Сообщений в теме: 2006

[Серёга-мэн]

[quote name='иван777' date='31.5.2012, 19:16' post='1308620']
интересно ты с собой возишь какие-небудь ключи??? . вакууметр представляешь размеры? много места займет как думаешь? а шланг обратки? а язык всасываться при замере вакуума будет и при показаниях 0,2 и при 0.8 разницы почти никакой, а авто при 0.2 хрен ехать будет.

Ну что ты так упёрся Будет у тебя прибор не будет прибора - всё что ты сможешь сделать зто узнать какой у тебя вакуум. Всё равно пилить до дома или до сервиса. А треснутую трубку можно и ртом обнаружить. Мы с тобой немного о разных вещах говорим. Ты подразумеваешь существенную поломку а я простенькую. Короч спор исчерпан.

[иван777]

да не спорю я. ты считаешь так лучше, а я по-другому (доверяю приборам, чем языку))) )

[Серёга-мэн]

да не спорю я. ты считаешь так лучше, а я по-другому (доверяю приборам, чем языку))) )

[Gringo405]

Пропадает антифриз из системы.Залил полный бачёк,через 500 км 2/3 как корова выпила.
Подскажите откуда может гнать.Способы проверки может есть какие,приметы в поведении датчиков и машины.
Очень признателен за помощь.

[Romic]

Пропадает антифриз из системы.Залил полный бачёк,через 500 км 2/3 как корова выпила.
Подскажите откуда может гнать.Способы проверки может есть какие,приметы в поведении датчиков и машины.
Очень признателен за помощь.

Смотри уровень масла ( пениться или нет), понюхай.Сейчас в тёплое время чаще открывается большой круг-смотри радиатор.У меня тоже жрала но в один прекрасный день радиатор дал течь.........

[forummen]

Пропадает антифриз из системы.Залил полный бачёк,через 500 км 2/3 как корова выпила.
Подскажите откуда может гнать.Способы проверки может есть какие,приметы в поведении датчиков и машины.
Очень признателен за помощь.

Ищи лужу. Если ее нет ищи ее в салоне, если и там нет, то антифриз уходит в масло (ГБЦ)...

[jp08]

Всем доброго времени суток
Хочу разложить свои мысли по полкам, а то мне их разбросали...
2 вопроса:
1. Через сколько лучше в синтре менять масло в движке, а также что предпочтительней синтетика или полусинтетика?
2. Нужно ли менять масло в МКПП, уже почти 300т.км, нареканий в работе нет, как проверить его состояние?

Заранее спасибо

Сообщение отредактировал jp08: 17 Июнь 2012 - 18:55

[forummen]

Всем доброго времени суток
Хочу разложить свои мысли по полкам, а то мне их разбросали...
2 вопроса:
1. Через сколько лучше в синтре менять масло в движке, а также что предпочтительней синтетика или полусинтетика?
2. Нужно ли менять масло в МКПП, уже почти 300т.км, нареканий в работе нет, как проверить его состояние?

Заранее спасибо

1. каждые 6 месяцев или 15 000 км. Синтетика лучше держит диапазон температур, но более дорогое чем полусинтетика.
2. просто поменяй и все.

[GRAND.]

Всем доброго времени суток
Хочу разложить свои мысли по полкам, а то мне их разбросали...
2 вопроса:
1. Через сколько лучше в синтре менять масло в движке, а также что предпочтительней синтетика или полусинтетика?
2. Нужно ли менять масло в МКПП, уже почти 300т.км, нареканий в работе нет, как проверить его состояние?

Заранее спасибо

1) я заливаю 15w-40 и меняю каждие 7 тис. км.
2) если бы мне не полетел рабочий подшипник в корбке то масло бы не меннял.
пробег 299 000 тис. км

[Серёга-мэн]

1) я заливаю 15w-40 и меняю каждие 7 тис. км.
2) если бы мне не полетел рабочий подшипник в корбке то масло бы не меннял.
пробег 299 000 тис. км

Витюнь- ты льёшь минералку!!! Потом не ори..что ошибка выскакивает Р 0400. Как погонит с сальников так можно лить минерал.

Сообщение отредактировал Серёга-мэн: 18 Июнь 2012 - 15:47

[TRICH]

неа моя без него долго заводится и больше двух тысяч оборотов не набирает а когда работает с пол тыка заводится и обороты набирает очень резво
еще странность лампочка чек горит на холостых оборотах и когда они больше 2500 может кто сталкивался с такой проблемой и тяга слабая а по скорости разгоняется медленно но 140 едет

vladislavlepel, у меня тож самое.Но у меня не адекват датчик температуры. Двигло прогретое. но все время показывает 40-70. Когда доходит (по датчику) до 50. загорается ЧЕК и как я понял обрубает турбину и в аварийный. При разгноне более 2000 об. включается турбина. зинка поперла! Буду пробовать чистить впускной.

