завёл только с буксира, притянули меня на сто подключили к компу, выявились ошибки, почистили,но изменений нет, и она вообще теперь не заводится. сегодня поеду притяну её. в чём может буть причина? помогите пожалуйста. как назло на выходные на свадьбу надо ехать. наши мастера разводят руками.

А чек с заправки остался? Пишите жалобу что топливо испортило авто.

[E.SERGEY.N]

Подскажите пожалуйста как работает термодатчик. Как выключатель при достижении определенной? Или меняет сопротивление давая мозгам включать(выкл) свечи накаливания по отдельности, а не все сразу.
P.s ЗАРАНЕЕ СПАСИБО

[Серёга-мэн]

Подскажите пожалуйста как работает термодатчик. Как выключатель при достижении определенной? Или меняет сопротивление давая мозгам включать(выкл) свечи накаливания по отдельности, а не все сразу.
P.s ЗАРАНЕЕ СПАСИБО

У тебя тэны не подключены. Термодатчик выключает тэны при рабочеи температуре двигла. Температура понижается- датчик включает тэны. Подогрев работает только при температуре -5 и ниже( или всегда- догрев до рабочей температуры) У меня 1 случай. Свечи накаливания имеют свой отдельный принцип работы.

Сообщение отредактировал Серёга-мэн: 12 Ноябрь 2011 - 15:11

[E.SERGEY.N]

У тебя тэны не подключены. Термодатчик выключает тэны при рабочеи температуре двигла. Температура понижается- датчик включает тэны. Подогрев работает только при температуре -5 и ниже( или всегда- догрев до рабочей температуры) У меня 1 случай. Свечи накаливания имеют свой отдельный принцип работы.

Я его заметил, когда КПП снимал. Т.к до него трудно добраться, проверил сопротивление и вывел провода так чтобы потом не мучиться, без подключения (Родного провода для них я не нашёл). Просто чтоб не выкручивать и не проверять работу датчика, хотел спросить. Может кто нибудь его принцип работы знает? Раздумывая над датчиком сделал 3 предположения:
1 Датчик имея минус на корпус, к нему подходят 2 провода. 1 провод включает тены при -5. другой отключает тены при прогреве до нужной температуры.
2 Включают тены бортовой комп от датчика наружной температуры( возле бампера). А выключает датчик(который на фото) при прогреве.
3 Самый ужасный для меня. Работу тенов управляет бортовой комп, исходя показаний термодатчика (фото)
Мне подойдут 1 и 2 версия т.к хочу не мучатся слежением за температурой. Хочу сделать из нее подогрев 3 в 1, поставив насос. Если получится то подогрев можно запускать в трех случаях.
1 Подогрев будет работать от 220v при не заведенном двигателе.(на стоянке 10 метров до розетки)
2 Подогрев можно запустить от проводов для прикуривания. (Когда нету 220v зато есть друг на своей машине)
3 При работающем двигателе - догрев до рабочей температуры.

[Серёга-мэн]

Я его заметил, когда КПП снимал. Т.к до него трудно добраться, проверил сопротивление и вывел провода так чтобы потом не мучиться, без подключения (Родного провода для них я не нашёл). Просто чтоб не выкручивать и не проверять работу датчика, хотел спросить. Может кто нибудь его принцип работы знает? Раздумывая над датчиком сделал 3 предположения:
1 Датчик имея минус на корпус, к нему подходят 2 провода. 1 провод включает тены при -5. другой отключает тены при прогреве до нужной температуры.
2 Включают тены бортовой комп от датчика наружной температуры( возле бампера). А выключает датчик(который на фото) при прогреве.
3 Самый ужасный для меня. Работу тенов управляет бортовой комп, исходя показаний термодатчика (фото)
Мне подойдут 1 и 2 версия т.к хочу не мучатся слежением за температурой. Хочу сделать из нее подогрев 3 в 1, поставив насос. Если получится то подогрев можно запускать в трех случаях.
1 Подогрев будет работать от 220v при не заведенном двигателе.(на стоянке 10 метров до розетки)
2 Подогрев можно запустить от проводов для прикуривания. (Когда нету 220v зато есть друг на своей машине)
3 При работающем двигателе - догрев до рабочей температуры.

Эта система - только догрев малого круга на входе в печку при работающем двигателе. Остальное что ты хочешь сделать исключено ( тэны только на 12 вольт) Проще поставить ДЭФУ в технологическое отверстие.

[E.SERGEY.N]

Эта система - только догрев малого круга на входе в печку при работающем двигателе. Остальное что ты хочешь сделать исключено ( тэны только на 12 вольт) Проще поставить ДЭФУ в технологическое отверстие.

Сделаю покажу. Че такое ДЭФУ?

[Серёга-мэн]

Сделаю покажу. Че такое ДЭФУ?

Электрический предпусковой подогреватель 220 вольт. DEFA Тут посмотри

Сообщение отредактировал Серёга-мэн: 13 Ноябрь 2011 - 20:33

[Серёга-мэн]

А чек с заправки остался? Пишите жалобу что топливо испортило авто.

Петь а есть ли у него машина? 7000 оборотов [attachmentid=81346] Вот в чём вопрос?

[forummen]

Петь а есть ли у него машина? 7000 оборотов [attachmentid=81346] Вот в чём вопрос?

Да он имел ввиду тапок в пол а не тахометр непосредственно. А по всем симптомам - заправился, проехал, заглох - явно в топливе дело.

[Серёга-мэн]

Да он имел ввиду тапок в пол а не тахометр непосредственно. А по всем симптомам - заправился, проехал, заглох - явно в топливе дело.

Ну ежели так - то без номеров ошибок не чего не посоветуешь ( такие симптомы могут быть по разным причинам)

[forummen]

Ну ежели так - то без номеров ошибок не чего не посоветуешь ( такие симптомы могут быть по разным причинам)

Пущай бак промоет А потом уже ошибки.

[Серёга-мэн]

Пущай бак промоет А потом уже ошибки.

Ну да- насос в первую очередь, потом фильтр, потом тнвд, так можно всю топливную перетряхнуть не видя ошибок. Судя по описанию он хапнул водички (пустой бак- конденсат на дне) Просто пиз..ц запоздал на несколько км.