Сообщений в теме: 968

[Sorokin_Vadim]

Модуль зажигания, свечи...
Выкинуть "хорошее немецкое, почти как оригинал", поставить оригинал свечи(GM 12 14 031) и катушку оригинал Дэлфи или просто Дэлфи. Скорее всего на этом проблемы закончатся.

[Кременчугский]

Свечи менял месяц назад, когда катушка полетела на 3 цилиндре. Знакомый дал запасную, пока запаяют мою (один раз уже паяли все ок. было)

[Sorokin_Vadim]

Эти проблемы обычно связаны с пробоем в низковольтную часть проводки, как следствие блок "падает в обморок".

[Winjows]

К сожалению, почему-то не могу создавать тему в основном разделе, поэтому напишу сюда.

Загорелся Check

Двигатель Z16XE, пробег 135000, масло по ощущениям не жре? EGR не заглушен, катализатор на месте.

Поднимался в горку, резко пропала мощность, загорелся Check Engin. Определил ошибки Р0301 (пропуски зажигания в первом цилиндре) сбросил, снял свечи, почистил, и поставил обратно. Свечи на мой взгляд были немного закопчёные. Вроде поехала, поездил день вылезли P0301 P0300 (Множественныя пропуски зажигания). Двигатель ощутимо троит, при подъеме в горку Check начинает мигать. Если сбрасывать ошибку, то она заново появляется через пару дней и как правило при нагрузке, когда поднимаешься в горку на скорости, на оборотах около 3000.
Залил на Лукойле 95 Экто, раньше лил там же, но только 95 Евро. Пробовал как рекомендуют залить хороший бензин и дать двигателю просраться до 4000 оборотов. Помогает но не на долго.
Поменял катушку зажигания, первое подозрение пало на неё, так как по гарантии уже менялась (стояла FGP поставил NGK), поставил оригинальные свечи GM, выставил зазор 1мм. Проездил с неделю (поездки короткие по 5 километров утром и вечером) чувствую опять начались пропуски зажигания, утром загорелся Чек при прогреве двигателя.

Незнаю что делать. Почитал по форумам, что есть проблема с подвисающими клапанами выпускными, но делать капиталку головы - крайняя мера. Думаю, может форсунки виноваты, даже не знаю когда они последний раз чистились и чистились ли они вообще. Может подскажете что-то дельное и во сколько может обойтись ремонт?

[Кременчугский]

Выскочил целый ряд ошибок 1600,2103,2104,2108,2107,0201,0202,0203,0204 обрыв цепи управления форсунками. Может в блоке на пайке микротрещины.

[Vladko-spb]

Winjows,

Просраться, это до 6000об, а 4000 об это регулярный режим двигателя.
Причем не просто стоя газ нажать, а реально под нагрузкой ездить выкручивая двигатель до этих оборотов.
Похоже ваш двигатель стал жертвой пенсионерского ламинарного режима движения с оборотами до 3500об.

[vas320]

если мотор Z16XE то да

Напиши какой мотор в профиле . не беси

[Winjows]

Winjows,

Просраться, это до 6000об, а 4000 об это регулярный режим двигателя.
Причем не просто стоя газ нажать, а реально под нагрузкой ездить выкручивая двигатель до этих оборотов.
Похоже ваш двигатель стал жертвой пенсионерского ламинарного режима движения с оборотами до 3500об.

До 6000 как-то страшновато

Спасибо за диагноз, но как лечить?

[Sorokin_Vadim]

А я уж удивился, что ошибок мало. Тогдв тем более, у меня по вопросу все отвечено.

[Кременчугский]

Двигатель 16хер я уже писал

[Vladko-spb]

Сначала надо определить есть на вашем моторе именно старая опелевская проблема с подвисанием клапанов, далее действовать по ситуации.

Почитайте на лачетти-клубе в разделе про двигатель варианты лечения этой проблемы.

http://www.lacetti-c...ead.php?t=23039

[vas320]

Так напиши в профиле
В крайнем случае в подписи

[Кременчугский]

Так легче. А Вадим спасибо попробую.

[ser_platonov]

Winjows, сфотографируйте все свечи когда проблема опять появится.
Скорее всего из-за попадания масла в цилиндры, у меня такая проблема была.

[Кременчугский]

Модуль зажигания, свечи...
Выкинуть "хорошее немецкое, почти как оригинал", поставить оригинал свечи(GM 12 14 031) и катушку оригинал Дэлфи или просто Дэлфи. Скорее всего на этом проблемы закончатся.

Сделали мою катушку, поставил в воскресение в обед, проблемы закончились.
Спасибо Вадим, а то чють в блок управления не полез.

Забрал с вою катушку. Поставил в воскресенье в обед, проблемы закончились. Спасибо Вадим, а то чуть в блок управления не полез.

[Sorokin_Vadim]

Не за что, чем мог.

[alexsys74]

Кременчугский,

И эта на будующее не ставте левые свечи - рекомендуется только оригинал или такой же бош но у него обязательно проверять зазор - не более 0,9.

[caps-123]

двигатель не крутится больше 3500 ошибка р1405 и р1001 на холодную все окей. как прогреется до раб температуры то датчик во впускном коллекторе показывает -39 сначала думал обрыв прозвонил до эбу цепь все окей. егр чистил но если его подключить двигатель глохнет на холостых.после сброса ошибок горит ключ машина.

[alexsys74]

caps-123,

Для того что бы Вас понимали, переведите все что вы написали на русский язык (расставьте заглавные буквы, знаки препинания, опишите проблему). И еще было бы прекрасно заполнить профиль информацией о машине, а то телепатия весной страдает, авитаминоз начался.

[Sorokin_Vadim]

Полностью согласен с предидущим мнением.
Ошибка 1001 - это ошибка программирования, калибровок и т.д. Одним словом скорее всего неправильно считанный код.