Сообщений в теме: 105

[ArtNT]

ArtNT, то что поставил гибкую мувту только +++++++. Звук можно при желании ещё увеличить при желании, но ИМХО не стоит. Сделай фотку натяжителя, я у себя колхоз на тросе убрать хочу. По расходу с волговскими форсунками что получилось?

звук наоборот надо уменьшать , у меня еще + ко всему старый хозяин замандячил колхозный прямоток, а именно вместо задней банки глушителя (которая собственно и отвечает за тишину звука на выходе) поставил резонатор от ГАЗели , так что звук у меня как у ралийных болидов
а натяжитель сфоткаю - выложу в ближайшее время, завтра я сутки работаю, послезавтра выложу.
по расходу еще не понял, вроде чутка больше стало жрать , но может это еще связано с похолоданием, а так специально еще не замерял
ну и собственно по теме, кто что думает, откуда этот пинок берется? возможно ли что это из-за износа механизма сцепления??

Сообщение отредактировал ArtNT: 26 Октябрь 2010 - 15:49

[maxiteatr]

возможно ли что это из-за износа механизма сцепления??

Если пинок только на одной передаче-нет!

[P402ROM]

возможно ли что это из-за износа механизма сцепления??
Если пинок только на одной передаче-нет!

я больше склоняюсь что это что то с электроникой, у меня такая же история, просто придрачился и забил

!

Предупреждение: P402ROM, мы все тут цивилизованные люди а не на базаре. думаю следует быть немного мягче в высказываниях

Сообщение отредактировал biozard: 17 Ноябрь 2010 - 16:38

[ArtNT]

возможно ли что это из-за износа механизма сцепления??

Если пинок только на одной передаче-нет!

а впринципе возможно? может просто на одной проявляется более явно, а на других просто менее заметно

я больше склоняюсь что это что то с электроникой, у меня такая же история, просто придрачился и забил

можно еще попробывать катушку проверить, хотя не думаю что она

Сообщение отредактировал ArtNT: 26 Октябрь 2010 - 19:41

[P402ROM]

ArtNT, да забей ты на пинок, кстати подушки двигателя смотрел? Может какая рваная. У меня на другой машине из за рваной подушки, когда трогаешься, рывки были. Так я заменил диск сцепления, корзину и чуда не произошло, заменил подушку на двигателе, всё пропало. У меня левая подуха точно рваная, вибрация сильная на кузов. Может и из за этого. И ещё я заметил что на холодную рывка этого нет. Как вариант ДПДЗ. Иногда может глючит. Попробуй его заменить. Я на своей даже когда плавно отпускаю сцепу и даю газ, сначала как провал, потом рывок. Попробую отключить датчик скорости, у меня он стоит от с20хе, может не совпадать с моим нынешним мотроником.

[ArtNT]

P402ROM, вот фото натяжителя троса, там просто трубка с резьбой и разрез вдоль и гайка на нее с разрезом, ток качество не очень, если не поймешь то могу переснять

[P402ROM]

ArtNT, ну впринципе всё понятно но можно улучшит конструкцию. Надо от восьмёрки найти оплётку от троса газа, там стоит такой болт, только он длиннее и потолще, вот его и встрамить вместо этого. Красивше будет ИМХО.

[ArtNT]

я больше склоняюсь что это что то с электроникой, у меня такая же история, просто придрачился и забил

придрочиться и забыть не могу, авто должно норм себя вести ИМХО
вобщем покопал еще эектронику на досуге....
проверил свою катушку, между контатами 1 и 15 (получается первичная обмотка) показало 1,6 Ом, при норме 0,3-0,8 Ом, но авто исправно запускается и ездит, на что сие сопротивление влияет?
возможно ли из-за неправильного сопротивления первичной обмотки провал? и тупизна при наборе скорости?

!

Предупреждение: ArtNT, не следует повторять за другими всякую пошлость. читайте правила

Сообщение отредактировал biozard: 17 Ноябрь 2010 - 16:39

[P402ROM]

вобщем покопал еще эектронику на досуге....
проверил свою катушку, между контатами 1 и 15 (получается первичная обмотка) показало 1,6 Ом, при норме 0,3-0,8 Ом, но авто исправно запускается и ездит, на что сие сопротивление влияет?
возможно ли из-за неправильного сопротивления первичной обмотки провал? и тупизна при наборе скорости?

Думаю что нет, а вот повышенный расход бензы может. Искра к примеру славее, топливо поджигает хуже, компенсируешь плохую тягу нажатием тапки, расход выстреливает. Кстати, ты поставил волговские форсунки, расход как? Тяга как? И вообще общее впечатления?

