Сообщений в теме: 746

[GoFrenDiy]

ТАК! МНЕ КУЗОВ ПОВАРИЛИ!
Я там начинал делать фотоальбом, пока делали правую сторону, но потом делы... кароче потом уже зафотаю результаты работ!
В общем, что было сделано:
- пороги. были срезаны старые, восстановлены усилители, справа заменен поддомкратник задний, поставлены новые накладки на пороги, закрашено антигравием. потом я позаливаю вовнутрь мовиля и покрашу пороги под цвет кузова.
- задние арки. ну точнее арки сделаны до меня, пусть убого и коряво, но из металла! в местах под дверями варили к говну, и там пошло ржаветь. повырезали, наложили латки, зашпатлевали, антигравием дунули вместе с прогами.
- заливная горловина. прогнило за горловиной горловиной и в салон летела грязь! восстановили.
- дно, ну так, по-мелочи, дирочки присутствовали, устранили, одну из дирок вообще наглухо заварили. Кто-то до меня очень сильно шкребанулсо углублением под запаску, порвало аж металл, тоже подварили, подмазали. Багажный отсек планирую весь задуть черной краской, полы в салоне, зачем-то, мне мастикой битумной уже замазали... я не сказал, а мне замазали... хотел задуть грунтовкой и поверх строительным феном налепить вибропоглатитель какой-нить... потом посмотрю что можно исправить....
- места под кодовым названием "встрял". там все к чертям вырезали (фотика к сожалению небыло, сварщик на сотик пофоткал 640*480), полы спереди, усилителей кусок, перегородку салон/двигатель, аккуратно повывинтили задние винты рычагов, почистили, подварили, подчистили, ну и в порядке складывания бутерброда все обратно собрали. Слева там еще и в колесную нишу дыряха была... заварили, замазали...
- задний правый лонжерон. Он конечно ржавченький был, но трогать не хотели... а когда начали мазюкать дно и заливать мовиль во все щели, поковыряв его решили подварить...... резулььаьа я еще и сам не видел, но по объяснениям там его тупо обвернули заново и все.
- двери. Имелось: люфт предних дверей и отрывающаяся задняя левая. водительская снималась с постоянными свпомиманиями моей мамы... сняли, восстановили петли путем разрезания, сведением молотком до состояния внутренней окружности D=8мм, и обратной заваркой. поменяли втулки, все собрали. теперь не люфтит и двери закрываются как на иномарках! Вот еще шумку забодяжу в двери, то ваще круто будет!

Бюджет работ 11000 руб... радости на 110000 руб!

[ефрем]

Проблема с двигателем!
Что делать с машиной?
Прогретый двигатель заводится с полоборота, а после ночи стоянки,двигатель первый раз заводится и сразу глохнет, а потом заводится и нормально работает! А раньше всё было нормально! Что делать?
Заранее спасибо!

[-=StinG=-]

ефрем, морозы сейчас, вот и глохнет скорее всего. А вообще о машине поподробней, а то Асконы, знаешь ли, разные есть.

[ефрем]

А вообще о машине поподробней, а то Асконы, знаешь ли, разные есть.

Аскона 1.8,двигатель E18NV,коробка автомат,год выпуска 1987

[aggressor]

самое главное что со второго раза заводится...... и если нареканий по езде нет то наверно все зашибись

[GoFrenDiy]

Вообще по предложенному описанию проблемы мало что подскажешь, но думаю стоит начинать с карбюратора! на холодную, видать, заслонка воздушная не успевает закрыться, а ко второму запуску уже закрывается... я вот не в курсе, что там за карб, но чет кажется что там 2ее, который весь на электронике, если так, то стоит попроверять всякие датчики... ну и еще паралельно глянуть бензонасос, зажигание: тремблер, коммутатор, катушку, свечи... ну кароче щас как насоветую...

[ефрем]

GoFrenDiy, Спасибо, надо попробовать всё это проверить!
Карбюратор действительно 2 ее!
А где его фотографию взять?

