Сообщений в теме: 198

[tmeter]

111111, может масляные каналы забиты и масло осталось висеть по двигателю, медленно стекая. Попробуйте через пару часов проверить.

[111111]

проверил через час,все так же середина.Осталось проверить с утра

[tmeter]

А в расширительном масла нет? Иначе никуда оно деться не могло. Ну если исключены течи сальников и прокладок. Либо неправильно прошлый раз мерили. Через кольца пол литра масла не могло на таком расстоянии вылететь .

[111111]

борюсь с жором масла,удивительно,но в холодную погоду жор становится как-то меньше.
Подтеков под машиной нет,а на 4000 пробега долил уже 1,5 литра. при этом машина очень резвая,дымов никаких нет.
решил купить мягкую промывку hi-gear,может поможет

[stopuch]

111111, Если катализатор еще жив, то дымов может не быть. Если нет соплей ни где, то масло так и так давит в движке. Это может плохо кончится. И промывка может все усугубить.
"Тут как в морге...."

Сообщение отредактировал tmeter: 25 Декабрь 2013 - 23:54

[111111]

мягкая промывка пишут безопастная вещь,так как все происходит медленно и расчипление не забивают каналы
масло чернеет в моторе к 2000 км

Сообщение отредактировал 111111: 25 Декабрь 2013 - 20:18

[Крашер]

Хоть "мягкая" промывка, хоть обычная - не играет роли. Само по себе моторное масло уже в полной мере обладает всеми "промывочными" характеристиками. Комплекс присадок в ЛЮБОМ современном моторном масле - уже выполняет роль "промывки". Сливая старое масло - Вы оставляете всего-лишь 10-15 % старого. После чего - заливаете новое. Свежее. И, оно прекрасно "стыкуется" с тем, что было залито раньше.
Однако, когда Вы заливаете ЛЮБУЮ промывочную жижу... - не согласованную с производителем того мотора, что у Вас в авто - вы преднамеренно усугубляете ситуацию.

[111111]

Крашер, тогда почему новое чернеет к 2000 км???

Сообщение отредактировал tmeter: 25 Декабрь 2013 - 23:57

[Крашер]

111111, Если масло действительно промывает - то, как-бы, само собой разумеется, что смывая нагар и копоть в цилиндрах, а так-же продукты износа, получающиеся при трении - это масло просто обязано темнеть и чернеть. Тут уже в действие вступает ДРУГАЯ фишка. В течение какого срока/времени/пробега - это масло будет ещё сохранять свои моющие и смазывающие свойства... А, это - уже другая тема.


.................................................................................................................
И, кстати или нет, зачем было создавать "индивидуальную" тему про катализатор, даже не воспользовавшись поиском по форуму?

Сообщение отредактировал Крашер: 25 Декабрь 2013 - 22:32

[stopuch]

Крашер, тогда почему новое чернеет к 2000 км???

Потому что пора переборку делать.
Начинайте поиск адекватного мастера. На форуме вам не починят мотор 100%
Все промывки - зло. Подтверждаю!!! В состоянии реального жора масла промывка не поможет в лучшем случае. В худшем - растащит гуано по всему двигу.
Масложор лечится: вскрытием, дефектовкой, ремонтом с полной чисткой мотора и впускного коллектора.
Это правильные пилюли. У вас еще замена или исключение катализатора и лямбды. Может еще что.

[Stelmah]

масло чернеет(темнеет) от того что оно работает в экстремальных температурах..и чернеет(темнеет) оно в любом двигателе практически через 1 000 км. и это не признак поломки или неисправности двигателя....

Сообщение отредактировал Stelmah: 26 Декабрь 2013 - 09:35

[stopuch]

масло чернеет(темнеет) от того что оно работает в экстремальных температурах..и чернеет(темнеет) оно в любом двигателе практически через 1 000 км. и это не признак поломки или неисправности двигателя....

Ну тыщь пять назад как залил новое масло, до сих пор не почернело. Наверное, у меня двиг перестал быть экстримально горячим после переборки

Человек кроме этой темы еще в четырех отметился уже. Выводы я не только по цвету масла делаю. Но и его состояние в ту же кучу. Мотор пора смотреть - это точно.

А то что при масложоре масло реально быстрее темнеет - это ну каждодневная реалия того, кто заливает вместе с 20 литрами бенза литр масла на заправке. Т.е. каждый день смотрит на щуп и видит как оно "чернеет"... Все это накидывает на пробег после замены и т.д. Прибавить сюда мысли о скором ремонте, абсолютное непонимание вопроса, будничные проблемы...
Я побывал в этой шкуре и пытаюсь направить человека туда, куда надо в этом случае двигаться. А уж ни как не разводить сопли на форуме.
Вы же, напротив, были бы рады небольшому холиварчику с утрица...

