Сообщений в теме: 2082

[sanmarch]

Попробуй посмотреть проставку под карбом на предмет трещин и подсоса воздуха.Мне свою пришлоси заделывать.

Ну да.. надо. Только у меня он прям на коллекторе, по-моему.. А чем поливать лучше: ВД, Бенз, Вода, Спрэй для чистки карбов?

OFF: Мля, ох как ругнуться хочется! Вскрыли сёдня опелёк мой. Благо брать нечего, все на месте. А в багажник не смогли проникнуть, всю личинку расковыряли! Мажоры - делитанты, мля..
Сигналку надо...

[76-ADI]

Ну да.. надо. Только у меня он прям на коллекторе, по-моему.. А чем поливать лучше: ВД, Бенз, Вода, Спрэй для чистки карбов?

OFF: Мля, ох как ругнуться хочется! Вскрыли сёдня опелёк мой. Благо брать нечего, все на месте. А в багажник не смогли проникнуть, всю личинку расковыряли! Мажоры - делитанты, мля..
Сигналку надо...

На коллекторе он стоять не может:отверстия расположены по-разному.
Я у себя ничем не поливал.Снял её(проставку) и сразу всё стало видно и понятно.
Заделывал дИрку самовулканизирующейся лентой производства(не реклама) 3M.
2OFF:У коллег на Опельрекорд.ру есть специальная тема,куда все изливают свой"словесный понос".

[sanmarch]

2OFF:У коллег на Опельрекорд.ру есть специальная тема,куда все изливают свой"словесный понос".

3OFF: У нас тоже такая тема есть.

[Alexarh]

На коллекторе он стоять не может:отверстия расположены по-разному.
Я у себя ничем не поливал.Снял её(проставку) и сразу всё стало видно и понятно.
Заделывал дИрку самовулканизирующейся лентой производства(не реклама) 3M.
2OFF:У коллег на Опельрекорд.ру есть специальная тема,куда все изливают свой"словесный понос".

Дима ты вроде в прошлом годе собирался Аську продавать? Не продал что ли?

[76-ADI]

Дима ты вроде в прошлом годе собирался Аську продавать? Не продал что ли?

Нет пока.Но пытаюсь.Одни сами не хотят,другим я не желаю.

[Alexarh]

Нет пока.Но пытаюсь.Одни сами не хотят,другим я не желаю.

Насчет: "Я другим не желаю" это ты крутой продавец.

[76-ADI]

Насчет: "Я другим не желаю" это ты крутой продавец.

Не желаю,что-бы в моей "ласточке" б№№№дей возили,или в такси крутили.
Ищу Ценителя.

[VIK11]

Не желаю,что-бы в моей "ласточке" б№№№дей возили,или в такси крутили.
Ищу Ценителя.

С одной стороны тебя понять можно, а с другой - с таким подходом ты не скоро ее продашь.
Да и не каждая бл.. дь в нее сядет.

[sanmarch]

Да и не каждая бл.. дь в нее сядет.

+100000

[76-ADI]

С одной стороны тебя понять можно, а с другой - с таким подходом ты не скоро ее продашь.
Да и не каждая бл.. дь в нее сядет.

У еас их и на ржавых тазах возят,а в моей всего три дирки.
А тема-то про вражика,хватит бла-бла!

[sanmarch]

Делюся:
В субботу основательно и в который раз раскидал свой варик.
1. Помыл, продул.
2. Поменял прокладку коллектор-проставка.
3. Подмазал поршенёк главного жиклёра.
4. Поднял уровень бенза.

Собрал, отрегулировал, поехал... До дому еле доехал... Глох на сфетофорах, разгонялся с трудом, из трубы дым.
У подъезда прям снял голову, ОПУСТИЛ уровень назад. Подрегулировал , поехал... - лучше...
На дороге прям снял голову, ОПУСТИЛ уровень ЕЩЁ. Подрегулировал, поехал... -ещё лучше...
.....и потом еще пару раз за выходные опускал - всё лучше и лучше... Обороты держит, работает красивее, разгоняется бодрее, расход снизился , провал почти пропал. Совсем маленький остался.
ВЫВОД: Был у меня всеми любимый ПЕРЕЛИФФ, а я и не того..
Мне радостно, конечно, но смущает следующее:
Поплавок уже почти в форме буквы "Г", а судя по оставшемуся маленькому провальчику, небольшой перелив остался. (Как выяснилось дело было в нем). Щас думаю еще чтоли опустить??? Сколот поплавок, напитался, поэтому загнул его уже по самое "нехочу". Мож как заклеить его можно?

