Сообщений в теме: 746

[GoFrenDiy]

Zvon, Ага, где это я понял... Как раз при промывке его трогать не стал.... блин...

[Zvon]

Можеш такую же процедуру проделать и с "винтом А" и резиночку на нем проверить. Не помешает. А ещё когда регулируеш карб не сразу реагирует надо немного прогозовать.

[GoFrenDiy]

Zvon, при промывке, я его полностью выкручивал, ну и все что рядом вокруг... мембранки какие-то промывал на всякий случай...

[Zvon]

GoFrenDiy, Имеется инструкция по 1b1 могу кинуть если надо.

[GoFrenDiy]

Zvon, gofrendiy#mail.ru

[Zvon]

Ушло, изучай на здоровье. Мне в своё время очень пригодилось.

[GoFrenDiy]

Zvon, Получил! СПАСИБО!

[nol4]

GoFrenDiy, Имеется инструкция по 1b1 могу кинуть если надо.

можно мне тоже, пожалуста. nol4@yandex.ru

[GoFrenDiy]

Как проверить клапан ХХ??? У меня он не электрический, а какой-то вауумный, чтоли.... Выше фотал карб, справа от A он стоит. Я его выкручивал, а он вообще не двигается... Мож он мне перекрыл все нафиг и нет холостых?...

[GoFrenDiy]

Устал уже.... Снова все разобрал, промыл, продул.... толку 0... Нет изменения есть - наконец-то двиг реагирует на винт регулировки холостых... На кручение качества не реагирует (хотя продувалось без проблем!)... Холостые есть, если чуууть-чуть вытащить подсос... Но все-равно активно нажимая на педаль - троение/пердение. Клапан ХХ вроде двигается - пока был горячим торчал на одном расстоянии, я его выкрутил и, пока продувал, он остыл и затянул в себя клапан...
Что еще ему надо?

[Zvon]

Устал уже.... Снова все разобрал, промыл, продул.... толку 0... Нет изменения есть - наконец-то двиг реагирует на винт регулировки холостых... На кручение качества не реагирует (хотя продувалось без проблем!)... Холостые есть, если чуууть-чуть вытащить подсос... Но все-равно активно нажимая на педаль - троение/пердение. Клапан ХХ вроде двигается - пока был горячим торчал на одном расстоянии, я его выкрутил и, пока продувал, он остыл и затянул в себя клапан...
Что еще ему надо?

А есть ли у тебя такой вот девайс?

Прикрепленные изображения

• 

[GoFrenDiy]

Zvon, да! и если его отцепить от карба, обороты повышаются

Zvon, ОФИГЕТЬ У ТЕБЯ СОСТОЯНИЕ ПОД КАПОТОМ! МОЕШЬ?

[Zvon]

Zvon, ОФИГЕТЬ У ТЕБЯ СОСТОЯНИЕ ПОД КАПОТОМ! МОЕШЬ?

Периодически промывать под капотом не мешает. Чистота залог здоровья двжутеля.
Когда включаеш зажигание он клацает или нет (девайс этот)?

[GoFrenDiy]

эээ - не знаю.... завтра послушаю... А ЧТО ЭТО?

[Zvon]

GoFrenDiy, О-о-о, это такая штука которая еб..ла мне мозги полгода. Холостые то есть, то их нет, через час опять есть, через два опять нет. Вобщем проверь подаётся ли на нево напряжение при включении зажигания (с электричеством я так понял у тебя проблем нет сможеш проверить). Если есть значит он должен клацать, а клацает он довольно громко, если нет, то это отдельный разговор и надолго.

[GoFrenDiy]

Zvon, ))) Ок, послушаю щас пойду!

Zvon, ))) Ок, послушаю щас пойду!

Щелкает!!!!!!!!!

[Zvon]

Повезло. Сначит говориш если отключить от карба обороты увиличиваються - трубки вакуумные все проверял. желательно еще проверить и это клапан на продув в открытом и закрытом состоянии. и ещё если отключить от него проводку во время работы двигла на холостых, должно заглохнуть.

[GoFrenDiy]

Zvon, ок! Завтра попробую его подергать.... НО! Если ты помнишь - холостых у меня нет! Холостые я добываю с помощью подсоса!

[Zvon]

GoFrenDiy, Помню. Я тоже полгода переодически добывал холостые с помощью подсоса и всё это именно из за этой развязки. Все равно попробуй отключать клапан движок должен реагировать на это.
А еще подобный эфект с холостыми может давать мембрана(в инструкции описана как клапан экономайзера) когда чистил не чего там не заметил лишнего (дырочек непонятных например).
Да и клапан ХХ поидее должен легко двигаться так как управляеться вакуумом.

[GoFrenDiy]

Zvon, да двигается клапан ХХ! То я чего-то прокасячил в первый раз, когда его крутил... Мембрана тоже у меня вроде нормальная...
Вообще я планирую инжектор себе ставить... Думаю, просто тупо заменю все с работающей машины... НО Если это какой-то 1B1 так мозг делает, то чтож будет с инжектором....