Сообщений в теме: 4073

[OpelGT]

еще прикол на днях был с тормозами, утром было все нормально, потом я по пацански решил поездить, в итоге в одном повороте отказали тормаза, причем жидкость на месте тормозов нет. тормозит только на скорости 30-40км.ч и то ели ели)) походу в этом году машина потребует больших денег

[alextiger]

еще прикол на днях был с тормозами, утром было все нормально, потом я по пацански решил поездить, в итоге в одном повороте отказали тормаза, причем жидкость на месте тормозов нет. тормозит только на скорости 30-40км.ч и то ели ели)) походу в этом году машина потребует больших денег

педаль жесткая?

[OpelGT]

педаль жесткая?

не как и была.. хоть пальцем нажимай! Отец говорит ручник надо подтянуть, но он тут причем.. у меня заднии и раньше плохо тормозили хотя все новое стоит. Чужим машины делаем, а свои влом всегда!деньги сами себе платить ведь не будем..))) А щас на ремонт такая очередь что свою сделаю только к следущему году походу

[alextiger]

OpelGT, ход педали большой?

так немного интересного http://www.aliexpres...ml?CatId=340899

http://www.aliexpres...CatId=100006334

Сообщение отредактировал alextiger: 06 Май 2011 - 23:03

[OpelGT]

OpelGT, ход педали большой?

да, упирается в полик!

[nemeckiy]

Отец говорит ручник надо подтянуть, но он тут причем..

Всё правильно те батя говорит, а старших слушаться надо.

Из-за износа колодок/барабанов увеличился ход поршней цилиндрика, в результате чего давление в системе ослабло.

[OpelGT]

Всё правильно те батя говорит, а старших слушаться надо.

Из-за износа колодок/барабанов увеличился ход поршней цилиндрика, в результате чего давление в системе ослабло.

согласен, все было хорошо, юзом тормозил! а тут раз и пропали. ну это смотреть надо.. трос проверю, и прокачаю тормоза. но все равно почему так резко пропали, выехал со стоянки тормоза отлично работали, а потом на повороте просто их не стало

Сообщение отредактировал OpelGT: 06 Май 2011 - 23:08

[alextiger]

да, упирается в полик!

спереди практически хода нет у колодок. либо выработка на барабанах настолько большая , что механизм развода колодок не справляется. если выработка большая, меняй барабаны, а то поршеньки выдавит. и замену делай полностью тормозухи раз в год летом. положено по мануалу.открой дверь и послушай , если при надавливании педали до полика колодки еще движутся, лезай туда.подтяжка ручника проблему не решит полностью. если износ большой и колодок и барабанов, то останешься без тормозов.( не тяни с этим

[nemeckiy]

потом я по пацански решил поездить, в итоге в одном повороте отказали тормаза,

но все равно почему так резко пропали, выехал со стоянки тормоза отлично работали, а потом на повороте просто их не стало

Тут стоит задуматься...
А если юзом тормозило до этого, тогда у тя один из контуров не работал должным образом (зад/перед без разницы), ну а после пацанской езды чё-то там в торм. сист. изменило своё решение ))

[OpelGT]

спереди практически хода нет у колодок. либо выработка на барабанах настолько большая , что механизм развода колодок не справляется. если выработка большая, меняй барабаны, а то поршеньки выдавит. и замену делай полностью тормозухи раз в год летом. положено по мануалу.открой дверь и послушай , если при надавливании педали до полика колодки еще движутся, лезай туда.подтяжка ручника проблему не решит полностью. если износ большой и колодок и барабанов, то останешься без тормозов.( не тяни с этим

вопрос такой, у меня стоят автоматы, на задних барабанах! там типа ручник дергаеш и трос подтягивает, механизм рабочий 100% но дергал ручник раз 20 толку нет.. какой тогда смысол от автоматов то?

[alextiger]

смотреть ему все надо, сначало на подтекание, потом привести зад в порядок, прокачать и смотреть по педальке, а то мож и манжетам главного кирдык.( на нексиях как у нас главные есть . бате с вакуумником от ксюхи поставил. и резьбы там одинаковые под трубки, тока шток переделал, отрезал ксюхинский кронштейн и приварил родную вилку под размер родного по длинне заранее вымерив. теперь пусть переползает на ксю вакуумники. концевик перекрутил на новый и все.ставил не снимая кронштейна, тока расширительный бачек снял, чтоб не карячиться через него.

Сообщение отредактировал alextiger: 06 Май 2011 - 23:22

[nemeckiy]

( не тяни с этим

Я так когда-то, когда стояли барабаны, проехал один из самых оживлённых перекрёстков на красный. Фартануло что было три часа ночи и никого не было ))
Цилиндрик вылез, жидкость ушла, до этого ехал за городом на тормоза жать не приходилось, 180 и вперёд. Изредка подтормаживал и всё, а как в город вьехал везде жёлтый мигающий был, тоже без тормозов, ну а потом этот перекрёсток. Жму а она едит, я ещё раз жму а она всё равно едит собака бешеная. Качал качал безпонту, на середине перекрёстка успел захлушить. Так что OpelGT, не тяни!!!

[OpelGT]

Тут стоит задуматься...
А если юзом тормозило до этого, тогда у тя один из контуров не работал должным образом (зад/перед без разницы), ну а после пацанской езды чё-то там в торм. сист. изменило своё решение ))

ага изменило.. еще бы 30 метров и водитель новой хонды изменил бы мне жизнь))

[nemeckiy]

Попроси батю чтоб посмотрел, а сам разгонись и на грунтовке, но не асфальте экстренно затормози. Пускай посмотрит где как хватает. Перед всегда первый.

[alextiger]

вопрос такой, у меня стоят автоматы, на задних барабанах! там типа ручник дергаеш и трос подтягивает, механизм рабочий 100% но дергал ручник раз 20 толку нет.. какой тогда смысол от автоматов то?

закис или не прижимается носик качающегося рычага подводки. смотри если закисли не напрягай хитрую гайку подводки. они с каждой стороны со соей резьбой , правая и левая резьба. зеркальные они. и сделаны из силумина кажись. лопнит фиг найдешь ее.

[OpelGT]

Попроси батю чтоб посмотрел, а сам разгонись и на грунтовке, но не асфальте экстренно затормози. Пускай посмотрит где как хватает. Перед всегда первый.

ты шутиш? они вобще юзом не тормозят щас)) так чуток до магазина самое то ездить))
завтра проще колодки проверить, и трубки!

[alextiger]

Попроси батю чтоб посмотрел, а сам разгонись и на грунтовке, но не асфальте экстренно затормози. Пускай посмотрит где как хватает. Перед всегда первый.

не брат у нас все поршеньки равномерно перемещаются, над каждой секцией выходит из главного на одно переднее и одно заднее колесо , а уже регулятор делает торможение соответствуюющим,чтоб не клевала потому при торможении в повороте она не сползает с траектории,идет как бы перераспределение усилий за счет одновременного перемещения обоих поршеньков главного цилиндра.

Сообщение отредактировал alextiger: 06 Май 2011 - 23:33

[nemeckiy]

OpelGT, Юз--это когда при торможении жопа обгоняет перед, т.е.: движение боком.

а уже регулятор делает торможение соответствуюющим,чтоб не клевала rolleyes.gif

Регулятор делает чтоб машина не шла юзом, чтобы передок хватал раньше зада!

чтоб не клевала

На это есть пружины и амортизаторы!

[alextiger]

OpelGT, Юз--это когда при торможении жопа обгоняет перед, т.е.: движение боком.
Регулятор делает чтоб машина не шла юзом, чтобы передок хватал раньше зада!
На это есть пружины и амортизаторы!

передок хватает лишь немного раньше.регуляторы балланс делают ,а если зад не тормозит, то жопка приподниматься будет. тока на батиной решил эту проблему.выработка была сзади боьшой, благо поршеньки упирались в стопора на рабочих, но они не у всех такие стоят.в основном стопоров там нет. а кода аморы не работают жопка машет до горизонта. наблюдал такое шоу. прикольно .)


какие цены млин на это, http://www.aliexpres...amp;pvId=6-8748 а у нас. гребаные шкуродеры

Сообщение отредактировал alextiger: 06 Май 2011 - 23:43

[OpelGT]

Так тормоза и не сделал я.. даже не смотрел)) решил отложить.. через недельку мотор выдергивать, за одно и тормоза делать! [attachmentid=71916]

машину сделал бы раньше, если б батя кухню вчера не взарвал

Прикрепленные изображения

•