[ArtNT]

Думаю что нет, а вот повышенный расход бензы может. Искра к примеру славее, топливо поджигает хуже, компенсируешь плохую тягу нажатием тапки, расход выстреливает. Кстати, ты поставил волговские форсунки, расход как? Тяга как? И вообще общее впечатления?

ну так искра выходит слабая, топливо поджигает хуже соответственно хуже воспламение, хуже динамика и тяга
форсы поставил, из-за проблемы в разгоне толком ничего не заметил, продолжаю поиски

Сообщение отредактировал ArtNT: 17 Ноябрь 2010 - 17:45

[P402ROM]

ArtNT, получил от biozard , вот не повторяй за мной всякие пакости))))
Попробуй поставить бабину от 2108, она по параметрам такая же. Стоит рублёв 200 вроде или около того.

[ArtNT]

ArtNT, получил от biozard , вот не повторяй за мной всякие пакости))))
Попробуй поставить бабину от 2108, она по параметрам такая же. Стоит рублёв 200 вроде или около того.

так на 2108 вроде мех зажигание, а не рекомендуют на электронное ставить катушку от механического, ибо все система может полететь.

[biozard]

i

Информация: P402ROM, уровень предупреждений в профиле повышен на 10%.

кстати почитай также внимательно пункт правил 1.6 сделай вывод...

[P402ROM]

У меня новая проблема блин. Стала дёргаться моя калибра когда едешь в натяг на второй, на третей передачах. Едешь, движка работает ровно и тут раз как бы искра пропадает потом снова появляется. Причём пропадает наверное с катушки зажигания. И ещё на днях было следующее. Глушу, а она в обратку типа калильного зажигания крутанула. У инжектора такого быть не должно. После этого и начались эти проблемы с рывками. Провода не пробитые, за любой рукой держусь, током не бьёт. Вот думаю бабину десяточную приколхозить, попробовать так ради исключения неисправности. У кого какие мысли по этому поводу? -

[ArtNT]

попробуй, потом отпишись, а вообще может бенз г.....
у мя раз было: на ходу дергаться начала, потом вообще заглохла, стартером кручу - шишь, выжал газ, покрутил - завелась, газ отпустил - заглохла, думал РХХ, но ошибку не показало, прогазовал и дальше норм поехал, возможно бенз г...

[P402ROM]

ArtNT, весь вечер и половину сегоднешнего дня провёл в гараже вокруг и рядом своего многострадального авто. Заменил ВВ провода, родные не нашёл, взял от шеви ланоса, вроде ниче, но коротковаты малёха. У меня стоит распределитель от 16ти клапанника, он на пару сантиметров подлиньше. Был бы родной, были бы провода в пору. Снял родную бабину, приколхозил ради интереса бабину от восьмёрки, вроде работает. Рывки пропали, но остался плавающий ХХ, работает работает, потом поднимет где то до 1200 и скинет до 800, есть ещё пропуски в зажигании, ИМХО свечи погань. Выкинул клапан адсорбера, заманал редиска, щёлкает. Сегодня переделал всю подкапотную проводку, удалил старую полопанную изоляцию (кембрик), проложил все по новой, пересмотрел и поджал все разьёмы на датчиках. Вроде пока всё.

[ArtNT]

а обороты плавают - РХХ смотрел?

[P402ROM]

ArtNT, РХХ раз 10 промывал, его не закусывает, ходит заслонка плавно. Я думаю что большей виной всему МАФ. Он умирает потихому, дорожка стёрлась аж до бела. Кстати, от М 1,5 МАФ без СО потанциомметра на пять ножек если поставить работать будет или нет? У меня стоит М 4,1 и лямда зонд. Его то по идее то быть не должно.

[ArtNT]

МАФ это походу расходомер, сдвинь плату и выстави напряжение на бегунке 0,25в (если не знаешь как спроси меня я себе его отстроил).
Кстати у мя расходомер без регулятора СО, и соответственно без первой ножки в разъеме, да на с20не регулятор СО и не нужен, там этим лямбда занимается

зы: посмотри на нем номер, у мя написано два, оба одинаковые почти, разница в последних 2 цифрах, на одном 08, на втором 13

Сообщение отредактировал ArtNT: 12 Декабрь 2010 - 21:51

[stasec]

Мужики проблема с провалом, очень большой до 3 тысяч, при нажатие почти глохнет, сосед подбежал и говорит что была у него такая фигня открыл ДМРВ и хотел подвинуть шестерню и она у него сорвалась машина заглохла, выставили примерно, и отрегулировали провал, на слух провала нет, в движение не проверял еще, можно ли так регулировать? Расход не возрастет?
я так понимаю плате двигают из того что натерто уже, на новое место типо?
у меня с20ne

Сообщение отредактировал stasec: 12 Декабрь 2010 - 22:40