Сообщений в теме: 968

[nevus]

Sorokin_Vadim, Не, к сожалению, только улица рядом с домом.
Будем думать что делать.
А как эта ошибка расшивровывается?

[Sorokin_Vadim]

1612- отсутствует или неправильный сигнал иммобилайзера.

[Р105КР]

А у меня ошибка 0500 а сегодня слабо горит лампочка акб. машина заводится

[kreps]

Р105КР, а когда тормозите АБС срабатывает? 0500 это с АБС связано.
Напряжение бортсети проверьте в тест режиме.

[nevus]

Эпопея продолжается!
Приехал с работы, взял второй, ни разу не использовавшийся ключ и пошел ковырять машину.
Заводиться не захотела ни со старым ни с новым ключем.
Скинул клемы с аккумулятора, открутил провода массы с мозгов и корпуса авто, зачистил их и прикрутил на место. Не завелась(((.
Хотел снять и посмотреть состояние пинов в колодках на ЭБУ, но не смог этого сделать. Пластиковый серый фиксатор не захотел отщелкиваться, что бы снять колодку, на одной он сломался, на второй рисковать не стал. Буду думать что делать дальше.

[nevus]

Продолжение:
нашел я сервис с дилерским сканером что бы был не очень далеко, нашел в Пушкино.
Отвез электрику, забрал в среду вечером. Сказали что ничего то там и не было, ключи не перепрошивали, зарядили аккумулятор и скинули все ошибки. Без проблем в минус 24 я завелся обеими ключами и уехал из сервиса. Больше машину не трогал до сегодняшнего дня. Сегодня решил завестись, но не тут-то было! Не заводится!!!! Ошибок не показывает, но в момент прокрутки стартера моргает "ЧЕК". Купил новый аккум, поменял свечи, кстати свечи были мокрые, значит бензин поступает, но она так и не заводится! Я даже и не знаю уже куда лезть, ждать оттепели, может тогда заведется. Или менять датчик коленвала, что бы исключить вероятность выхода его из строя?
Есть у кого идеи? А?

[kreps]

nevus, машинка с ключои али мясорубка. Если мясо ио зто нормально. Бензин идёт в кат лямбды дают ошибку. Попробуй при заводке поиграться с педалькой . Мне помогло.
Копай в сторону ДПКВ.

Сообщение отредактировал kreps: 31 Январь 2014 - 16:11

[nevus]

kreps, мясорубка, не машина с ключём. Нажатие педали газа ничего не меняет, пробовал. А ДПКВ может выходить из строя и не показывать ошибку и может ли проявляться "плавающим" дефектом? Ведь завелась и поехала после визита в сервис на эвакуаторе. Да и менять его во дворе не очень комфортно. Но он у меня под подозрение попал тоже. Купил "быстрый старт", вот думаю поможет или ну его.

[Vladko-spb]

Быстрым стартом порвет ваш впускной коллектор, не балуйтесь разной ерундой и чините автомобиль.

Есть у кого идеи? А?

Есть, смотреть что там сигналка вырубает, я подозреваю что есть какое-то реле которое висит либо на ДПКВ либо на модуле зажигания и оно тупо замерзает.

[nevus]

Vladko-spb, да я готов чинить, но в сервисе могут всё поменять, лишь денег давай. Без ошибок сложно понять ЧТО ей надо, к сожалению.
Сигналки нет и не было, так что обрубать ничего не должно. Всё только штатное, никаких дополнений из вне не ставил.

Сообщение отредактировал nevus: 31 Январь 2014 - 17:03

[Mikhail1981]

Добрый вечер.
Машина Опель мерива 2004г. Изитроник. Пробег 140тыс.
Проблема а следующем
Машина ехала не быстро около 30км час и далее стала тупить и дергаться. Было это в мороз минус 15 дней 5 назад.
Припарковавшись на обочине решил заглушить и снова завестись в надежде что это редкостный глюк электроники.
И не получилось ничего.
Ранее такого не было.
Вывалились ошибки считываемые педалью и машинкой с ключиком.
0170
1700
1550
1500
1550
0130
0230
Машина крутит стартер аккумулятор не севший. Через прикуривание тоже самое.
Иногда загорается F в окошке КПП. Но при сбрасывании аккумулятора уходит.
Машина стоит на улице.
Мысль для начала отогреть машину в теплом гараже.
Вторая мысль умер эбу двигателя. Его ремонтировали 2 года назад пропайкой но до этого момента нареканий не капли.
Третья может я что испортил очистителем инжектора и клапанов ликви моли. 2 бака изьездил на нем в надежде почистить двигатель.
Знакомый говорит дроссельная заслонка могла заклиниться.


У кого какие мысли ? Спасибо.

[Sorokin_Vadim]

0230
1500
ЭБУ мог с такими симптомами умереть, но не видя я не готов твердо ставить диагноз

[Komm39]

Mikhail1981,
Я так думаю копать надо: сбросить кл.акк.выждать пару минут, потом считать еще раз ошибки, проверить цепь с датч.кисл.1 , есть ли питание, и какие появились ошибки.

[Maxgor]

Тут писал недавно:

Загорелась "машинка с ключиком". Снял ошибки двумя педалями. Получил следующее:
P1113 Высокое напряжение цепи датчика положения деактивации отверстия C-018 или Низкое напряжение цепи датчика положения деактивации отверстия C-018
U2108 Неверный сигнал АБС C-002 или Нет связи CAN-BUS с АБС/сист. предотвр. скольжения B-015
P1612 Отсутствует либо неправильный сигнал иммобилайзера Иммобилизатор C- 005
P1615 От модуля управления кузовом поступил неправильный идентиф. номер автомобиля Иммобилизатор C-007
P1616 От модуля управления приборами поступил неправильный идентиф. номер автомобиля Иммобилизатор C-007
P1613 Отсутствует либо неправильный сигнал иммобилайзера Иммобилизатор C-005
Проехал при горящем значке примерно 5 км. Считал ошибки.
После считывания и повторной заводки "машинка с ключиком" погасла. Поехал дальше, странностей не заметил... Может кто подскажет, что это могло быть. Мерива 1,6 Z16XEP механика. Спасибо.

Ошибки то появляются, то пропадают. "машинка с ключиком" то загорится, и ездишь так некоторое время, то погаснет. Может где-нибудь контакт отходит? На динамику не влияет, просто очень непонятно уже.

[УРФИНДЖУС]

Maxgor, Может батарейку давно не меняли в ключе ?

[Maxgor]

Спасибо, это была одна из версий. Батарейку поменял практически сразу. Не помогло)

[Komm39]

Просматривали, прощупывали, все разьемы на иммобил. предохранители все целы, если ошибки не постоянны, плавающая неисправность, значит большая вероятность в плохом контакте. Поиск начните с иммобилайзера, только акк.отключите, и обратите внимание на состояние проводов!

[Mikhail1981]

Добрый день.
Сегодня сбросил аккумулятор и замкнул клеммы как тут советовали в надежде сбить ошибки.
Безрезультатно. Ошибки как были выше так и есть
Ничего не меняется.
Какие мысли будут ?

[Vladko-spb]

Вскрывайте консоль под левой ногой водителя на стойке и часть порога, там разъемы находятся, очень часто у опелей сырость и снег с ног туда через ковролин попадает и начинаются чудеса вплоть до пожара который я видел на фургончике опель. Тему с заливом влагой модуля кузова и блока реле под левым дворником за жабо пока оставим на вкусное.

[Mikhail1981]

Ок.
Мне кажется надо в бокс тёплый ещё и чтоб просохла.