Сообщений в теме: 105

[vlad"78]

Всем добрый день,поставили мне вазовский насосик но он короче,все темы перекурил про насосы а как его удлинить толком не понятно,видел отчет про медный тройник,но хочется что нибудь по проще и надежней,показывает 10 литров а на поворотах провалы бенза не хватает.

удлинить можно при помощи бензостойкой пластиковой трубки, у меня уже два года стоит, пока всё нормально

[генадич]

сгорел насос вазовский,поменяли на новый, день не проездил опять не заводиться вроде тоже накрылся,или мастера такие что то не так делают или насосы брак буду третий втыкать,а что делать?

Сообщение отредактировал генадич: 20 Сентябрь 2012 - 18:42

[генадич]

Да сгорел ,пока перли на буксире сел акума,поменяли насос вроде все путем,завелась как всегда нормально,2 дня у дома простояла решил проверить,прокатиться но после того как включил зажигание что то под капотом защелкало и лампочки на приборке потускнели,подумал клеммы,подтянул но не помогло,оказалось батарея разредилась и что интересно когда включал зажигание стрелка топлива зашкалила до упора,может где коротыш и из за этого мог ранее гореть насос.акум поставил на зарядку завтра попробую завести,да еще центральный замок заклинил не закрывает не с ключа не из салона,есть связь или совпадение.завтра заводить боюсь опять насос сгорит,а может уже сгорел

Сообщение отредактировал генадич: 24 Сентябрь 2012 - 19:53

[генадич]

Сегодня поставил заряженный акумик,машина завелась нормально,покатался все вроде хорошо но стрелка показа топлива живет своей жизнью то упадет в право до упора то на место встает,центральный замок так и не работает где капать не знаю,нашел один предохранитель мертвый под капотом но за что отвечает не знаю,если кто сможет выложить картинки блоков предохранителей с их описанием буду очень благодарен,те ссылки что нашел на форуме не могу открыть.

[sergemoskva]

Сегодня поставил заряженный акумик,машина завелась нормально,покатался все вроде хорошо но стрелка показа топлива живет своей жизнью то упадет в право до упора то на место встает,центральный замок так и не работает где капать не знаю,нашел один предохранитель мертвый под капотом но за что отвечает не знаю,если кто сможет выложить картинки блоков предохранителей с их описанием буду очень благодарен,те ссылки что нашел на форуме не могу открыть.

Посмотри здесь.........

Сайт

[adw]

Значит так,накрылся бензонасос,на изготовление переходников под вазовский время небыло,вообщем поставил вазовский с его фильтром,только расверлил дырку по месту в пластиковом корпусе вставил насос а фильтр закрепил с наружи,в итоге получилось что насос берет топливо со дна,где в баке выемка под корпус бензонасоса,фишку переделал с фишки панели приборов ваз встала как родная,трубка с насоса до корпуса тоже ваз,вообщем работает на ура,я доволен ,так как езжу на газу собрал схему отключения бензонасоса при переключении на газ,чтоб бестолку топливо не гонял ,всех поздравляю с прошедшими праздниками

[forummen]

чтоб бестолку топливо не гонял

Он как раз не бестолку гоняет - а чтобы система не пересыхала.

[adw]

Он как раз не бестолку гоняет - а чтобы система не пересыхала.

сейчас многие авто идут уже без обратки,главное в другом что вазовский бензонасос стоит без переходников,сетка+ насос,причем при езде на газе весь день вечером переключаю бензин,двигатель даже не глохнет ,т.е в системе топливо есть,а люк для доступа к бензонасосу вырезать надо,очень удобно,на будующее

[Славентий]

