Сообщений в теме: 1861

[Калин]

Регистрация двигателя обязательна.А так можно ездить до поры,до времени.Сходи в местное МРЭО и узнай как и что нужно для замены.

Что касается креплений.Всё подходит.Подвеску и коробку менять придется.

Благодарю за оперативный и ясный ответ Остаалось только найти подвеску и коробку

[Bonkers]

Всю тему не осилила, поэтому, возможно, повторю чей-то вопрос: можно ли поставить на Opel Kadett E 1.3 N ГТЦ от какого-то другого автомобиля? От нексии не подходит, в интернетах ничего путнего не нашла.

[Jareny]

От опеля или шевроле попробуй.

[LeXuS6783]

Всю тему не осилила, поэтому, возможно, повторю чей-то вопрос: можно ли поставить на Opel Kadett E 1.3 N ГТЦ от какого-то другого автомобиля? От нексии не подходит, в интернетах ничего путнего не нашла.

Лучше брать от 2х литровой Вектра А вакууник и ГТЦ.У них производительность лучше.Всё подходит без переделок.Единственное,возможно на тормозных трубках штуцера перевальцовывать придется.

[Bonkers]

Лучше брать от 2х литровой Вектра А вакууник и ГТЦ.У них производительность лучше.Всё подходит без переделок.Единственное,возможно на тормозных трубках штуцера перевальцовывать придется.

Спасибо большое, расскажу своему мастеру))

[андрюха 889]

ребята подскажите пожалуйста двигатель на холодную заводится с пол оборота а вот на горячую стартер еле крутит как будто зажигание раннее батарея отличная генератор новый от ваз 21213 работает. кадет. карбюратор да и еще на подсосе на холодную чернота с глушака валит

Сообщение отредактировал андрюха 889: 14 Июнь 2012 - 17:54

[romancheers]

Доброго времени суток,откапиталил движок ,все четко,но для полной эстетики подкопотного пространства хотелось бы замень эту огромную кастрюлю под воздушный фильтр.
вопрос можно ли поставить на карб такой переходник аля моновпрыски и инжектора,под филтр нулевик?
Движок 13нб,карб Пирбург 1б1.
заранее спасибо)

Прикрепленные изображения

• 

[Sekzit]

Всем привет, подскажите пожалуйста возможен ли код ошибки 1n5P при проверке выходит это значение, и что это может быть за ошибка...

[Sergey_]

Sekzit,
по-моему, это не код, а слово INSP

[Bonkers]

Я снова с вопросом по ГТЦ. Поиски пока что безуспешны.
Мой на прикрепленных фото. Из данных: диаметр штуцера 9мм, трубки 5мм, длина около 170 мм, ширина посадочного фланца где-то 90 мм, диаметр самого цилиндра 30 мм.
Вопрос: FENOX T2064 подойдет?
Если нет, подскажите, что заказывать.
Пожалуйста-препожалуйста.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[vadik89]

Bonkers, там на нем букавки есть...типа CA CF...по ним и надо заказывать по каталогу

[Bonkers]

vadik89, в том-то и дело, что нет никакой маркировки)))

[vadik89]

Bonkers, тогда мерий диаметры всех штуцеров + к тому что ты уже намерил и сверяйся на экзисте к каждому цилиндру описание есть ..тогда только так

[Bonkers]

vadik89, мерила я уже диаметры, в общем, заказала цилиндр на авось из списка подходящих, теперь буду ждать, чего мне там пришлют.

[fuckerfox]

Здравствуйте, ув. Опелеводы. Случилась с моим 13nb беда. Зажигание пропало, искры нет. Коммутатор поменял, катушку ставил от 08, не помогло. Может ли не быть искры из-за выхода из строя индукционного датчика? Он дряхлый ужасно, на посадочном месте сидит плохо, оплётка проводов треснутая. И правильно ли я понял из чтения этого и кадетт-клабовского форумов, что живой датчик должен давать около 200-300 Ом на прозвон?
Вопрос номер 2: как определить изношенность крышки трампа?

Предыстория: заглох (не дотянул до заправки), после залива долго не мог завестись. В итоге вышло с толкача, но при езде машина глохла. Обнаружил проблему с подачей топлива в карб, погрешил на бензонасос, но в итоге оказалось, что шланг пропускал. После замены шланга завелся и поехал, но от радости забыл воткнуть клемму на массу генератора (мешала насос снимать). Проехал км 3-4, резкий провал оборотов (почти заглох), потом всё норм, ещё 100 метров, опять провал и заглох окончательно.

Сообщение отредактировал fuckerfox: 18 Июнь 2012 - 22:50

[W_Aleks]

Доброго времени суток,откапиталил движок ,все четко,но для полной эстетики подкопотного пространства хотелось бы замень эту огромную кастрюлю под воздушный фильтр.
вопрос можно ли поставить на карб такой переходник аля моновпрыски и инжектора,под филтр нулевик?
Движок 13нб,карб Пирбург 1б1.
заранее спасибо)

И я грешил,но обошёлся заменой головки,(спасибо Адамсу из Брянска,его донор) ДААА!!! мне такая шляпа(воздушок) тоже не нравится, тоже хочу заменить.Если кто что придумает, поделитесь.

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал W_Aleks: 19 Июнь 2012 - 11:01

[romancheers]

W_Aleks, ,есть прикольный кастом КнН,то стоит дороговато)

[fuckerfox]

И я грешил,но обошёлся заменой головки,(спасибо Адамсу из Брянска,его донор) ДААА!!! мне такая шляпа(воздушок) тоже не нравится, тоже хочу заменить.Если кто что придумает, поделитесь.

ну вот же нечто подобное. Если я правильно понял)

Сообщение отредактировал fuckerfox: 19 Июнь 2012 - 12:17

[fuckerfox]

Никто, видимо, не знает про возможные причины пропажи искры? =(

[romancheers]

fuckerfox, а ты проверял искру просто на катушке без главного ВВ провода?
По поводу трамблера могу сказать одно,тоже както искры не было снял трамблер смотрю что стережень крышке не ходит,но до этого момента я и не знал что быват крышки где стержень и не должен ходить,,там все задает гибкая железка на бегунке,можно попробовать её отогнуть чуть побольше что б наверняка касался стрежня бегунок),а так износ трдно определить если только сильно окислившиеся контакты однако бгунок все арно их не пропускаеТ,но крышка стоит 300 руб,бегунок 150,не так накладно)