Сообщений в теме: 379

[nicki]

Сравнил с этими данными...
http://www.scorpion-...om_motronic.php
этот ЭБУ стоял как на C20NE, так и на 20NE...
Если у тебя все таки 20NE, то должен быть потенциометр регулировки качества топлива.
Свечи какого цвета?
Какой расход топлива?
Зажигание не регулируется. Оно контролируется мозгами.
Попробуй залить новую прошивку, только обязательно сохрани родную... мало ли...
если есть возможность попробуй поменять катушку зажигания. Можно при колхозить от 2108.

[ApTyp4uK]

Сравнил с этими данными...
http://www.scorpion-...om_motronic.php
этот ЭБУ стоял как на C20NE, так и на 20NE...
Если у тебя все таки 20NE, то должен быть потенциометр регулировки качества топлива.
Свечи какого цвета?
Какой расход топлива?
Зажигание не регулируется. Оно контролируется мозгами.
Попробуй залить новую прошивку, только обязательно сохрани родную... мало ли...
если есть возможность попробуй поменять катушку зажигания. Можно при колхозить от 2108.

потенциометр зачем крутить если дмрв исправен? я брал с рабочей машины с таким же мотором.катушку брал у нее же.вектра есть в уфе. свечи пипец какие черные. прошивку тоже новую лить безсмысла ибо мозги с вектры ставил.номера одинаковые и все так же. значит дело не в мозгах не в дмрв . дпкв я тоже менял.дпдз так же менял.и все безрезультатно. катушка и 8ая есть и от бмв и от кадика родную ставил.без изменений.расход не мерял ибо не езжу

[nicki]

Регулировка СО, и регулировка ДМРВ - это совсем разные вещи.
ДМРВ - ты регулировал?
На C20NE - стоит лямбда-зонд для автоматической регулировки CO.
На 20NE - лямбда отсутствует, но стоит регулятор - подстроечный резистор. он регулирует подачу топлива.
К стати... форсунки проверял? он держат давление?

[ApTyp4uK]

Регулировка СО, и регулировка ДМРВ - это совсем разные вещи.
ДМРВ - ты регулировал?
На C20NE - стоит лямбда-зонд для автоматической регулировки CO.
На 20NE - лямбда отсутствует, но стоит регулятор - подстроечный резистор. он регулирует подачу топлива.
К стати... форсунки проверял? он держат давление?

форунки не проверял. в уфе такая услуга стоит 1700. отдельно не проверяют. а от волги новые стоят 1900.
но не зная причны покупать не собираюсь.
по поводу стоит регулятор подстроечный резистор . ваще не понял кто он и где он.на дмрв ток заглушка есть я его не открывал и не крутил.видать ты про этот резиатор?

[nicki]

нет не тот... на автомобилях без лямбды - стоит потенциометр регулировки СО. Где он стоит у тебя я не знаю. Точно не в ДМРВ...
у тебя насос отрабатывает 3 секунды?
Форсунки достань из рампы, но не отключай от топливных шлангов...
включи зажигание и смотри форсунки. польется топливо из них или нет. К стати сосуд не забудь подставить.
Польют... под замену... Нет... смотри распыл при вращении мотора.

[ApTyp4uK]

нет не тот... на автомобилях без лямбды - стоит потенциометр регулировки СО. Где он стоит у тебя я не знаю. Точно не в ДМРВ...
у тебя насос отрабатывает 3 секунды?
Форсунки достань из рампы, но не отключай от топливных шлангов...
включи зажигание и смотри форсунки. польется топливо из них или нет. К стати сосуд не забудь подставить.
Польют... под замену... Нет... смотри распыл при вращении мотора.

узнавал у всех кто знает в кадетах и на кадет клубе.у меня со регулирвуется в дмрв заглушка. это и есть
потенциометр регулировки СО. насос 3 секунды не отрабатывает.форсы не смогу проверить?

[nicki]

Отключи питание с них и по крути стартером...

[ApTyp4uK]

Отключи питание с них и по крути стартером...

свечи должны быть сухие да?

[nicki]

В смысле сухие?
А какие она у тебя? Может он у тебя очень сильно переливает?

[ApTyp4uK]

В смысле сухие?
А какие она у тебя? Может он у тебя очень сильно переливает?

свечи черные причерные.сухие. оч.сильно переливаеть.

[nicki]

Кроме форсунок пока ничего не могу придумать... При условии, что остальное в порядке...

[ApTyp4uK]

Кроме форсунок пока ничего не могу придумать... При условии, что остальное в порядке...

вопрос возник еще на кадет клубе.но не могу найти пользователей 20НЕ? можете проверить у вас при самодиагностике горит ли 31 ошибка при зажиганий или ток 12ая? у меня горит 12 и 31.

[nicki]

31 - нет показаний с ДПКВ - это нормально при заглушенной машине на мотронике 1.5

[ApTyp4uK]

31 - нет показаний с ДПКВ - это нормально при заглушенной машине на мотронике 1.5

а почему владельцы этих моторов говорят что этой ошибки быть не должно? и проблема имено в дпкв

[nicki]

Не должно быть на не заведенном моторе только на мотронике ML4.1
На 1.5 - это нормально. Заведешь мотор, ошибка исчезнет...

[ApTyp4uK]

и куда капать то?)

[ApTyp4uK]

В случае, если синхродиск в процессе эксплуатации автомобиля
намагничивается, пуск двигателя становится затруднителен, появляются
перебои в работе двигателя при работе на высоких оборотах.
Намагниченность синхродиска на осциллограмме напряжения выходного
сигнала датчика положения коленчатого вала проявляется в различии формы
положительной и отрицательной полу волн синхроимпульсов.

[nicki]

У меня зубчатый диск снаружи стоит? Или внутри двигателя? Если внутри, то коленвал целиком.
Пропал.. Работа... и сейчас еще работаю...

[ApTyp4uK]

У меня зубчатый диск снаружи стоит? Или внутри двигателя? Если внутри, то коленвал целиком.
Пропал.. Работа... и сейчас еще работаю...

внутри стоит.коленвал снимать?

[nicki]

Я не думаю, что косяк именно в намагничивании диска.
Проверь форсунки... А дальше будем кумекать.

PS диск сразу отлит на коленвале, его не снять, менять только вместе с коленвалом.
Единственное во что поверю - это скопившаяся стружка на самом ДПКВ или на зубчатом колесе. Это вполне возможно, особенно на первом. При этом сигнал и искажается.
вот как коленвал выглядит: