Сообщений в теме: 968

[mikeone]

А вы уверены что модуль был исправным??? Может просто Вас накололи???
В 99% случаев при таких неисправностях виноват модуль зажигания на двигателях Z16XEP, о чем говорит и ошибка.

При большом пробеге и принебригании хорошим бензином ваше процентное отношение смещается к 50 на 50 модуль-форсунки
А ну да, и забивание при ТО менять свечи )

[kreps]

Докладываю. Доехал до сервиса...
Вообщем вот такая история. Сервис этот косячный "Авто-клуб 8". Находится по адресу ул. Садовники д.11а.
Обходите его стороной!!!!

Случай с selar очень поучительный. Здесь просто мистика . Знаю очень много случаев. Когда человек меняет ремень грм. Машина едет потом проходит какое то время ремень перескакивает и начинается, причём машинки иномарки и ремни ставят не пацаны начинающие. Случай когда зажигание сбивается самый лёгкий. Я понять хочу то ли запчасти некачественные, то ли мастера какую то фишку не соблюдают. Где правда брат?

!

Предупреждение: Оверквотинг - зло! Для быстрого ответа используйте клик по нику пользователя, слева от цитируемого поста

[ser_platonov]

Скорее всего ремень просто ставят по меткам, натягивают и фиксируют. И все-свободен. А нужно еще после этого раз-другой коленвал провернуть ручками, и после этого еще раз подтянуть...

[kreps]

ser_platonov, Я так то же думаю. То есть горе установщики для убыстрения процесса технологию нарушают. Что удивительно машина ездит после этого и бывает долго.

Сообщение отредактировал kreps: 17 Июнь 2013 - 13:48

[selar]

Случай с selar очень поучительный.

По запчастям вопросов нет. Ролики INA, ремень Gates.
Просто механик не проверил после установки как ремень встал, т.е. коленвал не провернул. Короче, полная халатность.
P.S. Звонил сегодня знакомому. Похоже головы уже полетели. Говорит босс как узнал о случившемся сорвался на сервис. Деньги обещал вернуть. Вот такая история.

[Uncle Bob]

selar, цитируя пост с предупреждением об оверквотинге и с подсказкой о том, как лучше отвечать в таких случаях вы не думаете о том, что там написано?

Вам и другим новичкам и не только:

Коллеги! Давайте не будем засорять форум незначащими цитированиями и ответами в пару строк на полуэкранный пост.
Да, ветка тихая и спокойная, но правила есть правила.

[selar]

Сержпитер,
Ну, буду надеятся, что теперь мне это не грозит, делал в небольшом Опелевском сервисе. Надеюсь там люди знают, что делают.

Uncle Bob, Принял к сведению.

[buggy]

А вы уверены что модуль был исправным??? Может просто Вас накололи???
В 99% случаев при таких неисправностях виноват модуль зажигания на двигателях Z16XEP, о чем говорит и ошибка.

ДА ВОТ И НЕ ЗНАЮ!!!! ну может и так но ведь шанс 1 из 100 что на том тоже именно третий цилиндр не работал!? хорошо конечно если тока модуль! сегодня ставлю в ВК СЕРВИС обещали разобраться!!! свечи наверное лучше оригинал ставить??? да и еще сбрасывал ошибку клемму скидывал перестали походу окна с ключа закрываться ент вообще нормально?????

Сообщение отредактировал buggy: 18 Июнь 2013 - 05:59

[УРФИНДЖУС]

buggy,

Про окошки: нормально.Потом откалибруете методом нажатия кнопки каждого окна на всех режимах.Только не забывайте кнопочки нажатыми подольше подержать

buggy,

О свечах : я при замене ставлю оригинал .
Синии коробочки со значком GM , но внутри Бошевские свечи
Ходят нормально от замены до замены , да и стоят не дорого .

Сообщение отредактировал УРФИНДЖУС: 18 Июнь 2013 - 15:05

[buggy]

buggy,

Про окошки: нормально.Потом откалибруете методом нажатия кнопки каждого окна на всех режимах.Только не забывайте кнопочки нажатыми подольше подержать

buggy,

О свечах : я при замене ставлю оригинал .
Синии коробочки со значком GM , но внутри Бошевские свечи
Ходят нормально от замены до замены , да и стоят не дорого .

спасибо!!! все сделали мою ласточку ребятам из вк сервис огромный респект! оказался модуль!!!

[alexsys74]

buggy,

Это известный факт, выходит из строя в 99 случаях именно 3 цилиндр.
Про свечи поддерживаю УРФИНДЖУС. Ставлю оригинал и не парюсь. Модуль еще заводской (а уже 5 лет робит).
Теперь вам нужно набить морду разборке за некачественный (или заведомо неисправный) запчасть

[kreps]

alexsys74, На разборках 99% такие. Да и цена как на новые.

Побурчу немного.... когда ставится ремень на том же ваз09 то натяжка ремня производится роликом через низ. Ролик выполнен в виде эксцентрика и вращать до натяжки его нужно через низ а не через верх.... Если эту операцию выполнить через верх то через несколько сотен верст придет белая лиса.....

