Сообщений в теме: 968

[sema2381]

загорается и тухнет через минуту лампочка с ключем... может загореться в движении. два дня как началось (((

[Vladko-spb]

Возможно лямбда не сдохла, проводка к нему имеет обрыв, снача проверить именно это.

[sema2381]

может топливо плохое залил?

[sema2381]

дорогой однако датчик...

Сообщение отредактировал sema2381: 29 Июнь 2014 - 20:28

[sergeiSH]

scientist48, Ну конечно-при торможении, как иначе еще? Снимите колесо и посмотрите, что проще.

sema2381, Это вряд ли, симптомы при плохом топливе другие. Да, дорогой датчик. Но сначала нужно точно узнать- какой накрылся. По коду-похоже 2-й. Поможет комп. диагностика, это недорого. Адатчик я менял, правда-верхний (1-й). Коды нужны или знаете? Лучше ставить Делфи.

Сообщение отредактировал sergeiSH: 29 Июнь 2014 - 20:46

[sema2381]

лампочка загорается и тухнет как то хаотично, завожу, горит 10-15 сек и тухнет. может загореться в пути на 5-10 сек. не понятно...

Сообщение отредактировал sema2381: 01 Июль 2014 - 18:08

[УРФИНДЖУС]

sema2381, Вы о чем вообще спрашиваете и кому пишите ?
Попробую угадать Если масленка моргает - доливайте масла по щупу до риски максимум и будет Вам счастье

Вас это беспокоило ?

Сообщение отредактировал УРФИНДЖУС: 02 Июль 2014 - 07:40

[sema2381]

sema2381, Вы о чем вообще спрашиваете и кому пишите ?
Попробую угадать Если масленка моргает - доливайте масла по щупу до риски максимум и будет Вам счастье

Вас это беспокоило ?

нет, машина с ключом мигает периодически, ошибки 0141 0136 1116

[mikeone]

sema2381,
поиск вам в помощь... 1116 вроде ТвинПорт по памяти

[sema2381]

sema2381,
поиск вам в помощь... 1116 вроде ТвинПорт по памяти

высокое / низкое напряжение в цепи клапана управляющего охлаждающей жидкостью термостата - это значит термостат накрылся?

Сообщение отредактировал sema2381: 02 Июль 2014 - 13:10

[mikeone]

sema2381,
подогрев его...
я вам рекомендую ошибки расшифровать и "мучать" людей в профильных темах, больше толку будет, заодно может и ответы сразу найдете

[Vitaly47]

slk11rus, тоже выдержки из статей и сообщений дополнительно к Вашему сообщению:

Клапан EGR начинает открываться примерно на 1500 оборотах, достигает максимального открытия на 3000, когда больше всего отработанных газов поступают во впускной трубопровод. При 4000 оборотах клапан закрывается.

На низах вроде ТвинПорт должен подхват давать, а ЕГР подмешивает от средних и выше оборотах... просто если он зависший и не открывается-закрывается, выхлоп будет идти и на низких оборотах, тогда и неустойчивый запуск и прочие прелести...

Открою бАльшую тайну... температура ката изменилась градусов на 10 и лежит в его рабочем диапазоне 600-900 градусов! (после отключения клапана ЕГР)

Сообщение отредактировал Vitaly47: 02 Июль 2014 - 13:59

[au_kas]

Подошла очередная "круглая цифра" - 230 тыс.км.
Загорелась лампочка "машинка с ключиком", а потом и "мясорубка". Через некоторое время погасли.
Считали -"Высокий/низкий сигнал датчика рециркуляции отработавшего газа". И так периодически.
Заметил одну особенность, может быть моя мнительность - такая ошибка появляется
только тогда, когда бензин в баке приближается к минимуму. Заправляю. Все нормально.
Подскажите, может ли эта проблема появляться при нехорошем бензине (с водой, с грязью)?
О чем говорит данная ошибка - проблема с проводкой или конец далеко не дешевому клапану?

Сообщение отредактировал au_kas: 04 Август 2014 - 07:50

[Vladko-spb]

Воду исключить банальным заливом 100мл спирта в бак, а так похоже на забитую сетку приемника бензонасоса или его самого уже надо в саван заворачивать.

[Vahan]

Доброе время суток,

После очередного ТО(пробег 140000, замена грм, свечи, масло, маслянный фильтр, компрессор кондея) проехал 25км, по дороге загорелась лампа авто+ключик, двумя педалями появился код P0650.

Где копать? При ТО забыли ноль где-то?

[dit85]

Всех приветствую. Месяц являюсь владельцем Opel Meriva. Недавно захотел сделать педальную диагностику, заметил, что не горит лампочка машинки с ключиком. Разобрал панель (все равно хотел сделать подсветку километража, он у меня не подсвечивался) и обнаружил, что светодиод сигнализатора ошибок ЭБУ тупо заклеен черной изолентой. После сборки и постановки всего обратно лампочка, естественно, загорелась. Но, чего и следовало ожидать, после включения двигателя не гаснет. Сделал педальную диагностику, выдается одна ошибка P1116, цепь клапана управления охлаждающей жидкостью термостата, высокое напряжение. Форум весь на данную ошибку проштудировал, ничего конкретного не нашел. Передернул контакт датчика температуры ОЖ термостата, там внешне, кажись, все нормуль. Каких-либо капризов машины в работе не наблюдаю. Стрелка температуры ОЖ на панели приборов при движении поднимается не выше 90-го значения градусов. Можно ли как-то самому ошибку сбросить, как ее устранить. Кто может, подскажите. Понимаю, что заклеивали лампочку не зря, но хочется разобраться в причине. Спасибо!

Сообщение отредактировал dit85: 19 Август 2014 - 09:21

[Sorokin_Vadim]

Меняется термостат в сборе, стоит значительно дороже куска изоленты, вот и залепили перед продажей.

Сообщение отредактировал Sorokin_Vadim: 19 Август 2014 - 09:26

[alexsys74]

dit85,

Высокое напряжение в цепи нагрева означает обрыв нагревателя. Снимите фишку с разъема и прозвоните тестером.
Термостат скорее всего под замену. Вахлер вам в помощь или от круза. Все в теме про термостат.

Сообщение отредактировал alexsys74: 19 Август 2014 - 09:51

[dit85]

dit85,

Высокое напряжение в цепи нагрева означает обрыв нагревателя. Снимите фишку с разъема и прозвоните тестером.
Термостат скорее всего под замену. Вахлер вам в помощь или от круза. Все в теме про термостат.

Подскажите, прозванивать необходимо фишку с датчика термостата? В каком состоянии нужно прозванивать: на горячую или на холодную? Какие значения должен показать тестер, как по этим значениям определить нормальный термостат или нет? Извиняюсь за много вопросов, но тема про термостат в FAQе Мерив практически пуста.

[alexsys74]

dit85,

Вам настоятельно читать это.
При измерении должно быть сопротивление, а не обрыв. Мерить нужно сам термостат.

Сообщение отредактировал alexsys74: 19 Август 2014 - 15:26