Сообщений в теме: 341

[ГЮГ]

Я их читал. Почитаю ещё раз...
Тады значит опелевские были правы когда сказали что рампу надо менять... Было бы дешевле и я побывал бы дома......
Так ты же на своей менял или на 630 или 632-ом моторе?
Попутно несколько вопросов. Что за шланг у меня слез? вконце подлез по машину а оно болтается слева по ходу машины ?

Меняли на G9U730 и G9U724.
А шланг знакомый --- у меня тоже так было --- не знал куда втулить --- так отрезал кусок
Может кто другой подскажет...

[uzbek]

Этот шланг назад за подрамник нужно пустить. У меня он тоже есть.Он там, над штангой стабилизатора "бултыхается"....

[Bilogirja]

Этот шланг назад за подрамник нужно пустить. У меня он тоже есть.Он там, над штангой стабилизатора "бултыхается"....

Это что за сливная трубка от чего ?

Вопрос второй.. От корпуса филтра идёт пласмасовая , по середине гофрированая труба под левую фару (по ходу движения). Что ентое за такое, какая функция ? Я корпус поставил , а только потом заметил - подлезьть под фару уже тяжело было (и поздно)

Сообщение отредактировал Bilogirja: 20 Август 2011 - 22:05

[uzbek]

Это что за сливная трубка от чего ?

Вентиляция какая то:

[attachmentid=77230]

Вопрос второй.. От корпуса филтра идёт пласмасовая , по середине гофрированая труба под левую фару (по ходу движения). Что ентое за такое, какая функция ? Я корпус поставил , а только потом заметил - подлезьть под фару уже тяжело было (и поздно)

Х.з., но у меня тоже есть. ПО гипотезе туда заводилась вентиляция картера. Но на наших моторах это не нужно.

Вентиляцией картера может быть трубка на снимке.

[Bilogirja]

Х.з., но у меня тоже есть. ПО гипотезе туда заводилась вентиляция картера. Но на наших моторах это не нужно.

Вентиляцией картера может быть трубка на снимке.

Значит надо полезьть в мануал..
Вот оно

Сообщение отредактировал Bilogirja: 20 Август 2011 - 22:19

[uzbek]

Это ж патрубок на турбину... Коля, хватит машину разбирать. Экономика должна быть экономной.

[Bilogirja]

неа?????????????????

Это ж патрубок на турбину... Коля, хватит машину разбирать. Экономика должна быть экономной.

Я же смотрел... Выходи теперь воздух идёт не через фильтр...
Вообще молодец... хоть додоумался спросить бакланннннннн

Сообщение отредактировал Bilogirja: 20 Август 2011 - 22:24

[moros]

Вентиляция какая то:

[attachmentid=77230]
Х.з., но у меня тоже есть. ПО гипотезе туда заводилась вентиляция картера. Но на наших моторах это не нужно.

Вентиляцией картера может быть трубка на снимке.

На этом фото, дренажная (слив конденсата) трубка кондиционера.

Сообщение отредактировал moros: 20 Август 2011 - 22:27

[uzbek]

Это дренажная (слив конденсата) трубка кондиционера.

Ой, пасибки. А то я как раз думал заняться ее поисками.

[Bilogirja]

неа?????????????????
Я же смотрел... Выходи теперь воздух идёт не через фильтр...
Вообще молодец... хоть додоумался спросить бакланннннннн

Надеюсь что примерно 5 км проеденых не секир-башка турбине

[uzbek]

Надеюсь что примерно 5 км проеденых не секир-башка турбине

НЕ турбине пох..., а вот мотору...

Коля мой тебе совет: сдайся украинским дизелистам, пробудь с машиной у них в мастерской пока они ее будут ковырять. Полязь там везде, понюхай мазут... Даю гарантию - приблизительно 1-1,5 года тебе не захочется лезть к машине. НУ а дальше что-нить придумаем.

Виваро это не жигули. Один плохой контакт в "нужном" разъеме не даст ему завестись... Если лезть куда-либо то нужно точно знать как это делать, зачем и как все оставить в лучшем виде?

Коля, ты не обиделся на меня? Я был немного строг!