Хочу поделиться своим простым способом решением проблемы провалов при поворотах,когда в баке стоит десяточный насос,а топлива меньше 10 л. (с этой проблемой я проездил пол года,как всегда родной накрылся в самый неподходящий момент,времени на переделки небыло,единственное что я сделал так это подогнул поплывок датчика бака,чтоб лапочка топлива загоралась раньше,но глохла она в итоге еще за долго до неё....)
Все дело в обратке,которая при работе сливает бензин в бак минуя колбы,нехитрым способом с помощью куска тонкого пластики круглой формы заглушил отверстие в низу колбы,куда смотрит выход обратки[attachmentid=115442].Мой бензаносос просто вставлен с сеткой в колбу,единственное что я еще сделал так это убрал торчащий на дне колбы вход для старого насоса,тем самым десяточный сел немного ниже.Самое главное при этой процедуре не повредить резиновые клапана!!!
И так после этого начались эксперементы: Бак снимал сам на яме, так как провода удленённые выталкал его из под машины, лежит он рядом и можно заводить машину. Окунул колбу в бак,завел,двигатель работает,через щель вижу что обратка начинает потихоньку наполнять колбу,вытаскиваю колбу с бака и засекаю сколько проработает двигатель на одном только бензе с колбы,так как клапана закрылись,а обратка сливается в колбу спустя минуту(мне этого времени хватило)двигатель не заглох и не поменял свою работу! Я заклинил педаль газа в раионе 2000 оборотов,и опять вытащил колбу,результат тотже !!! Для чистоты эксперемента,вытаскиваю кусок своего пластика,оставляю мотор на холостых,и только я поднял колбу 2сек. мотор затроил и заглох!!!
P.S.- За месяц езды после переделок,я теперь не боюсь в ходить в поворот даже с горящей лампочкой топлива (но поплавок я так и не разогнул,от лампочки до полного на заправке влезает 62-65 л по горлышко)

Прикрепленные изображения

• 

[vasylyi.fisherman]

извини славентий но колхозить не охота проще купить б/у .У меня ребята знакомые 2 синтры приволокли на разбор

[MITYACHUGUEV]

кто знает где найти топливный насос на дизельную синтру?

[Славентий]

Да,тебе повезло,есть откуда взять,а я вот у нас третий день по всей стране ищу подушку двигателя ,результат - ноль!!! Вот так вот!!!! По этому и приходиться колхозить!!!!

[sergemoskva]

Около месяца назад стал тупить при езде двигатель и сильно гудеть бензонасос . Это почти одновременно . Считал ошибку - зонд . Поменял зонд , тупить перестала , но не давал покоя гул бензонасоса . Решил купить и поменять . На хороший жабы задушило - 4700 (из хороших самый дешёвый).
Искал то , что установил себе ТРИАНОН ...



но не нашёл .

После двух дней поисков выбрал себе вот этот ...



Если сравнивать с оригиналом , который имеет диаметр 39-40мм , этот имеет диаметр 45 мм. Остальные размеры одинаковые

... ОРИГИНАЛ

Поставили насос неделю назад . Проехал около 800 км . Как работает - не слышно . Полёт нормальный .

[brutozavr05]

Добрый вечер.Езжу на Синтре 2.2 бензин.Недавно сгорел бензонасос.Решил проблему покупкой аналога,который один в один с оригиналом фирма Patron модель PFP050.Может кому-нибудь поможет.

[Gowa87]

Спасибо тебе огромное 4 дня ищу немог аналогов найти

[Rishat]

Доброго дня друзья, давно не был тут.
Подскажите пожалуйста вот писали что есть насос в сборе фирмы ATS 00410 и фирма Patron модель PFP050
больше интересует фирма АТС где ее можно найти может у кого есть в городе инфо по этому насосу?
можно и из ладовского сделать но это крайний вариант пока охото найти стандартный.

[vasylyi.fisherman]

Ставь Китайца ничем не хуже , Сгниёт твая Цинтра а насос исчО поработает!"!

[АНДРЕЙ59]

Вот многие на форуме говорят про люк для доступа к бензонасосу,есть фото. А немогли бы вы поточнее сказать в каком месте этот люк вырезать,может у кого нибудь есть типа чертежика,с привязкой к определенным точкам в салоне? Буду очень благодарен. Заранее спасибо.

[Филиппыч]

...А немогли бы вы поточнее сказать в каком месте этот люк вырезать,может у кого нибудь есть типа чертежика,с привязкой к определенным точкам в салоне?

По-моему, вот здесь все более чем понятно, с привязкой и точнее не придумаешь.

[sergemoskva]

По-моему, вот здесь все более чем понятно, с привязкой и точнее не придумаешь.

Привет Филиппыч , поправь ссылку ( у меня не открывается)