Сообщений в теме: 968

[Calich]

Calich, Ремень старый оставили или новый поставили? Я понять хочу , кто виноват : мастер или неоригинальный комплект ГРМ. Случай с selar показывает, что случай этот не единичный.

Закончилась моя эпопея с заменой ремня ГРМ, все дело в "криворуких" мастерах, ремень был установлен с несоответствием в один зуб, сегодня на опелевском сервисе все исправили, двигатель шепчет. Единственно мастер снимал клапанную крышку, чтобы выставить распредвалы, сказал лучше подстраховаться -для верности.За все вместе с новой прокладкой клапанной крышки-3400р
Так что желание сэкономить возможно только в проверенном сервисе.

[Rromik]

Попал в очень неприятную историю. Начну немного издалека. Уже писал здесь: обнаружилась проблема с заводом (с трудом заводилась) мигал значок иммобилайзера и читались ошибки 1612 1613. подёргав разъёмы и заменив аккумулятор проблему отодвинул на задний план, поскольку хоть проблема изредка напрягала, но уже не так настойчиво и лечилась скидыванием клеммы аккумулятора, планировал заняться ей потом, поскольку другие проблемы вдруг навалились. А в прошлые выходные приехал на дачу, а уехал на автобусе - не хочет машинка заводиться ни в какую, скинул ей аккумулятор на всю неделю, сегодня туда на автобусе приехал, не заводится хоть убей, почитал ошибки к двум предыдущим добавилась ошибка.....ВОТ ТУТ прошу меня просветить , читается миганиями как 1 7 10 10, это если правильно догадываюсь 1700? Тогда получается Запрос приближающегося срока ТО автомобиля модулем управления трансмиссией C-047 И что с этим делать?

Сообщение отредактировал Rromik: 27 Июль 2013 - 17:05

[Sorokin_Vadim]

И что с этим делать?

Подключаться к коробке, читать ошибки.

[Rromik]

чо и там разъём есть? А чем подключаться то ? во млин кибернетика. думал ездить буду, а это какой то планшет на колёсиках.

[Rromik]

От волнения что совсем не заводится оставил на всю неделю на скорости, но сегодня всё заметил, передвинул куда нужно и начал заводить, не заводится, все предохранители прозвонил и в салоне и под капотом возле правого дворника (если снаружи смотреть), все целы, аккум неоднократно отключал читал ошибки обоими ключами - одинаково.

Крутит как обычно, но машинка с ключиком мигает и новую ошибку выдаёт кроме тех двух 17 10 10 и никак не хочет ехать,

Сообщение отредактировал Rromik: 27 Июль 2013 - 18:21

[Rromik]

Спасибо. буду думать, новую крону для мультиметра купил....ох как ездить хочется.... только только на все расходники в Емексе отоварился...думал вообще полетит.

Что обидно из дачи только на руках выносить очень заезд неудобный (((

Сообщение отредактировал Rromik: 27 Июль 2013 - 19:00

[Oleg008]

Rromik, как и всегда, от простого к сложному.
- проверить надёжность контакта "массы" (кузов/двигатель) ;
- проверить контакты в разёмах, желательно брызнуть смазку для эл. проводки ;
- проверить питание на бензонасосе, если питания нет, то проверять ЭБУ двигателем ;
- проверить батарейку в ключе зажигания и в дублирующем ключе.
В голову пока это пришло.

[Rromik]

Вот это уже разговор, поскольку аккум новый поставил - контакты к нему отпадают - зачищал на славу,
В каком месте проверить контакт массы?
Про контакты не скажу, может и залил у нас уже чуть ли не третью неделю поливает сверху из туч когда не нужно и при открытии капота всё внутрь сливается.. там уже водяной завёлся, всё выгнать не могу....
В ключе и сигналке поставил новые дорогущие Варта.

Сообщение отредактировал Rromik: 27 Июль 2013 - 19:18

[Oleg008]

Rromik, массу смотреть снизу.
А предохронитель F14?

[Rromik]

Снизу там много чего, вот бы кто стрелочкой выложил с фоткой.....может протиснусь.Млин еслиб в гараже загундявила я б и не волновался там всё и яма и подсветка и електричество и инструменты всякие..
Предохранители все и в салоне и под капотом прозвонил, но перепроверить не помешает, может пропустил от волнения и неадекватных реплик жены и тёщи во время процесса.

Сообщение отредактировал Rromik: 27 Июль 2013 - 19:51

[ser_platonov]

У меня такое бывает, если случайно кнопкой на ключе закрыть машину, а потом открыть брелком сигнализации... Хотя наверное это не ваш случай)

[Rromik]

+Скорее всего не мой , кнопки все пробовал....увы....ладно, решу проблему (если решу) - обязательно отпишусь подробно, вдруг кому пригодится.

[dotsent]

При включении зажигания на эеранчике какая буква горит или моргает?

[ser_platonov]

При включении зажигания на эеранчике какая буква горит или моргает?

Если бы была проблема с КПП, то стартер не крутил бы...

Вторым (запасным) ключем пробовали заводить?
По-хорошему нужно смотреть сканером иммобилайзер...

Сообщение отредактировал ser_platonov: 27 Июль 2013 - 20:09

[Rromik]

Моргает машинка с ключиком, она же и коды ошибок выдаёт. всё по честнному в этом плане.

[dotsent]

Не экранчике какая буква горит?
Или моргает?

[Rromik]

Ну уж не знаю как подробнее описать выколбасы этой лампочки........моргает стилизованная машинка перечёркнутуя ключиком, но это уже не важно , батарейку для сдохшего мультиметра купил, пиццу по заказу жены сделал, поеду на дачу общественным способом....

[dotsent]

Да не эти лампочки. На экранчике, где скорости отображаются какая буква при заводке горит?
Горит постоянно или моргает?