[GoFrenDiy]

ефрем, ищи тут есть тема про этот карб... ну или в гугле поиск вруби

[-=StinG=-]

Друзья, есть вопрос по топливному насосу. Тому самому, который на двигателе и состоит из двух половинок. Какой гениальный разум придумал создать его таким... ну да ладно, к делу. Очень часто появляются течи бензина из насоса, течёт 100% бензин, ибо запах говорит сам за себя. Болты менял, со временем резьба дохнет, затяжка слабеет и начинается течь. Вопросы - что можно сделать, дабы снизить вероятность протеканий, а лучше вовсе свести её на нет? И ещё - между половинками насоса имеется какая-то прокладка? Я вот думаю завтра его располовинить и хорошенько смазать зажимаемые поверхности герметиком.

[Alex-Pilot]

Друзья, есть вопрос по топливному насосу. Тому самому, который на двигателе и состоит из двух половинок. Какой гениальный разум придумал создать его таким... ну да ладно, к делу. Очень часто появляются течи бензина из насоса, течёт 100% бензин, ибо запах говорит сам за себя. Болты менял, со временем резьба дохнет, затяжка слабеет и начинается течь. Вопросы - что можно сделать, дабы снизить вероятность протеканий, а лучше вовсе свести её на нет? И ещё - между половинками насоса имеется какая-то прокладка? Я вот думаю завтра его располовинить и хорошенько смазать зажимаемые поверхности герметиком.

Купи новый насос и не парься, около 500р стоит

[GoFrenDiy]

тока покупай не китайский насос за 500р, а нормальный насос питсбург. стоит 1200рублев... состоит из 2х ЗАВАЛЬЦОВАНЫХ половинок!!!!!!!! и никаких там винтиков/болтиков!

Сообщение отредактировал GoFrenDiy: 23 Декабрь 2007 - 23:50

[GoFrenDiy]

Так! Мужики! Чем блок покрасить можно???? какой краской всмысле? Я ж так понимаю нужна какая-нибудь термостойкая и так чтобы масло/бэнзин ее не стерло... Мой ремонтник обычной эмалью какой-то красит... но помойму это не совсем айс... Чем вы красили блок?

[ANDY]

Так! Мужики! Чем блок покрасить можно???? какой краской всмысле? Я ж так понимаю нужна какая-нибудь термостойкая и так чтобы масло/бэнзин ее не стерло... Мой ремонтник обычной эмалью какой-то красит... но помойму это не совсем айс... Чем вы красили блок?

Красил серебристой для покраски дисков MOTIP . Т.к температура на блоке больше 100 градусов редко бывает. Она с лаком кароче супер. Термостоякая быстро гадится. и тяжело отмывается.

[Alexarh]

Так! Мужики! Чем блок покрасить можно???? какой краской всмысле? Я ж так понимаю нужна какая-нибудь термостойкая и так чтобы масло/бэнзин ее не стерло... Мой ремонтник обычной эмалью какой-то красит... но помойму это не совсем айс... Чем вы красили блок?

А я задул обычной черной грунтовкой и ОК.

[frazer_1]

двери закрываются как на иномарках!

Аська и есть иномарка у меня правая дверь закрывается на ура )
водительская фиговенько ) да и из ручки выпадает крючок изнутри иногда )

[GoFrenDiy]

Аська и есть иномарка

Через 5-7 лет езды по России эта иномарка становится нашемаркой, а тем более если возраст авто уже за 20!

Копался вот по инету и набрел на схему мозга LE-Jetronic. Может кому понадобится...

Прикрепленные файлы

•  lejetr.pdf   32,09К   238 скачиваний

[Smoke Jaguar]

frazer_1,

водительская фиговенько ) да и из ручки выпадает крючок изнутри иногда )

Когда активатор от сигналки меняли, на механизм замка побрызгали WD-40 - двери стали закрываться/открываться как на новом авто! Я офигел, что достаточно было 5 секунд для такого чуда!

Впринципе если даже снаружи побрызгать в запорный механизм, тоже полегчать должно.

[dbrnjh]

Здравствуйте господа.Помогите, от других опелей на аскону радиатор системы охл.подойдет? Или может что от наших подходит? Заранее благодарен.

[Alex-Pilot]

Здравствуйте господа.Помогите, от других опелей на аскону радиатор системы охл.подойдет? Или может что от наших подходит? Заранее благодарен.

От Вектры А можно поставить, и резиновый патрубок от радиатора к термостату тоже от нее нужен

[dbrnjh]

От Вектры А можно поставить, и резиновый патрубок от радиатора к термостату тоже от нее нужен

спасибо за совет,нашёл от асконы в хорошем состоянии б.у уже поставил.не текёт ни где.