ПС: И всё равно победа!!! Хэппи !

[er3bas]

Цитирую с отседова
"....
Не мешало бы визуально осмотреть поплавок на наличие в нем бензина, такое бывает крайне редко из-за мелких трещин в нем. Если все таки там оказался бензин - значит где-то микротрещинка или дырочка. Нагреваем воду до 70-80 град. C и ненадолго опускаем туда поплавок. В месте где есть микротрещина или дырочка пойдут пузырьки. .............
....... Ложим поплавок на что то теплое и сушим его. Пока он сушится, вырезаем из чего то бензостойкого (например фторопласта или тонкого текстолита толщиной не более 0,5 мм) кружок диаметром 5-8 мм и зачищаем его. Подготавливаем бензостойкий моментальный клей (например китайский super glue или отечественный момент-1 в маханьком тюбике). Зачищаем места склеивания вокруг дырочки на поплавке наждачной бумагой и, пока поплавок теплый, смазываем вырезанную латку и место приклеивания на поплавке клеем. Плотно сжимаем на 10-20 сек и оставляем просохнуть. Трещинку, через которую и попало топливо в поплавок можно заклеить таким же образом, или, если она в труднодоступном месте, замазать эпоксидной смолой. После полного высыхания, проверяем снова в горячей воде на утечку..."

ВОТ еще

"....Иногда уровень бензина в поплавковой камере не удается отрегулировать отгибанием язычка. Значат, в поплавке появилось отверстие, через которое проник бензин, и поплавок прибавил в весе. Для возвращения прежнего веса надо выпарить бензин, а затем заклеить отверстие клеем БФ-2 или запаять. Выпаривать бензин из поплавка нельзя на открытом огне. Надо положить поплавок на нагретый камень или металлический предмет....."


Может и у нас проканает...надо попробовать...такая же беда со сколом на поплавке и у меня.

Сообщение отредактировал er3bas: 01 Июнь 2009 - 11:41

[sanmarch]

Может и у нас проканает...надо попробовать...такая же беда со сколом на поплавке и у меня.

Латку не получится, у меня уголок отколот. А чо, реально китайский "супер глуе" бензостойкий? Так может просто капнуть его на скол и делов-то?

Или эпоксидкой?

[Ketrosa]

Латку не получится, у меня уголок отколот. А чо, реально китайский "супер глуе" бензостойкий? Так может просто капнуть его на скол и делов-то?

Или эпоксидкой?

эпоксидка не панцея, коэфициент теплового расширения у материала поплавка и смолы очень разные, там хоть и не сильные перепады температур, но они есть. Не надёжно смолой

[VIK11]

sanmarch,
Если у тебя поплавок течет, то выставлять уровень - это бессмысленное занятие, будет постоянно перелив идти.

[sanmarch]

sanmarch,
Если у тебя поплавок течет, то выставлять уровень - это бессмысленное занятие, будет постоянно перелив идти.

Да?

[VIK11]

Да?

Аха, как же он у тебя с бензином подниматься будет.)))

[sanmarch]

Аха, как же он у тебя с бензином подниматься будет.)))

Ну поднимается же всётаки. Плавает.

[Рахимыч]

Привет всем из Ташкента. У меня на аське тоже такая же проблема была, уголок поплавка сколот и помоему пропитывается тоже. Где то месяц назад промазал его китайским супер клеем, выставил уровень где то 15 мм от среза до уровня топлива. Сегодня проверил уровень - он уже 10мм. Короче пропитывается поплавок. Клей не держит, надо что то другое продумать. У меня провалы появляются при открытии второй заслонки, на малых и средних оборотах двигатель чувствует малое прикосновение к педале газа, а при нажатии в пол, при открытии долго думает и только потом постепенно набирает обороты. Может в уровне причина?

[sanmarch]

Блин, где поплавок надыбать?