Сообщений в теме: 660

[Sorokin_Vadim]

Промахнулся наверное, сорри.
Сейчас ищу где пост на который отвечал и не нахожу. То ли чистилась тема, то ли я и правда попутал чего, по ходу про мотор то Крашер спрашивал. Да пофиг, можно убрать лишнее
ЗЫ. А строки про мотор, машину и город в профиле, я б вообще сделал обязательными для заполнения.

Сообщение отредактировал Sorokin_Vadim: 25 Октябрь 2014 - 10:32

[GLX]

tmeter, движок Z16SE., такой проблемы с запуском не было. через пару часов потащу колдунам.

[добрянка]

Крашер, машина астра g 2000г x16xel автомат. помогите пожалуйста. не могу завести. Включаю зажигание начинает мигать чек. Мотор крутит но не заводится

[добрянка]

добрянка, астра g 2000г x16xel автомат. НЕ могу завести. Включаю зажигание мигает чек. мотор крутит но не заводится. Помогите пожалуйста

[САНЕК66]

Включаю зажигание мигает чек. мотор крутит но не заводится.

иммобилайзер не видит метку (чип).

[добрянка]

САНЕК66, И что делать? подскажите

добрянка, и что мне делать подскажите

[tmeter]

добрянка, если у Вас нет Оп-Кома, то тянуть машину на сервис или приглашать сервисмена к машине.
И это, после чего перестала заводиться? Ошибки считывали?

[torvin]

Добрый день. У меня такая проблема - с утра заводится нормально, обороты хх падают до 900, пытаюсь тронуться, нажимаю на педаль газа, а машина глохнет, приходится выжимать педаль в пол, чтобы совсем не заглохнуть и такое пока машина не прогреется до 80 градусов(темп. охл.жид.), потом целы день все нормально. Ночь постоит и снова такая проблема. двигатель x16szr. выскочила ошибка 0120 во время трогания с места.

Сообщение отредактировал torvin: 25 Октябрь 2014 - 21:14

[Крашер]

добрянка,
для начала вспомните, что делали с ключом. Может батарейку в нём меняли? Или, он просто у Вас сам как-то на две части разъединялся?
Проверьте наличие в ключе маленькой "семечки" - ЧИП иммобилайзера.

Или, может пытались другим ключом машину заводить?

[tmeter]

torvin, ну именно этот вопрос Вы уже задавали... И что за это время Вы предприняли? Ну например как там Ваши свечи? Проверяли состояние?

[Крашер]

torvin, тут уже мелькала подобная проблема у noKout Я предположил, что это связано с электронной педалью газа. Но вот ГУРУ по ошибкам - Sorokin_Vadim, - утверждает, что педаль тут не при делах...
http://www.autopro.s...=...G&dtcblock=

Сообщение отредактировал Крашер: 25 Октябрь 2014 - 22:14

[tmeter]

Крашер, на x16szr пендаль не электронная. Двигатель заливает, поэтому надо трогаться с полным газом - принудительно обеднять смесь. Датчики температуры, "неправильное" сопротивление ДПДЗ, закаканные/умирающие форсунки... Вопросозадавателю надо проверять все по очереди, предпринимать действия хоть какие-то... а не ждать, пока на форуме кто-то заклинание скажет.
А если человек даже свечи не выкрутил после заглохания двигуна - чтоб удостовериться в заливании/незаливании свечей ...

[Крашер]

tmeter, так... это моновпрыск. Форсунка одна...
Ну и, уже есть ошибка - неправильный сигнал датчика - значит, свечи скорее всего не виноваты. Блин, я у себя стараюсь вообще не лазить к свечам. Работают - ну и ладно.

[tmeter]

Крашер, а моновпрыски не льют ? Свечи - первый шаг диагностики мотора. По ним можно поставить 50% диагнозов. Ну что еще может требовать полный дросель? Только "полная" подача... Как-то так.
Тем более вывернуть свечи, сфотографировать (если сам в затруднении с выводом) - 10-15 минут. А перелопатить и поменять "в слепую" все датчики... Ну как минимум дольше ...

[torvin]

свечи проверял - не залитые.

С форсунки распыл с перебоями идет.

[tmeter]

Во! Пошло шевеление! torvin, вот за это хвалю . Перелив отмели. А как определили перебои в распыле? На глаз это не возможно. Пишите больше. Только так можно делать какие-то выводы - зная информацию. Воду в баке исключили? Попробуйте залить в бак "удалитель влаги". Может там кристалики льда мешают подаче, пока обраткой бензин не нагреется.

[VVV]

Педаль не электронная, но ошибка Р0120 указывает на ДПДЗ. Туда и копать надо

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал VVV: 26 Октябрь 2014 - 16:02

[tmeter]

VVV, ну так я озвучивал про "неправильное" сопротивление ДПДЗ. Но вопрошающий промолчал.
А еще, проблема связана с прогревом мотора. Когда мотор полностью холодный - проблема есть, а когда хоть чуть теплее (читать выше ноля) - то все гуд. Отсюда у меня и закралась мысль о том, что вода/конденсат в системе питания. Обмерзать конденсат (испаряется водичка с бака) может и в дроссельном узле. То-же самое можно сказать и о влаге в ДПДЗ. Но это все проверять надо... кто бы это сделал ?

[GLX]

Осмотр ничего не дал. ошибок нет. замена датчика температуры ОЖ ничего не дало. искра есть. один взял с другой машины немного бензина и прыснул о машина завелась! (вчера завелась после простоя в теплом гараже). Пока думают во всем виноват бензин (а у меня полный бак этого бензина) я так не считаю, потому что тянет на этом бензине не плохо. вот такие дела

[tmeter]

GLX, залейте в бак "удалитель" влаги. Скорее всего попала вода в бак, а оттуда по системе "растеклась". Я когда советовал это torvin, то не мог вспомнить у кого в мороз не заводится. Тут 80% вероятности, что вода в системе.