Сообщений в теме: 214

[nawa]

Раньше-то такого не было...

[AlexMak]

если стоит защита, то она неправильно установлена или погнута, поэтому при трогании или при нагрузке на двигатель как вы описывали двигатель опускается вниз и задевает защиту, раздается скрежет и вибрация. об этом тут на форуме уже писали. у меня так было. ездил к Дилеру, сказали что защита была погнута, переставили и треск при троганье исчез. хотя сами при продаже установили неправильно, так как скрежет раздавался сразу. мелкое мошенничество в виде развода на деньги. испугаешься и к сервисменам побежишь а они за откручивание-закручивание четырех болтов деньги возьмут

[Leta]

У меня такая же не переживай.никакой вибрации нет в педаль.это не нормально.попроси кого нибудь проехаться на ней-может действительно это твое личное ощущение.если нет то путь все тебе делают по гарантии.

Сообщение отредактировал Leta: 06 Июнь 2009 - 19:21

[hics]

предыдущий хозяин пытался ставить газовую установку и после этого стала гореть лампочка ошибка двигателя.
в чём причина?

опель вита 1.2

[Амбр]

hics, необходимо считать ошибку. То что горит лампочка еще совсем не показатель что двигатель умер. Вполне вероятно что какой то датчик неисправен.

Поищите поиском про метод скрепки.

[hics]

hics, необходимо считать ошибку. То что горит лампочка еще совсем не показатель что двигатель умер. Вполне вероятно что какой то датчик неисправен.

Поищите поиском про метод скрепки.

пройденный этап

заменён датчик расхода воздуха и кислорода

маленько поездил и опять загорелась лампочка

Сообщение отредактировал hics: 17 Июнь 2009 - 13:31

[grudev]

какие ошибки вылазят при диагностике?

[hics]

На диагностике был : неисправность 1-го датчика и забиты форсунки

заказали датчик за 2500р это нормально?
и ещё удалён катализатор 2-ой датчик стоит
может нужно перешить мозги? Или неисправность в чём то другом?

Сообщение отредактировал hics: 20 Июнь 2009 - 12:10

[Alex.Vladimir]

Двигатель наверное не убит, просто криворукие установщики газового оборудования накосорезили с проводкой. У меня не первая машина с установленным газовым оборудованием и проблем нет. Доверься профессионалам.

[Goldi]

(Муж просил поинтересоваться)
Собственно вопрос в заголовке.
Из чего наш движок сделан, можно ли растачивать цилиндры? Или он как фордовские современные, одноразовый?

[evgesha-23rus]

(Муж просил поинтересоваться)
Собственно вопрос в заголовке.
Из чего наш движок сделан, можно ли растачивать цилиндры? Или он как фордовские современные, одноразовый?

МОЖНО

[туся]

На своей машине езжу уже 6 год.Опель вита 1996 х14хе автомат.Грелась всегда,но таких чудес еще не было.На дворе -20,а у меня в городе чуть встанешь температура 100,включается вентилятор сгоняет до 95 и опять по кругу.По трассе все нормаль.Почему? Что же будет летом.Нюанс-от кондея нет вентилятора-он сдох.

[ASPID]

На своей машине езжу уже 6 год.Опель вита 1996 х14хе автомат.Грелась всегда,но таких чудес еще не было.На дворе -20,а у меня в городе чуть встанешь температура 100,включается вентилятор сгоняет до 95 и опять по кругу.По трассе все нормаль.Почему? Что же будет летом.Нюанс-от кондея нет вентилятора-он сдох.

термостат смотрел?

[alex 415]

На своей машине езжу уже 6 год.Опель вита 1996 х14хе автомат.Грелась всегда,но таких чудес еще не было.На дворе -20,а у меня в городе чуть встанешь температура 100,включается вентилятор сгоняет до 95 и опять по кругу.По трассе все нормаль.Почему? Что же будет летом.Нюанс-от кондея нет вентилятора-он сдох.

Термостат не открывается и гоняет по маленькому кругу,под замену.

[Юси]

[quote name='Vadik_055' date='18.9.2008, 18:50' post='368974']
Народ, всем доброго времени суток!

Забрал я вчера свою новую машинку - доволен как слон... Но есть одна маленькая проблемка... Как то странно "стучит" двигатель.... На холостом ходу вроде бы все нормально и на оборотах все замечательно, но вот при наборе оборотов на стоянке или скорости - раздается такой мерный стук, пропадающий после 2000 оборотов, выделяющийся на фоне всего остального шума... и так как у меня коробка механика, то даже идут мерная вибрация в такт стука на педаль сцепления...Раздражаееет!!! Ни у кого таких симптомов не наблюдается??? Может я конечно придераюсь к машине но на моей предыдущей Ваз-2114 такого не было... :-( Вообщем все в машинке нравится если не вот эта мелочь!
[/quote



Добевай официалов и не слезай пока не сделают...

[Azrael]

Прочитал в новостях, что на корсе после рестайлинга двигатель 1.4 выдаёт 100 л.с. вместо прежних 90 Я так понял что двигатель остался прежним. Значит никаких серьёзных механических изменений быть не должно!? А если так, то значит, либо перепрошивка мозгов, либо замена впуска-выпуска. В связи с чем хотел узнать можно ли сделать из моих 90 эти самые 100!?
Есть у кого нибудь какие нибудь данные по этим двигателям?
Хотелось бы услышать что про это думают уважаемые опелеводы

[dimaest]

всё очень просто: узнай в опель-центре заводские номера клапанов, форсунок и ЕСУ рестайлинговой и своей, если одинаковые, то прошивка... а если нет то ты понял)))

[Azrael]

Если под опель центром имеется ввиду дилер, то узнавать у них что то это очень бесполезное дело, уже обращался, там ни бэ ни мэ ни кукареку. Они сами нифига не знают. Про всех не знаю может где то и есть компетентные специалисты, но я на них видимо не попал.
В экзистовских каталогах я пока изменений не увидел. Вот думаю может кто здесь знает где собака зарыта.

Сообщение отредактировал Azrael: 17 Апрель 2010 - 19:36

[колдун]

мотор новый. у него другая геометрия(ход и диаметр поршней). поэтому бессмысленное это занятие

[Azrael]

А вот где бы посмотреть эти самые геометрии, что то я не нахожу данных по новому двиглу. Допустим что на мой движок я найду данные в книге которая по корсе д (точнее я надеюсь что найду), потому что не у дилера не у официалов вразумительного ответа я так и не добился.