Сообщений в теме: 180

[ivan25]

на моем сени стоит движок мотроник 1.5, 30 se 24 с расходом твориться что то из ряда вон выходящее
при спокойной езде расход состовляет от16 до 22 ,а при агресивной 12.5 до 15 . Сначало думал бк гонит ,но замерив по заправки расход оказался таким же . ошибок нет.
менял свечи,провода,катушку,лямбду,чистил форсунки,поменял фильтр, дпдз,чистил хх с полной разборкой.толку ноль. ганял на диагностику все в порядке.
есть предложения?

[nicki]

Холостой стабильный? форсунки держат?

[shandy]

Как вариант - дохлая лямбда.

[ivan25]

лямбда меняна , холостой стабильный 550 об\м и бк показывает от от0.9 до 1.3 . форсунки держат,факел нормальный ,на всех одинаков.

[Dimm0k]

Ребята, караул, расход от 30 литров, раньше такого не было, все заменил, что делать? Если с расходом не разберусь, то продам нафик.

[nicki]

Вот все так кричат... "Если не разберусь, продам"...

Что менял? Какие действия делал?

[Dimm0k]

Менял
фильтр топливный, воздушный, масляный, масло, свечи, ремни, термостат, бронепровода, радиатор, АКБ, ставил сигу, починил электрику, ошибок нет, работает нормально, заводится тоже.
де лямбда не знаю, форсунки не чистил.

[Шмель2]

Менял
фильтр топливный, воздушный, масляный, масло, свечи, ремни, термостат, бронепровода, радиатор, АКБ, ставил сигу, починил электрику, ошибок нет, работает нормально, заводится тоже.
де лямбда не знаю, форсунки не чистил.

Вот замени лямбду и почисти форсунки!!!

[Dimm0k]

От 2110 пойдет? Мне кто-то подсказал... А то 6000 и вдруг не поможет.

[nicki]

Лямбда вроде как писали что подходит... но реальных статей не видел... Где все наглядно ставится и т.д.
форсунки у тебя уже могут не держать... и постоянно лить в коллектор... отсюда легко может быть повышенный расход топлива.

[dimasimfi]

Я тебе и говорил.А я читал статью от "доктора"на омега клубе.У тебя короткие поездки,мозги на разогреве очень здорово льют бенз что бы холодный двигатель работал.Мне кажется что с машиной порядок,потеплеет и расход снизится.
Хотя пусть кто нибудь напишет сколько у кого щас расход,желательно на автомате.
Сколько расход на холостом ходу?
Тогда станет понятно есть проблема или ее попросту нет.

[Шмель2]

Я тебе и говорил.А я читал статью от "доктора"на омега клубе.У тебя короткие поездки,мозги на разогреве очень здорово льют бенз что бы холодный двигатель работал.Мне кажется что с машиной порядок,потеплеет и расход снизится.
Хотя пусть кто нибудь напишет сколько у кого щас расход,желательно на автомате.
Сколько расход на холостом ходу?
Тогда станет понятно есть проблема или ее попросту нет.

У меня на хх 2,4, по городу 20!!!!

[ASTIK]

Я тебе и говорил.А я читал статью от "доктора"на омега клубе.У тебя короткие поездки,мозги на разогреве очень здорово льют бенз что бы холодный двигатель работал.Мне кажется что с машиной порядок,потеплеет и расход снизится.
Хотя пусть кто нибудь напишет сколько у кого щас расход,желательно на автомате.
Сколько расход на холостом ходу?
Тогда станет понятно есть проблема или ее попросту нет.

у меня здесь самая ненастроенная машина и буксующий автомат. Так вот расход остался приблизительно таким же. В районе 20-25. На холостом у меня вообще 3 литра.
Все зависит от условий города. Если светофоры через каждые 200 метров, то БК может показывать средний вообще 39. На короткие расстояния всегда так. Попробуй прокатиться по длинным улицам без светофоров.

[Alex640]

Хотя пусть кто нибудь напишет сколько у кого щас расход,желательно на автомате.
Сколько расход на холостом ходу?
Тогда станет понятно есть проблема или ее попросту нет.