Сообщение отредактировал stopuch: 26 Декабрь 2013 - 10:01

[Stelmah]

оно у вас прямо как из канистры светлое и прозрачное?...тогда не меняйте его вообще
в вашем случае оно не темнеет т.к. переборка двигателя была все чистое..погодите не много...и увидите а так вот почитайте ТУТ

Сообщение отредактировал Stelmah: 26 Декабрь 2013 - 10:01

[tmeter]

stopuch, ну начнем с того, что сколько Вы наездили после переборки? 50 тыс, 100 тыс, 300 тыс? Могу с уверенностью сказать, что масло чернеет все быстрее с каждой заменой. То-есть через тысяч 50 пробега оно у Вас уже будет заметно темнеть на 2000 после замены, а через 100-150 тысяч будет просто посветлее чем земля. И это не говорит о том, что у Вас плохой двигатель. Это естественный процесс на всех моторах внутреннего сгорания, включая дизеля. И что тогда? По Вашему получается, что только начало темнеть масло, то сразу на переборку? А не часто ли переборки раз в 50-150 тыс?
Поддержу только в том, что изначально был вопрос про промывку как средство "борьбы" с масложором. В таком случае на переборку. А цвет масла... ну скорее всего - это индикатор смотанного пробега - чем больше пробег, тем быстрее темнеет масло.
Вас не тролили, пытались объяснить, что цвет масла не совсем показатель для переборки. На что Вы уперлись просто в противоположном мнении. И в принципе выступили как один из участников спора не в очень хорошем свете.

i

Информация: Но как уже сказал Крашер, характеристики масла давайте обсуждать в другой теме... оба - и stopuch, и Stelmah... и без оскорблений/хамства. Тему почищу от "спора". Пока устно...

[stopuch]

Я изначально писал про случай вопрошающего. И уже упомянул об этом.
Зачем было мне указывать на то, что темное масло - еще не вариант переборки, я хз.

Чем больше пробег двига, тем ближе переборка.... =)
Тема про жор масла и почему он имеет место быть. Так что бы и не пообсуждать? Хотя, вам виднее.

Ну да ладно. Я для себя сделал выводы. Спасибо за конструктив в диалоге. Это всегда интересно и приятно.

Всем остальным, кто хоть как-то стал сведетелем и не в курсе про "масло быстро темнеет", но ему интересно.
Есть такая штука, как капельный тест =) Это все так же про масложор. Не про свойства масла.
По капельному тесту можно понять: когда же поменять масло?, не ошиблись ли вы с выбором масла и не пора ли вам копить денежку на ремнонт ДВС?

http://motor-checkup.ru/theory.html
http://www.suprotec....ndex.php?id=483

Сообщение отредактировал stopuch: 26 Декабрь 2013 - 14:25

[111111]

Потому что пора переборку делать.
Начинайте поиск адекватного мастера. На форуме вам не починят мотор 100%
Все промывки - зло. Подтверждаю!!! В состоянии реального жора масла промывка не поможет в лучшем случае. В худшем - растащит гуано по всему двигу.
Масложор лечится: вскрытием, дефектовкой, ремонтом с полной чисткой мотора и впускного коллектора.
Это правильные пилюли. У вас еще замена или исключение катализатора и лямбды. Может еще что.

сколько за переборку отдал?

[stopuch]

сколько за переборку отдал?

Я в личку тебе написал в красках все. И ответил на твой вопрос по поводу направляющих.
"Невозможно отправить это сообщение, так как получатель отключил его личный ящик или он попросту переполнен.

Это личное сообщение не отправлено"
Только вот что выдает

[stopuch]

Еще немного по поводу жора масла и свойств масла.
Многим полезно будет почитать... http://bmwservice.li....com/38916.html
Кому мало, линк на все остальное от этого автора =)
http://bmwservice.livejournal.com/

Сообщение отредактировал stopuch: 27 Декабрь 2013 - 08:07

[Крашер]

stopuch, а, по поводу "направляющих", может и с нами поделитесь?

Еще немного по поводу жора масла и свойств масла.
Многим полезно будет почитать... http://bmwservice.li....com/38916.html
Кому мало, линк на все остальное от этого автора =)
http://bmwservice.livejournal.com/

Понятно... У этого "БМВ-шника" тоже свои тараканы в голове...
Печально, я надеялся найти хоть какие-то ответы на свои вопросы...

[stopuch]

Да он своеобразный такой человек =) Но много полезного выдал...
Какие вопросы, интересно?