Сообщений в теме: 968

[GidRoN]

Да,скорее всего ЭБУ, но без диагностики кто скажет?

 

Диагностику имеешь ввиду не просто ошибки считать, а осцилографом?

 

[Sorokin_Vadim]

Второе
Или установка заведомо исправного ЭБУ на пробу
 

Сообщение отредактировал Sorokin_Vadim: 20 Февраль 2019 - 16:15

[GidRoN]

Второе
Или установка заведомо исправного ЭБУ на пробу
Или установка заведомо исправного ЭБУ на пробу

Спасибо. записался на диагностику к официалам на пятницу, посмотрим что скажут. 

а ЭБУ по типу двигателя просто подбирается ( под z16xe) или тут какие-то свои подводные камни?

[Sorokin_Vadim]

1. Официалы точно не будут диагностировать с помощью осциллографа.
2. Ищите блок hsfi 2.5, все остальное программируется. Не найдете - обращайтесь.

[GidRoN]

1. Официалы точно не будут диагностировать с помощью осциллографа.
2. Ищите блок hsfi 2.5, все остальное программируется. Не найдете - обращайтесь.

еще вопрос... обнуленный блок- это что значит?) дерево я во всем этом хуже буратино) 

просто есть обьявления где сразу указано, что пин известен( но далековато. мурманск.) , а есть где просто написано обнуленный и все

[Sorokin_Vadim]

Пока вот тут почитайте. У вас чуть сложнее, но в принципе не намного.

http://astra-club.ru...hp?f=94&t=26347

[Евгений2]

соответственно ошибка 0302 пропала

0301,,,0304  множественные пропуски зажигания. Это когда на корпусе модуля зажигания появляются прострелы и искра идет по наименьшему пути (не через свечку, а через прогары в пластике корпуса).

Лечится заменой модуля, или на худой конец расчисткой прогаров и залитием их эпоксидкой (к примеру).

Но..... возникает это тогда, когда свечам пришел конец.

Посему вопрос:: а свечки давно меняли??

[Наденька51]

Уважаемые мериваводы, может есть среди вас кто-нибудь разбирающийся в автоэлектрике...Возникла такая проблема: машина вдруг перестала нормально заводится, причем на холодную чаще заводится легче, чем после того как прогреется, даже бывает с автозапуска схватывает! Но если потом заглушить и пробовать заводить прогретую, то заводится чуть ли не с толкача, т.е. выжимаю сцепление, включаю передачу и чуть-чуть ее двигаю, одновременно пытаясь завести, тогда только схватывает, но не с первого раза При запуске двигателя на панели загорается значок аккумулятора и потом постоянно горит при движении, периодически загорается значок АБС(перед тем сразу падает все стрелки, кроме уровня топлива), гаснет АБС-стрелки показывают, как надо! Аккум заряд не теряет, просадки нет, при движении не глохнет..Машина мерива 2005 год, 1,6 МТ двигатель Z16 XE(бензин) Я уже просто в отчаянии, была у 4-х диагностов, все выносят разные вердикты...причем друг-другу противоречащие!!! Хелп!

[УРФИНДЖУС]

@Наденька51

 

Ну так Вы тут напишите вердикты 4-х диагностов )))

[Sorokin_Vadim]

+1

[berkut]

и что было сделано по результатм этих вердиктов

[Наденька51]

@Наденька51

 

Ну так Вы тут напишите вердикты 4-х диагностов )))

Одни сказали что со всеми блоками все в порядке, надо искать проблему в проводке, другой сказал, что с проводкой все в порядке,дело в генераторе, следующий приговорил блок управления двигателем, а четвертый сказал, что блок тут не причем, надо проверять модуль зажигания...но у него пока не было времени в нем ковыряться! По результатам пока ничего не сделано, т.к. не знаю кого слушать, таким макаром можно и полмашины заменить! Запчасти стоят не дешево, теперь ищу хорошего автолектрика(к одному записалась, пока жду) , и заодно решила тут поинтересоваться, уже всю голову мне заморочили((( 

[Sorokin_Vadim]

Я возможно мог бы заняться, но вы профиль не заполнили, ужне знаю в каком вы городе.

[Наденька51]

Я возможно мог бы заняться, но вы профиль не заполнили, ужне знаю в каком вы городе.

Так в том то и дело, что я очень от вас далеко(профиль отредактировала), а сама живу в 200 км. от областного центра, у нас хороших специалистов в этой области днем с огнем не сыскать, очень много дилетантов, которые научившись пользоваться сканерами, возомнили себя автоэлектриками((( Как раз на таких я сначала и нарвалась, мало того, что проблему вообще не нашли ни в чем, так еще и кожух руля сломали, в машине теперь не показывает пробег, мы их с мужем пытаемся теперь найти, т.к по своей неопытности невнимательно машину после них посмотрели, на звонки эти умельцы не отвечают!

[УРФИНДЖУС]

@Наденька51

 

Попробуйте сами методом "двух педалей "

 

Там ничего сложного.

 

В ФАК есть тема про это .

 

Потом нам сюда напишите коды ошибок ))

[Наденька51]

@Наденька51

 

Попробуйте сами методом "двух педалей "

 

Там ничего сложного.

 

В ФАК есть тема про это .

 

Потом нам сюда напишите коды ошибок ))

Ок, попробую считать, напишу

[Allica]

Хочу сказать огромное спасибо Вадиму Сорокину за то, что вылечил мою машинку. А все оказалось элементарно просто. Не надо  экономить на запчастях. Особенно на свечах и модуле зажигания. Только ОРИГИНАЛ!!! Ну и отдельная благодарность за  вовремя исправленный замок зажигания. ))

Давненько я не была на этом форуме.  Но вот пришло время. Что-то начала сбоить моя машинка. (Мерива А, 2008 г. двигатель Z16 ХЕР).  В один прекрасный день машина заглохла после работы на холостом ходу минут через 10. После этого не заводилась . Потом завелась и так несколько раз (то заводится, то не заводится). Загорелся чек. До мастера смогла доехать самостоятельно.  Диагностика показала ряд ошибок: P1600, V2103, V2104, V2108, V2107, V2105, После проверки всех контактов и сброса ошибок, машина завелась и некоторое время все было нормально. Потом опять заглохла и появились ошибки P0201, P0202, P0203, P0204. Модуль зажигания проверили. Все нормально. Ошибки сброшены и опять все нормально заводится.

Говорят, что скорее всего проблемы с блоком управления. Видимо, где-то контакты пропадают. 

 

Я конечно понимаю, что машинка пережила очень многое и прошла со мной  более 200 000 км.  Пора ее, конечно уже продавать, но проблему решить надо. 

[Sorokin_Vadim]

Рад был помочь. С замком вообще забавно получилось, днем раньше, днем позже и.... У моего друга давненько был автомобиль, в 90% случаев ломался у подъезда, в дороге и в неудобных местах подводил крайне редко.

[Дмитрий Анатольевич]

Долго вел борьбу с квкг, вроде победил, из-за поступления масла в цилиндры пробило модуль, залечил временно до устранения проблемы с квкг.

Парни вопрос, вчера заглохла на ходу, потом сразу завелась, вечером считал, стер, все неактивные:

1600

0725

0505

1895

1896

1120

1703

2105

0304

Мог ли очередной пробой модуля и 1703 вызвать остальные, такое чувство, что масса с эбу слетела.

[Sorokin_Vadim]

А мотор какой?