Сообщений в теме: 956

[Pincet]

Добрый вечер. Подскажите начинающему коллеге:
на vectra c загорелась ошибка, сигнализирующая о проблемах с лампочками и на компьютере - "проверить parking light". Вместе с ними загорелся сигнализатор электронной сети - "машинка с ключиком". Лампочка в одной из фар действительно погасла. Заехал на ближайший кустарный сервис, глянули - она просто отошла, вернули на место, фара загорелась, сигнализатор проблем со светом погас, в бортовом компьютере ошибка тоже погасла, а вот "машинка с ключиком" загорается при включении зажигания. Если раньше она гасла через пару секунд, то теперь горит до пуска двигателя. При работающем двигателе гаснет.
На сколько вероятно что это "остаточное" от проблем с лампочкой? Как с этим бороться?
Поиск по форуму ничего вразумительного не дал, хотя нечто похожее есть, но не совсем то. Нагуглил что горение этого сигнализатора до пуска двигателя означает что были ошибки, и после 10 пусков или 50 км должно погаснуть. запустил двигатель 11 или 12 раз подряд - не помогло. Как быть?
Спасибо.

индикатор с ключиком- подошел пробег че-нидь делать/менять, прописываемый в мозге. с лампочкой не связано- слишком ерундовое.

[hedgehoginafog]

индикатор с ключиком- подошел пробег че-нидь делать/менять, прописываемый в мозге. с лампочкой не связано- слишком ерундовое.

Хм, тоже вариант, пробег 69300... Смутило то, что загорелись они одновременно. Спасибо, видимо все-таки придется в сервис.

[hedgehoginafog]

Хм, тоже вариант, пробег 69300... Смутило то, что загорелись они одновременно. Спасибо, видимо все-таки придется в сервис.

Съездил на диагностику к Вадиму - с лампочками никак не связано, похоже что лямбда-зонду плохо. По словам Вадима очень вероятно что дело в плохом топливе. Печалька...

[Rbk]

Друзья, подскажите на что похожи симптомы! У меня вектра z18xer на изитронике. Беспокоят удары во вермя переключения со второй на первую и при начале движения назад или вперед, а точнее - если например включить первую и нажать газ на одну секунду и отпустить (короче когда машина начинает двигаться и сразу тормозишь) раздаются такие удары ту-ту-ту, и такая же ерунда если начать ехать назад и сразу же тормозить, то есть получается если при трогании начать тормозить в тот момент когда скажем педаль сцепления еще не отпущена до конца (это на примере мех. коробки)!
Что это может быть, пришел крах сцеплению??? пробег 80000км.
п.с. Причем никаких толчков в момент этих ударов нету!

Сообщение отредактировал Rbk: 28 Июнь 2012 - 07:47

[Rules]

Друзья, подскажите на что похожи симптомы!

Удар один или их несколько подряд прям? или один строго в начале движения, при переключении?
Если один - это напоминает износ шрусов. проверяются рукой из-под машины на люфт радиальный.

[Pincet]

люфт радиальный.

добавлю- по ходу вращения. а то мало ли...

[Rbk]

нет, прямо несколько подряд (удара три за пол секунды) наверно даже скажу что движок подтраивает в этот момент, думаю на адаптацию съездить еще раз, правда после этих адаптаций всякие косяки и начились первый раз сделал - начались провалы, при трогании жмешь газ, а обороты не поднимаются и машина не едет, затем бац обороты прыгают и поехала резко, потом еще раз сделали - и щас бывает изредка жмешь газ обороты поднимаются а машина не едет секунды две, а потом бац как будто сцепку бросаешь - толчок и поехала!

Сообщение отредактировал Rbk: 28 Июнь 2012 - 22:25

[Амбр]

Rbk, смените того, кто делает Вам адаптацию. Либо просите еще не забывать делать обучение коробки.

[Rbk]

Rbk, смените того, кто делает Вам адаптацию. Либо просите еще не забывать делать обучение коробки.

