Сообщений в теме: 1861

[sanmarch]

Да помоему проще вытащить термостат и ездить без него, у меня тесть ездил 10 лет и я езжу 2 года и норма все. беззаморочек и зимой и летом

Да дофига-то там...

[Алексей Е18NV]

ребят нужно срочно реле регулировки зажжигания на 18е 7ми контактное!!!!
У кого есть продайте,а!!!!срочно
елательно в Москве
а еще нужно стекло заднее правое на купе тоже срочно

[vadik89]

здорово всем. приключилось с моей машинкой интересная чтука.
вообщем подарвали мы на выходных на море,доехали все нормально,по городу покатались,и вот возращаесь ночью в гостиницу попали под сильный ливень,и пришлось проехать через очень глубокую лужу,но тем неменее доехали до места всё нормально,а утром заважу,завелась, выжал сцепление,а скорости не включаеться т.е как будто сцепа не выжата,выталкали на дорогу завел прям на первой, точно нет сцепления,усилия на педаль не изменилось,под капотом всё выжемалось,думал чё с корзиной,залез под машину открутил лючёк,корзина всё четко отжимаеться,вообщем в голове только две мысле либо первичнвй вал заклинел в колене,либо какнибудь там диск залип,кароче решение было одно как то надо сорвать,включил третью ,ключь на старт,сцепу выжал,запрыгала забрыкалась,а я ей газ в пол и тут она мне в ответ врууум,заработала и по сей день норм ездит даже без намёка на тот случай проехал км. 700 где то.
так вот вопрос:ЧТО ЭТО ТАКОЕ БЫЛО ?

Сообщение отредактировал vadik89: 18 Август 2011 - 18:50

[Дядя Вова]

феридуха прилипла к маховику,или к нажимному диску корзины..скорее всего при проезде через лужу вода попала в кожух сцепы.влажный туман рассеяный корзиной смачивал феридо смывая частицы пыли.после остановки эта мелкодисперсная смесь под феридо высохла и сыграла роль эдакого клея.

[nicki]

Дядя Вова, +1... тоже мнение....

[vadik89]

Дядя Вова, спасибо,обяснили очень популярно,я так и думал что из за лужи ,теперь ещё вопрос какие нибудь последствия будут после этого ?

[sanmarch]

О как бывает...

[nicki]

может некоторое время идти повышенный износ... пока абразив будет...

[Дядя Вова]

наоборот -абразивная пыль смыта,от воды ничего не будет.страшнее попадание масла на феродо,если фрикционные накладки пропитаются маслом -букс обеспечен,как минимум пока не выгорит мазута.

[koko brais]

проблема такая выключаешь зажигание,щиток приборов не гаснет!
сегодня обнаружил оплавившийся провод,провод идет от стартера,на катушку зажигания и уходит в салон,странно только то что он не подключен ни к стартеру,ни к катушке
стартер стоит стоит с вектры,на втягивающем есть два контакта,один провод был к нему подключен,а второй болтался(старый хозяин сказал что он не нужен)

лампочки не трогал

вскрыл весь моторный жгут,удалил оплавившийся провод(на схеме так и не нашол его(может плохо искал?))
провод в прозрачной оплетке

теперь перестал мотор заводиться(((((
стартер крутит

провод описаный выше при подключении к стартеру и включении зажигания безостановочно начинает крутить двигатель(я его отключил)

[Дядя Вова]

это не ответ,а только предположения,из-за недостатка информации.из твоих описаний можно сделать вывод-это провод подающий питание на катушку зажигания,поскольку при включении замка на нём появляется постоянный плюс.а олавление произошло ,опять же предположение,потому как повсему отсутствует функция отключения системы искрообразования от питания, при неработающем двигателе.происходит нагрев катушки и проводов-как итог что-то невыдерживает и горит.о том что отключения не происходило говорит и работающие контрольки-они питаются из одной точки.два контакта на втягивающем говорит,что у тебя возможно было установлено контактное зажигание-один контакт на втягивающем для включения стартера второй подключение катушки напрямую,для исключения потери напряжения на катушке-для нормальной искры..после заводки оба должны отключаться.кроме всего можно предположить неполадки в контактной группе самого замка...