С30НЕ АКПП .На горячем показания ХХ 1.1-1.2 л/час. Эксплуатация ежедневная, пробеги короткие.Гараж-дом- заглушил,дом-дет.сад.-заглушил,дет.сад-работа-стоп,ну и днём пара коротких поездок.Вечером в обратном порядке.Дневной пробег 20-50км.Расход зимой до 22л(установлена система дистанционного запуска,заранее завожу для прогрева перед поездкой минут на пять).Летом в том же режиме 14-16(пробки).Катаюсь 4 года,так что цифры с потолка не взятые,БК не врёт.Автомат не буксует.Так как сам электронщик,спаял к-лайн адаптер.Ну а дальше ноутбук и программа мотроник диагност.Мозги,ЛЗ,ДМРВ,ДТОЖ,ДТВ(т.входного воздуха) работают корректно.Параллельно ДТОЖ поставил переменный резистор 6.8 ком и вывел его в кабину.И при холодном двигателе уменьшая его сопротивление,можно заставить думать мозги,что двигатель горячий и уменьшать длительность импульса открывания форсунок.На холодном при -20 удаётся резистором уменьшить с 10л/ч до 3л/ч.(если ещё крутить -перебои в работе двигателя).При запуске двигателя, до включения в работу лямбда зонда мозги работают по резервной программе (время зимой до 10 минут), поэтому имеет смысл подкорректировать СО регулятором на ДМРВ.Если садиться в холодную машину, завестись и двигаться корректируя резистором работу двигателя, то расход 18л/100км при пробеге 20км.По БК средняя скорость 15 км/ч.

[Волгоград]

У меня с26не,акпп,наХХ-1.2-1.3,по городу на всех режимах 14.5 до18л. когда купил летом был 19-22,заменил лямбру(1.500р)по моемому,и свечи,расход летом был 12--15.Но заметил одну фигню,когда катаешь на спорт-режиме почему-то расход снижается!!!

Сообщение отредактировал Волгоград: 04 Февраль 2012 - 12:58

[Шмель2]

С30НЕ АКПП .На горячем показания ХХ 1.1-1.2 л/час. Эксплуатация ежедневная, пробеги короткие.Гараж-дом- заглушил,дом-дет.сад.-заглушил,дет.сад-работа-стоп,ну и днём пара коротких поездок.Вечером в обратном порядке.Дневной пробег 20-50км.Расход зимой до 22л(установлена система дистанционного запуска,заранее завожу для прогрева перед поездкой минут на пять).Летом в том же режиме 14-16(пробки).Катаюсь 4 года,так что цифры с потолка не взятые,БК не врёт.Автомат не буксует.Так как сам электронщик,спаял к-лайн адаптер.Ну а дальше ноутбук и программа мотроник диагност.Мозги,ЛЗ,ДМРВ,ДТОЖ,ДТВ(т.входного воздуха) работают корректно.Параллельно ДТОЖ поставил переменный резистор 6.8 ком и вывел его в кабину.И при холодном двигателе уменьшая его сопротивление,можно заставить думать мозги,что двигатель горячий и уменьшать длительность импульса открывания форсунок.На холодном при -20 удаётся резистором уменьшить с 10л/ч до 3л/ч.(если ещё крутить -перебои в работе двигателя).При запуске двигателя, до включения в работу лямбда зонда мозги работают по резервной программе (время зимой до 10 минут), поэтому имеет смысл подкорректировать СО регулятором на ДМРВ.Если садиться в холодную машину, завестись и двигаться корректируя резистором работу двигателя, то расход 18л/100км при пробеге 20км.По БК средняя скорость 15 км/ч.

А можно про все эти заморочки по подробнее (где и как подсоединял) и с фото???

[ДимольСенатор67]

помой му это нормальный расход 13-15 л. для автоматов по городу, ну во всяком случае у меня так было, и на гашетку любил нажимать. А то что у других 20-25 это пипец! пусть пробуют лямды поменять, я щяс Бумер взял 730 жрал не мерено, на 1500 км. съел 2 бака по 90 литров, свечи закоксовывало, короче как поменял лямдик все сразу прошло и апетит уменьшился и дымить перестала.

[Alex640]

А можно про все эти заморочки по подробнее (где и как подсоединял) и с фото???

Два провода припаиваются к проводам от ДТОЖ.Я подпаялся прямо возле разъёма.Протягиваются в салон и резистор ставится в удобое место для вас. Здесь

Прикрепленные изображения

• 

[Alex640]

помой му это нормальный расход 13-15 л. для автоматов по городу, ну во всяком случае у меня так было, и на гашетку любил нажимать. А то что у других 20-25 это пипец! пусть пробуют лямды поменять

При средней скорости по БК 40-20 км/ч 10-15л(как топить) реальность ,а при 12-15км/ч будет жор.

[Волгоград]

Да просто иногда читаешь сообщения про расход,и удивляешься как могут .2литровые движки,жрать 12-15л,там что вообще в место форсунок насос!!