Сообщений в теме: 1861

[LeXuS6783]

У меня стоит на 1.3 карбюратор пирбург 2Е3, он начал барахлить, если я поставлю карбюратор 1В1, то мощность упадет или нет????

Если переставлять,то вместе с коллектором.А в придачу тросик газа,там другой.Из своего опыта,могу сказать,что разницы никакой не почувствовал при замене.Может жиклеры кто менял до меня,не знаю.

[T51]

Спасибо!!! Ну и соответственно всю электрику...?

[LeXuS6783]

Спасибо!!! Ну и соответственно всю электрику...?

Зачем?Там нужен только плюсовой провод на электромагнитный клапан.Выведи его от КЗ,чтобы работал от замка зажигания.Всё.

[lavista]

Подскажите кто знает , кадетт универсал 3 дв 86 г дизельный движок 1.7 д, солярка из бутылки подается прямо в топливный вход к насосу , не заводится ни в какую даже не схватывает . Свечи грел , воздуха в трубке нет . Приехал своим ходом под дом , постоял неделю пока плюс пришел и такая фигня ! ai.gif

Сообщение отредактировал lavista: 17 Март 2012 - 09:11

[W_Aleks]

Подскажите где можно найти схему топливной системы (Кадетт карбюратор 1.3). Долго ремонтиру уже не помню что куда под капотом.

[LeXuS6783]

Подскажите где можно найти схему топливной системы (Кадетт карбюратор 1.3). Долго ремонтиру уже не помню что куда под капотом.

Заполни в профиле модель двигателя.И нужно писать какой у тебя карбюратор стоит.

[W_Aleks]

Заполни в профиле модель двигателя.И нужно писать какой у тебя карбюратор стоит.

Да я просто думал может кто ссылочку какую нибудь подкинет.Карбюр, а фиг его знает маленький как на мотоцикле(шутка) но какой то однокамерный завтра посмотрю.Пока ещё не шарю в таких тонкостях.

[LeXuS6783]

Да я просто думал может кто ссылочку какую нибудь подкинет.Карбюр, а фиг его знает маленький как на мотоцикле(шутка) но какой то однокамерный завтра посмотрю.Пока ещё не шарю в таких тонкостях.

Это pierburg 1b1.Вот ссылка http://forum.opel-cl...t...st&id=35856 А здесь на этом сайте можешь все карбы посмотреть http://volkswagen.ms...p?p=page03_carb

[.Kostyan]

всем привет, такой вопрос: есть заклиневший с20ne и блок 1.8 номер которого незнаю, как взаимозаменяемы головки на этох блоках, в чем вообще разница помимо обьема?

[W_Aleks]

Это pierburg 1b1.Вот ссылка http://forum.opel-cl...t...st&id=35856 А здесь на этом сайте можешь все карбы посмотреть http://volkswagen.ms...p?p=page03_carb

Премного благодарен!

[nicki]

всем привет, такой вопрос: есть заклиневший с20ne и блок 1.8 номер которого незнаю, как взаимозаменяемы головки на этох блоках, в чем вообще разница помимо обьема?

Сходи на кадет-клуб.ру там есть полное сравнение блоков, головок и т.д.

[.Kostyan]

Сходи на кадет-клуб.ру там есть полное сравнение блоков, головок и т.д.

на кадет клабе писать ничего не могу, вчера только зарегистрировался, в ощем забрал я блок он 1.8 . одинаковы вточ вточь, только горшки поменьше но есть разница одна, на коленвал ставится плямба с которой дпкв считывает собственноь положения коленчатого вала, у меня на 2.0 он с субьями по всему кругу, а на 1.8 он круглый с двумя выемками, вот отсяда вопрос, в чем разница, как один и тот же датчи буде считывать информацию с разных дисков???

[nicki]

впрыски разные... На 2-шках стоит мотроник... на 1,8 LE-Jetronic или вообще моновпрыск мультек. отсюда и разница.

[bondik88]

Всем Доброго дня! Столкнулся с такой бедой.. У меня стоял двигатель 13 NB я вместо него поставил c13N( вместе со сцеплением) при перестановке не совпало 1 отверстие коробки (Около стартера) прикрутил я коробку на 5 болтов.. вообщем Машинка завелась, всё норм, только вот пропало сцепление...педаль нажимается как и раньше, никакого постороннего шума нет. на заглушенном моторе передачи включаются хорошо.. Что может быть? заранее спасибо!

[LeXuS6783]

Всем Доброго дня! Столкнулся с такой бедой.. У меня стоял двигатель 13 NB я вместо него поставил c13N( вместе со сцеплением) при перестановке не совпало 1 отверстие коробки (Около стартера) прикрутил я коробку на 5 болтов.. вообщем Машинка завелась, всё норм, только вот пропало сцепление...педаль нажимается как и раньше, никакого постороннего шума нет. на заглушенном моторе передачи включаются хорошо.. Что может быть? заранее спасибо!

На заведенном двигателе,без нажатия педали сцепления,скорости включаются?Если да,то скорее всего ушел первичный вал в коробку,
т.е. выскочил из диска сцепления.

[nicki]

если бы ушел, то они в любом бы случае включались. Сцепление то не работает...
Точнее не столько не работает, сколько не выполняет свою функцию.

[bondik88]

Всё ребят, Разобрался!! видимо " прикипел" диск сцепления.. я включил 3ю передачу и провернул стартер, Теперь всё норм!

[bondik88]

Подскажите пожалуйста ещё один момент... Собраля ставить себе моновпрыск, есть коллектора с датчиками С13N сам моник, провода и мозги.. хочу это всё поставить вместо 13NB.. с какими проблемами я могу столкнуться? какой бензонасос можно поставить? будет ли моник работать с ВАЗовским трамблёром? и сколько примерно эта работа будет стоить в сервисе (Ростовская обл.) Есть большое желание сделать это всё самому..

[LeXuS6783]

Подскажите пожалуйста ещё один момент... Собраля ставить себе моновпрыск, есть коллектора с датчиками С13N сам моник, провода и мозги.. хочу это всё поставить вместо 13NB.. с какими проблемами я могу столкнуться? какой бензонасос можно поставить? будет ли моник работать с ВАЗовским трамблёром? и сколько примерно эта работа будет стоить в сервисе (Ростовская обл.) Есть большое желание сделать это всё самому..

Насчет насоса,то лучше менять бак с насосом внутри.Ну в принципе можно и подвесной насос от волги поставить.Только нужно помнить,что для моника давление топлева идет 0.8бар,а с волговским будет до 4.5бар доходить.Где-то видел инфу про понижение давления с волговским насосом,только как не помню.Если не ошибаюсь,нужно ставить датчик положения коленвала,но как он крепится не знаю.Если в корпусе маслонасоса,то еще и маслонасос менять.Если нет,то нужен кронштейн к датчику и другой шкив под этот датчик.
Кстати вот ссылка по переделке на инжектор.Там по большей части всё тоже самое,что касается механической части http://diemond.natm....ctor/index.html

Сообщение отредактировал LeXuS6783: 22 Март 2012 - 11:30

[bondik88]

LeXuS6783 спасибо за ссылочку, почитал.. Инжектор конечно круто, но мне пока не по карману)) хочу остановиться пока на моновпрыске.. мнеб такую статейку про моник бы накопать, ей бы цены небыло)) а карбюратор уже надоел! сил нет))