очень плохо,что ты не указал в профиле ни год машины,ни место проживания.дабы не тыкать пальцем в небо и не гадать какая система зажигания под капотом-кадетоводы предпочитают молчать.правила регистрации несоблюдены,общаться с тем ,кто сразу пренебрёг элементарными правилами этики поведения,неприятно..ИМХО...

[kare]

Подскажите, плиз, что значат буквы СС в обозначении Опель-Кадета. У меня он называется так- Опель Кадет Е СС.

[oktant]

скажите какие щетки(стартера) подходят на опель кадетт.?????

[Сергей524902]

Будте добры, скажите, что это за датчик (обведен кругом)

Буду признателен, если подскажите какие датчики отвечают за включение реле топливного насоса. Это реле периодически теряет питание при запуске двигателя и во время движения. Двигатель C14NZ.
Не могу найти полную раскладку по датчикам двигателя.

Прикрепленные изображения

• 

[vadik89]

это датчик температуры на мозги,на сколько я знаю за вкл. реле бенз. не какой конкретный датчик не отвечает,скорее всего где то контакт плохой.
кстати по поводу раскладки по датчикам найди тему про книжку на кажетта и скачай оттуда, хорошая книга всё расписано.

Сообщение отредактировал vadik89: 26 Август 2011 - 07:43

[vadik89]

здорово всем. приключилось с моей машинкой интересная чтука.
вообщем подарвали мы на выходных на море,доехали все нормально,по городу покатались,и вот возращаесь ночью в гостиницу попали под сильный ливень,и пришлось проехать через очень глубокую лужу,но тем неменее доехали до места всё нормально,а утром заважу,завелась, выжал сцепление,а скорости не включаеться т.е как будто сцепа не выжата,выталкали на дорогу завел прям на первой, точно нет сцепления,усилия на педаль не изменилось,под капотом всё выжемалось,думал чё с корзиной,залез под машину открутил лючёк,корзина всё четко отжимаеться,вообщем в голове только две мысле либо первичнвй вал заклинел в колене,либо какнибудь там диск залип,кароче решение было одно как то надо сорвать,включил третью ,ключь на старт,сцепу выжал,запрыгала забрыкалась,а я ей газ в пол и тут она мне в ответ врууум,заработала и по сей день норм ездит даже без намёка на тот случай проехал км. 700 где то.
так вот вопрос:ЧТО ЭТО ТАКОЕ БЫЛО ?

ну вот и первые последствия проявились,кароче начал замечать что при выжетом сцеплении появился шелестящий звук,отпускаешь педальку звук пропадает,интересно тоже, если всё наоборот было можно было б предположить что это выжемной подшип. а тут х.з....у кого какие мысли ?

[Дядя Вова]

ну вот и первые последствия проявились,кароче начал замечать что при выжетом сцеплении появился шелестящий звук,отпускаешь педальку звук пропадает,интересно тоже, если всё наоборот было можно было б предположить что это выжемной подшип. а тут х.з....у кого какие мысли ?

вот именно шелестит выжимной,при нажиме он входит в контакт с лепестками(или лапками)корзины,шелестит скорее всего потому как сухой..

[vadik89]

вот именно шелестит выжимной,при нажиме он входит в контакт с лепестками(или лапками)корзины,шелестит скорее всего потому как сухой..

ну так то логично,завтра попробую снять лючок и добраться WDшкой или пару каплями масла до выжемного ,думаю должно помочь.

[nicki]

WD40 плохая смазка...

[vadik89]

WD40 плохая смазка...

но лучше же чем вообще сухой.