[Akula]

неа?????????????????
Я же смотрел... Выходи теперь воздух идёт не через фильтр...
Вообще молодец... хоть додоумался спросить бакланннннннн

Ремонт методом выкидывания как в фильме Укрощение строптивого.

[Чижик]

Значит надо полезьть в мануал..
Вот оно

Коля. Если энта хреновина от воздушного фильтра идёт кудатто под левую фару? То это просто воздухозаборник. Штоб в мотор сосало воздух не из под подкапотного пространства, а из под бампера.

[Bilogirja]

НЕ турбине пох..., а вот мотору...

Коля мой тебе совет: сдайся украинским дизелистам, пробудь с машиной у них в мастерской пока они ее будут ковырять. Полязь там везде, понюхай мазут... Даю гарантию - приблизительно 1-1,5 года тебе не захочется лезть к машине. НУ а дальше что-нить придумаем.
Виваро это не жигули. Один плохой контакт в "нужном" разъеме не даст ему завестись... Если лезть куда-либо то нужно точно знать как это делать, зачем и как все оставить в лучшем виде?

Коля, ты не обиделся на меня? Я был немного строг!

Тю Саш... обидчивым я был до армии...
Что бы сдаться , надо напасть . Т.е доехать . Во-вторых, ваши тоже такие же как здеся, ещё попадись на чужих номерах
Во-вторых. Полазить я хочу , но лутче ездить не лазая.. Если "лазая" желательно скем-то, а здесь увы... все друзь-знакомые далече.
***
УсЁ теперь надо думать что с машиной дальше делать.

Коля. Если энта хреновина от воздушного фильтра идёт кудатто под левую фару? То это просто воздухозаборник. Штоб в мотор сосало воздух не из под подкапотного пространства, а из под бампера.

Та спешка, машина не известная ( другие правда тоже не больше) - времени небыло думатьс-смотреть. Всё дозавтра.
Добранич

[Bilogirja]

Коля. Если энта хреновина от воздушного фильтра идёт кудатто под левую фару? То это просто воздухозаборник. Штоб в мотор сосало воздух не из под подкапотного пространства, а из под бампера.

Фув.. Сиба Виталик Естественно воздухозаборник. Я вчерась голову уже ломал, как же я так. На трубке стоят клипсы, что бы закрепить.
Там просто ещё есть похожая трубка от интеркулёра на дроссель, но Саша мне жым-жым сделал

[Чижик]

Фув.. Сиба Виталик Естественно воздухозаборник. Я вчерась голову уже ломал, как же я так. На трубке стоят клипсы, что бы закрепить.
Там просто ещё есть похожая трубка от интеркулёра на дроссель, но Саша мне жым-жым сделал

Вот виш как оно.
А то уже чуть ли не деталь от космического шатла называют.

[Bilogirja]

Вот виш как оно.
А то уже чуть ли не деталь от космического шатла называют.

Дык я и стараюсь не лезь где боюся... а боюся я почти везде и всё же лезу. Если бы не боялся , то был бы механиком
Под фару не залезь.., но это думаю не беда, ..

P.S.Само главное что бы з/ч лишние не оставались

[ГЮГ]

Главное не спеши --- я клапан на нашем G9U630 сфоткаю.
Или 2.5 2007 это 632?

[uzbek]

но Саша мне жым-жым сделал

звыняй, я посмотрел на снимок, выложенный тобой и написал то что пришло в голову.

Но у меня на фильтре (воздушном) есть еще две трубки, сходящиеся в одну. Конец этого резинового шланга заглушен. Что это может быть? Слив воды или атавизм вентиляции картера?


[attachmentid=77258]

[Bilogirja]

звыняй, я посмотрел на снимок, выложенный тобой и написал то что пришло в голову.

Но у меня на фильтре (воздушном) есть еще две трубки, сходящиеся в одну. Конец этого резинового шланга заглушен. Что это может быть? Слив воды или атавизм вентиляции картера?


[attachmentid=77258]

Та чеВо там.. Как раз после тебя жена прехала, говорит, что лампочки загорелись два раза подряд необычно ( чего необычного то? второй год уже). Ну а ты же "авторитет", я хотя и облазил всьо куда и откуда но поверил ))) А я и забыл что у нас разные моторы. О трубках пускай Юра - он как проФФесор со своим ТИСом и Диаложиком