А как это обосновать физически, кроме того что так написано в мануале.

Сообщение отредактировал kreps: 19 Июнь 2013 - 06:49

[buggy]

buggy,

Это известный факт, выходит из строя в 99 случаях именно 3 цилиндр.
Про свечи поддерживаю УРФИНДЖУС. Ставлю оригинал и не парюсь. Модуль еще заводской (а уже 5 лет робит).
Теперь вам нужно набить морду разборке за некачественный (или заведомо неисправный) запчасть

ну теперь будем знать! я ж в ентом деле новичок!!! а на разборе взял тока из-за того чтоб проверить и сдать обратно без проблем!!! а то новый купишь а не он потом сдать геморно обратно!((((

[Calich]

Привет всем. Собрался на дачу и тут "чек" загорелся.
Считал ошибки (две педали) и офигел, целый букет.
0303-пропуск зажигания в 3 цилиндре
0300- пропуск зажигания в одном из цилиндров
0300- пропуск зажигания в нескольких цилиндрах
0301-пропуск зажигания в 1 цилиндре
0302-пропуск зажигания в 2 цилиндре
0304-пропуск зажигания в 4 цилиндре
Засада полная. Пропуски по всем цилиндрам.
Модуль зажигания снял, посмотрел, но никаких трещин не заметил.
Свечи новые. Пробег километров 500 не больше, свечи NGK. Куплены в Экзисте.
Куда рыть? Или прямая дорога в сервис на диагностику модуля и свечей?
12 июня менял ГРМ и помпу, может это быть как то связанно?
Машина заводится нормально, но через 10-15 секунд начинается детонация движка.
И самое главное: До сервиса ближайшего метров 250 из них 100 по двору и сто по горку до сервиса.
Можно ли потихоньку доехать своим ходом или только "галстук"?
Очень жду ответа.

Добрый день. Продолжение вчерашней истории-сегодня , пригласили моториста, поменяли ремень ГРМ, сказал, что у нас немного были смещены метки, мастер выставил метки прокрутили коленвалом несколько раз двигатель сказал нормально. Холостые обороты двигатель держит стабильно. мультитроник показал все ошибки указанные выше. На холостых двигатель сильно не колбасит, слышно что работает не ровно. Мастера сказали возможно левый бензин надо покрутить двигатель. Немного погонял приемистость в норме, чек не погас.Поменял свечи, старые вроде в норме, я особо не специалист, завел- та же история. Мультитроником сбросил ошибки завел, опять немного поездил ошибки не появились- чек погас, проверил педальным методом ошибок нет. хочется верить что это действительно паленый бензин, а если смещение меток ГРМ-а я далеко от дома, можно сказать в глуши- до дома 1500км можно ли доехать
при таком раскладе. 98 бензином не разбавлял, просто пока его не нашел.
Пока начинаю сожалеть о том , что согласился на замену ГРМ, ведь вчера утром машина работала нормально.

[УРФИНДЖУС]

Добрый день. Продолжение вчерашней истории-сегодня , пригласили моториста, поменяли ремень ГРМ, сказал, что у нас немного были смещены метки, мастер выставил метки прокрутили коленвалом несколько раз двигатель сказал нормально. Холостые обороты двигатель держит стабильно. мультитроник показал все ошибки указанные выше. На холостых двигатель сильно не колбасит, слышно что работает не ровно. Мастера сказали возможно левый бензин надо покрутить двигатель. Немного погонял приемистость в норме, чек не погас.Поменял свечи, старые вроде в норме, я особо не специалист, завел- та же история. Мультитроником сбросил ошибки завел, опять немного поездил ошибки не появились- чек погас, проверил педальным методом ошибок нет. хочется верить что это действительно паленый бензин, а если смещение меток ГРМ-а я далеко от дома, можно сказать в глуши- до дома 1500км можно ли доехать
при таком раскладе. 98 бензином не разбавлял, просто пока его не нашел.
Пока начинаю сожалеть о том , что согласился на замену ГРМ, ведь вчера утром машина работала нормально.

А на что Вы свечи NGK сменили ? Не на родной GM случаем ?

И я так понял . что "полегчало" после замены свечей ?

[Calich]

А на что Вы свечи NGK сменили ? Не на родной GM случаем ?

И я так понял . что "полегчало" после замены свечей ?

Видимо я вас ввел в заблуждение процитировав selar @ 14.6.2013 просто характер проблемы похож-все началось после замены ремня ГРМ. Советы по своему случаю получил вчера в "Ответах бывалых"

[ILLI]

Хотел разобраться с ошибками 0100 и 0110. Но в ФАКе в статье "Ошибка 0110, данные для самостоятельной проверки" (Сайт) ссылки не активны. Можно их активировать?

[kreps]

Calich, Ремень старый оставили или новый поставили? Я понять хочу , кто виноват : мастер или неоригинальный комплект ГРМ. Случай с selar показывает, что случай этот не единичный.

[ded M]

ILLI,
У Вас появились ошибки Р0100 и Р0110 ?