[иван777]

никто не подскажет номер насоса в баке, вернее его аналог ( заменитель) или ссылочку где глянуть

[Серёга-мэн]

никто не подскажет номер насоса в баке, вернее его аналог ( заменитель) или ссылочку где глянуть

У поляков на сайте полазь (видал там у них инфу по аналогу)

[TRICH]

У поляков на сайте полазь (видал там у них инфу по аналогу)

не надо аналоги, я наелся, меняя китай раз в пол года и разне заменители которые не выдают нужное давление.Пивезли мне с неметчины, в субботу посталю! Он в сборе с колбой. 35 евро отдал.Новый там на ебэе стоит 160-170 евреев

[иван777]

не надо аналоги, я наелся, меняя китай раз в пол года и разне заменители которые не выдают нужное давление.Пивезли мне с неметчины, в субботу посталю! Он в сборе с колбой. 35 евро отдал.Новый там на ебэе стоит 160-170 евреев

есть еще испанский говорят по два, а то и три года ходит. вообще-то он в этом авто на... не нужен. хотя хочется сделать ка надо. p.s. я отъездил без него три года разницы никакой

Сообщение отредактировал иван777: 29 Июнь 2012 - 00:00

[TRICH]

есть еще испанский говорят по два, а то и три года ходит. вообще-то он в этом авто на... не нужен. хотя хочется сделать ка надо. p.s. я отъездил без него три года разницы никакой

Конечно же, летом не нужен-согласен. 0 С насос не работает маслаю с 3 раза. Как включается насос, заводится с полутыка. Солярка становится густой!

[иван777]

Конечно же, летом не нужен-согласен. 0 С насос не работает маслаю с 3 раза. Как включается насос, заводится с полутыка. Солярка становится густой!

причем здесь солярка??? движки опелевские что 2.0 что 2.2 отличаются только ходом поршня. тнвд 009 ставятся также на фронтеры, но у них насоса в баке нет. тнвд также подходят 004 и 003, последний с изменением одного параметра. так вот в зафирах, астрах, вектрах также нет насоса в баке. так вот задайся вопросом нафига он там нужен, если эти движки с полтыка заводятся и так? правда при прокачке классно помагает. так что номер аналогов никто не знает или все оригинал покупают по баснословным ценам???

[Серёга-мэн]

причем здесь солярка??? движки опелевские что 2.0 что 2.2 отличаются только ходом поршня. тнвд 009 ставятся также на фронтеры, но у них насоса в баке нет. тнвд также подходят 004 и 003, последний с изменением одного параметра. так вот в зафирах, астрах, вектрах также нет насоса в баке. так вот задайся вопросом нафига он там нужен, если эти движки с полтыка заводятся и так? правда при прокачке классно помагает. так что номер аналогов никто не знает или все оригинал покупают по баснословным ценам???

По моим думкам у нас клапан опережения впрыска и автомат заточены под входное давление 0.6 бар. Если давление меньше то угол начинает плавать и автос не выдаёт заявленной мощи. Тоесть тупо не хватает количества топлива когда оно нужно. Предложение ( Записать рек с оп кома при движение и сравнить данные. Тогда точно станет ясно - нужен насос в баке или нет)

Конечно же, летом не нужен-согласен. 0 С насос не работает маслаю с 3 раза. Как включается насос, заводится с полутыка. Солярка становится густой!

А тут надо смотреть клапан опережения. Походу сетка засрата или пружина подржавела.

[иван777]

По моим думкам у нас клапан опережения впрыска и автомат заточены под входное давление 0.6 бар. Если давление меньше то угол начинает плавать и автос не выдаёт заявленной мощи. Тоесть тупо не хватает количества топлива когда оно нужно. Предложение ( Записать рек с оп кома при движение и сравнить данные. Тогда точно станет ясно - нужен насос в баке или нет)
А тут надо смотреть клапан опережения. Походу сетка засрата или пружина подржавела.

дело тут наверное в другом. клапан опережения и автомат одинаковы в тнвд 004, 009, 011 и т.д. давления и топлива хватает. а про сравнить данные надо попробывать для очистки совести, но копать надо в др. месте. если заводится с 3-го раза надо разбираться причин может быть много включая завоздушку и т.д

[TRICH]

так. стоп!
1.Где установлен такой клапан?
2. Как разобрать и почистить?
Заводится начинает плохо при температуре +3..5 С и ниже. Выше всё ОК!
Кстате, а почему в жаркую погоду у машинки пропадает былая резвость?..