просто я даже незнаю у кого в нашем городишке (Тамбов) можно сделать адаптацию?!! Теч2 есть у одного человека про которого я знаю! А что вообще значит обучение коробки?! Он как сделала адаптацию, сел сам за руль и мы поехали якобы обучать коробку, обучение заключалось в том что бы погонять по активнее, что бы коробка запомнила и переключение скоростей происходило быстрее и при обычной езде! Это и есть обучение или как??? Но после этого обучения когда я стал ездить по пробкам коробка и стало вести себя странновато, то провалы при трогании, а то обороты есть а сцепление не соединяется сразу! Ну так что означает этот термин "обучение", может это как-то програмно все таки делается?

[zulik002]

[quote name='Rbk' date='29.6.2012, 13:51' post='1324418']
просто я даже незнаю у кого в нашем городишке (Тамбов) можно сделать адаптацию?!! Теч2 есть у одного человека про которого я знаю! А что вообще значит обучение коробки?! Он как сделала адаптацию, сел сам за руль и мы поехали якобы обучать коробку, обучение заключалось в том что бы погонять по активнее, что бы коробка запомнила и переключение скоростей происходило быстрее и при обычной езде! Это и есть обучение или как??? Но после этого обучения когда я стал ездить по пробкам коробка и стало вести себя странновато, то провалы при трогании, а то обороты есть а сцепление не соединяется сразу! Ну так что означает этот термин "обучение", может это как-то програмно все таки делается?
[/quo

Хороший вопросик, самому очень интересно как это делается

[Rbk]

почему может идти перегрев сцепления?

[Pincet]

почему может идти перегрев сцепления?

как я понимаю им заведует электроника... не отпускает вовремя. диск трется и нагревается- отсюда и перегрев и повышенный износ. кстати и выжимного подшипника тоже... "ноги растут" из электроники... или диск уже свое отходил.

[Rbk]

как я понимаю им заведует электроника... не отпускает вовремя. диск трется и нагревается- отсюда и перегрев и повышенный износ. кстати и выжимного подшипника тоже... "ноги растут" из электроники... или диск уже свое отходил.

ну диагностика показала что диск уже подистерся немного, чето там 11 с чем-то, по идее если делать адаптацию мозги должны учитывать что диск уменьшился и предпринять какие-нибудь действия, или адаптация не поможет и постоянно будет диск тереться лишнее время и перегреваться?

[Pincet]

ну диагностика показала что диск уже подистерся немного, чето там 11 с чем-то, по идее если делать адаптацию мозги должны учитывать что диск уменьшился и предпринять какие-нибудь действия, или адаптация не поможет и постоянно будет диск тереться лишнее время и перегреваться?

электроника должна учитывать износ. но, на 11 истерся или осталось?...

[Rbk]

электроника должна учитывать износ. но, на 11 истерся или осталось?...

остался 11 с чем-то, может этот параметр и не толщина диска?! ПОмню что в идеале этот параметр должен быть 12,3-12,4 где то!

[Pincet]

остался 11 с чем-то, может этот параметр и не толщина диска?! ПОмню что в идеале этот параметр должен быть 12,3-12,4 где то!

тогда может не дожимать. как следствие- замена ведомого диска. в любом случае- сначало адаптация...

[Rbk]

тогда может не дожимать. как следствие- замена ведомого диска. в любом случае- сначало адаптация...

это диск сцепления или что?

[Pincet]

это диск сцепления или что?

даже если осталось 11чего-то все равно должно работать... а диск под замену...

[P.R.V.E.L.]

даже если осталось 11чего-то все равно должно работать... а диск под замену...

были проблемы со сцеплением, дергалась при страгивании, как обьяснили могло быть изношено сцепление из за езды по пробкам 1-2-1.

[DomInatoR.]

Всем привет! посоветуйте пожалуйста где лучше всего отремонтировать рулевую рейку в питере.
и еще: не заводится машина,только слышны какие то щелчки. с товарищем прикурили,такое ощущение что
заряд на аккум не идет.машина завелась(тоже с щелканьем каким то),включил ближний и свет на приборке потускнел. так и должно быть? и в последнее время заводилась как то не сразу