Сообщений в теме: 482

[ser_platonov]

С утра буду менять масло, Лью GM 5W30 рекомендованное, CASTROL выгорает

Просто масло вылетает из-за порванной мембраны в впускной коллектор и далее в камеры сгорания соответственно.

Ну так что, помогло? Маслозаливная крышка на заведенном двигателе открывается?

[roman1967]

Сейчас сходил и проверил. Да крышка открывается все работает (крышку поднимает). Сразу не подумал проверить.

[Vladko-spb]

Компенсационное отверстие со стороны модуля зажигания напротив клапана лачетти закройте/заклейте.

[nevus]

Vladko-spb, а зачем его заклеивать?
я, когда ставил клапан, сейчас его нет уже, не заклеивал и всё работало ровно. чего мы добьемся если заклеить это отверстие?

[roman1967]

Да, спасибо за напоминание про заклейку. Я заклеил изолентой. Всё работает. Крышку можно открыть. Но появилась проблема машина не может тронуться - нет движения вперед , а назад глохнет и дергается. Подумал что-то с вновь поставленной деталью. Пришлось снять и поставить обратно . Итог: машина заводится, крышку не открыть и также не едет (рывки и назад глохнет). Такчто причина не в приспособлении. Грушу что мало масла в картере.

[Vladko-spb]

Не мучайте машинку, к диагносту езжайте. Скорее всего либо модуль зажигания, либо сцепление умерло либо по топливу проблемы - бензонасос или форсунки.

Диагност определит есть ли лишний подсос воздуха если вдруг вы неправильно или негерметично собрали крышку и клапан - дыммашиной, а модуль зажигания на стенде проверит на искру или сканером.
Бензонасос манометром проверит.

[sanyek33123sa]

roman1967 клапан 96495288 продувается в одну сторону или в обе и изменилась ли работа двигателя

[sanyek33123sa]

Chertov есть ли отрицательный эффект от установки клапана 96495288 или поставил и забыл

[flexspb]

Skulk, Привет, я тоже из Питера, подскажи, если не сложно в каком сервисе чинишься?

[Skulk]

flexspb, удельный проспект 5

[Orso]

У товарища на Мериве с 16xep случилась такая же беда...
Вообщем поменял клапан - купил у астравода с астраклуба.
Цена вопроса -1500 плюс пересыл из Воронежа.
Может кому поможет такое решение вопроса...
http://www.drive2.ru/l/3738972/
Его профиль на астраклубе:
http://astraclub.ru/.../119567-Altegro

p.s. как я не старался, но половину фиксаторов я все-таки потерял... Но и без них все отлично держится)

Благодарю!
Столкнулся с той же проблемой. Заказал у этого парня мембрану, жду когда придет, тогда отпишу как проводил замену по факту. В Экзисте крышка клапанов 12 т.р., ужас. Цена клапана озвучена 1200 рублей плюс пересыл.

Сообщение отредактировал Orso: 11 Февраль 2015 - 21:26

[Orso]

Для тех у кого такая же проблема, пара рекомендаций дабы не перелистывать всю тему:

Вообщем признаки у меня были следующие:
- Подъедало немного масла
- Повысились холостые обороты, расход топлива на холостую стал 1.2(сейчас 0.6-0.7)
- Увеличился расход топлива до 11.8-12 л/100 км(сейчас 9)
- Масляную крышку было не открыть, щуп засасывало.

Временное решение проблемы до ремонта:

- Заглушить шланг от дроссельной заслонки(я заглушил обмотав пакетом и обмотал монтажным скотчем)
- Приделать к отверстию клапанной крышки, куда присоединялся шланг от дросселя, временный шланг или трубку и пустить вниз, а то будет вонять газами.

Далее варианты ремонта описаны выше или покупка новой крышки!

[AlexElz]

Очень хотелось бы узнать-в чём была причина большого расхода мот.масла? Получается-вместе с маслом всасывалось масло? Из-за чего увеличивался вакуум под крышкой клапанов?

Сообщение отредактировал Uncle Bob: 16 Февраль 2015 - 13:47

[AlexElz]

"ТОРМОЗ"! Так почему же вместе с газами из-под крышки клапанов огтсасывалось и мот.масло, увеличивался вакуум под крышкой ?

[mikeone]

AlexElz, Разница давлений была в связи с дыркой в мембране.
Поэтому и щуп присасывало и крышку маслозаливную

[AlexElz]

Vladko-spb, Добрый день! Я новичёк, в форуме ориентируюсь не очень...Надеюсь, попал к Вам в "личку". У меня Мерива-А, 1,4л, бензин/газ(LPG).
Проблема была с нестабильностью оборотов х.х. Заменил Лямбду первую-стало лучше, но не совсем. Начал очищать входные патрубки, дроссель.Помогло и стало Ок, но: при работе на газе очень быстро шланги из крышки клапанов забиваются какой-то пеной, белой эмульсией не жидкой (так бывает на крышке маслоналивного отверстия при просачивании воды в моторное масло). При этом опять нестабильность х.х.! Очищу-нормально с х.х. Если езжу только на бензине-всё Ок. Недавно пришлось проехать 300км на ГАЗе, так и на крышке прявилась эта пена белая! Уж боюсь, не пробило ли прокладку головки блока цилиндров! Вопрос: Это только зимой образуется эта белая "пена" ? И почему? Есть ли какие растворители для её удаления? Проблемно очищать тонкий шланг из крышки клапанов и неполятно куда он идёт сзади двигателя(не видно). Не добраться к нему. Что можете посоветовать? Извините за беспокойство, спасибо, Александр. Мой емейл: autobahnlbg@yandex.ru

[mikeone]

AlexElz, Не Влад, но влезу
если бы пробило прокладку блока, масло было бы и в бачке расширительном
а эмульсия была бы и на щупе... проверяйте там сначала

[А100хт]

У меня тоже такая же ерунда но заказал за 6000 и руб.

[Vladko-spb]

AlexElz,

Если проблема только на пропане, то ищите проблему там, может в газовый редуктор прет антифриз, там же есть контур его обогрева.

[AlexElz]

Ой, Влад, шикарная мысль! Почитаю, подумаю, как проверить. Может подскажешь: возле ТОРа с жидким газом два разъёма. Их безбоязненно можно снять? Чтоб потом снять редуктор и разобрать его.