Сообщений в теме: 425

[HUSEIN]

Моргают (выключаясь) или плавно изменяют яркость?

если изменяют яркость - видимо неравномерно работает ГУР, нагружая двигатель, отчего тот прыгает оборотами и генератор меняет выходное напряжение...

Плавно изменяют яркость.Что можно предпринять,или это мелочь?

[Rules]

Плавно изменяют яркость.Что можно предпринять,или это мелочь?

Ну сложно сказать, надо опросить народ с таким же двиглом или позвонить дилеру и уточнить. И как верно сказал Antony_87, смотреть следует конкретно по машине - насколько сильно меняется яркость.
Для начала предлагаю проверить напряжение на аккуме, клеммах и генераторе, в том числе его падение при вращении баранки.
Вдруг просто клеммы уже пора почистить?
При работе АБС тоже моргают?
Кстати, замечу, на моей бывшей Омеге яркость фар не менялась при кручении руля - только при работе АБС.
А если яркость заметно падает при включении обогрева заднего стекла - точна следует проверить электрику.

[Antony_87]

у меня такое моргание фар бывает но редко и изменение малозаметно (только если присматриваться)
напряжение в норме и на диагностике не проявляется
я особо не заморачиваюсь

[ezheek]

Плавно изменяют яркость.Что можно предпринять,или это мелочь?

У меня тоже самое,тока это видно на габаритах (ксенон стоит), или на внутрисалонном свете,а у тебя появляется не большая вибрация на руле ? при включении обогрева + климат .или много приборов.???

[HUSEIN]

У меня тоже самое,тока это видно на габаритах (ксенон стоит), или на внутрисалонном свете,а у тебя появляется не большая вибрация на руле ? при включении обогрева + климат .или много приборов.???

Вибрации нет,а так ,со включенным климатом.

Еще один момент всплыл-завожу двигатель(холодный),через секунд10-15 включается вентилятор радиатора.Недавно поменял термостат,изменений нет

[Antony_87]

2 HUSEIN

вентилятор из за включенного климата вращаться может

[HUSEIN]

Ну сложно сказать, надо опросить народ с таким же двиглом или позвонить дилеру и уточнить. И как верно сказал Antony_87, смотреть следует конкретно по машине - насколько сильно меняется яркость.
Для начала предлагаю проверить напряжение на аккуме, клеммах и генераторе, в том числе его падение при вращении баранки.
Вдруг просто клеммы уже пора почистить?
При работе АБС тоже моргают?
Кстати, замечу, на моей бывшей Омеге яркость фар не менялась при кручении руля - только при работе АБС.
А если яркость заметно падает при включении обогрева заднего стекла - точна следует проверить электрику.

АКБ осенью новую купил.Моргают,тока тогда,когда машина стоит,при езде не замечал.Ну а на счет О.Д у нас в городе могу сказать одно-ВАЛЕНКИ там работают в основном.Многие пришли туда с ВАЗовской СТО.При замене задних колодок поршень цилиндра не вкручивали,а вбивали молотком

[Rules]

АКБ осенью новую купил.Моргают,тока тогда,когда машина стоит,при езде не замечал.Ну а на счет О.Д у нас в городе могу сказать одно-ВАЛЕНКИ там работают в основном.Многие пришли туда с ВАЗовской СТО.При замене задних колодок поршень цилиндра не вкручивали,а вбивали молотком

Проверь напряжение генератора, клемм и на АКБ при работающем двигателе и, думаю, результаты будут что надо и успокойся. Ибо определить словами "насколько сильно снижают яркость" вряд ли представляется возможным )

[HUSEIN]

Проверь напряжение генератора, клемм и на АКБ при работающем двигателе и, думаю, результаты будут что надо и успокойся. Ибо определить словами "насколько сильно снижают яркость" вряд ли представляется возможным )

по мне,лишь бы хуже не стало.поморгает-перестанет

2 HUSEIN

вентилятор из за включенного климата вращаться может

Недавно менял форсунку,и при диагностике сказали что есть ошибки в работе реле вентилятора

[Antony_87]

2 HUSEIN

ну дык если есть ошибки тогда о чем вообще разговор - менять надо

[HUSEIN]

Хотел спросить-в управлении климатом ,крутилка по середке при убавлении чаще встает на 7 или просто скачет,чтобы убавить обороты надо медленно проворачивать.Кто что посоветует?

[Antony_87]

что значит скачет и встает ?

если нормально не работает значит менять - хотя скорее всего придется весь блок управления климатом менять

[Out]

если проблемы с аккумулятором, то однозначно загорится ошибка аккумулятора, так у меня было

[HUSEIN]

что значит скачет и встает ?

если нормально не работает значит менять - хотя скорее всего придется весь блок управления климатом менять

Обычно вентилятор климата включаю на 3 положение.Начинаю убавлять,он сразу переключается на 7 или 5.Убавить обороты можно лишь плавно,с интервалами проворачивая крутилку.Может там можно разобрать и что-то почистить?

[Antony_87]

2 HUSEIN

фиг знает не разбирал
там может чистить надо токопроводящие дорожки на резисторе - не факт что так сильно разбирается

[HUSEIN]

2 HUSEIN

фиг знает не разбирал
там может чистить надо токопроводящие дорожки на резисторе - не факт что так сильно разбирается

Разобрал,посмотрел-надо менять полностью.Даже подсветку не получилось на синюю заменить,уж слишком тонкая там работа

[ESV]

Приветствую! Я хоть уже давно не опелевод - вопросик по Вектре. Друг купил три месяца назад новую, 2,2-автомат. За это время 3 раза доставлялся в сервис на эвакуаторе - одна и таже проблема "датчик высокого давления" (если правильно назвал ) . Сейчас опять стоит в центре Невского проспекта с тойже проблемой . Конечно , официалы все устраняют за 5 минут, эвакуатор оплачивают, но нервы на пределе . В чем причина может быть, и что можно сделать (хотя бы за свои деньги,в пределах разумного конечно)?

Сообщение отредактировал ESV: 23 Апрель 2009 - 18:00

[WarDob]

"датчик высокого давления" Какой интересный датчик Если 2.2 новый, то это вероятно глюки ТНВД, который быстро летит от нашего бензина, но не 3 раза в 3 месяца, всё что угодно может быть. Пусть ваш друг сюда зайдёт и подробно опишет. А то гадание на кофейной гуще

[ESV]

"датчик высокого давления" Какой интересный датчик

Ездил вчера с другом забирать машинку. Причина - регулятор давления топлива. Сервис утверждает что из-за плохого бензина. Настоятельно не рекомендовали больше не заправлятся на "Нестле". Заправку друг конечно сменит, будем надеяться что поможет...

[freddy_kruger]

Ездил вчера с другом забирать машинку. Причина - регулятор давления топлива. Сервис утверждает что из-за плохого бензина. Настоятельно не рекомендовали больше не заправлятся на "Нестле". Заправку друг конечно сменит, будем надеяться что поможет...

в заказ-наряде должно быть отражено что за ошибка выявлена при диагностике. Если P1191 (если мне не изменяет память) - "низкое давление в рампе", то сервис мены молодцы)) оттягивают момент замены ТНВД ибо он стоит больше 20тыщ руб. Я бы советовал другу покататься выкручивая двиг до отсечки и если машинка вывалиться в аварийный режим работы, давить на сервис-метов что-бы меняли ТНВД на новый и не мучали люд отговорками что виноват "регулятор". Регулятор вообще практически не выходит из строя.