Сообщений в теме: 1052

[Uncle Bob]

неудобно! зимой на автозапуске ночью мне все фары повышибают, за ночь раза три то она будет запускаться.

Отключите скандинавку или автозапуск.

[mmx]

konstantint, включайте ближний руками. Третий год так езжу, слегка приглушённой подсветки вполне хватает днём, и ночью не слепит. За всё время перегорела только одна лампочка в подсветке приборки, менял, правда, при этом все (кроме подсветки одометра - эта ещё заводская).

[konstantint]

скорее всего отключу, у ОД товарищ работает , так что без проблем.

[Fly2ka]

У меня в положении 0 при включении зажигания, включаются габариты,а при запуске двигателя вкл. ближний свет. не работает подсветка приборки, и пробега. При вкл. крутилкой габаритных огней -все работает! Был у ОД , парни подключили комп. и сказали что других вариантов нет , а свежее авто вроде несколько вариантов скандинавки можно включить.

Все начинается с открытия замка двери- загорается освещение салона и подсветка пробега. При заведенном двигателе и любых положениях переключателя света, подсветка пробега горит. Вытаскиваю ключ - гаснет, и загорается при выходе или закрытии с ключа вместе с салонным светом, постепенно затухает.

[konstantint]

Все так же. только при заведенном двигателе подсветка пробега гаснет. Глушишь, ключ вытаскиваешь, открываешь дверь -горит!

[userandrev]

Привет All.
Вот задался вопросом: Что то противотуманки у меня неважно светят. Нашел схему регулировки света главных фар и ПТФ. С главными вопросов нет, а вот КАК регулировать ПТФ ? Подскажите пож-та, можно с фото, заранее прошу прощения, потратил 1 час поиска в форуме, не нашел.

[S-ancho]

Там рядом с самой ПТФ есть соответствующее углубление для отвертки.

[VVsevolod]

Подключил себе сегодня DRL http://www.avto.ekatr.ru/page5.html на дальний свет.
Пока понял, что 50% яркости избыточно, выставил 30%.
На днях постараюсь отфоткать и выложить - там есть интересные моменты .

[Елисей]

Подключил себе сегодня DRL http://www.avto.ekatr.ru/page5.html на дальний свет.
Пока понял, что 50% яркости избыточно, выставил 30%.
На днях постараюсь отфоткать и выложить - там есть интересные моменты .

Как результаты? Себе тоже думаю такой контроллер приколхозить. Почитав эту тему, согласен с mmx о целесообразности использования ламп дальнего света в качестве дневных, вместо ближнего или дополнительных ДХО.

[VVsevolod]

Как результаты? Себе тоже думаю такой контроллер приколхозить. Почитав эту тему, согласен с mmx о целесообразности использования ламп дальнего света в качестве дневных, вместо ближнего или дополнительных ДХО.

Результаты замечательные - забыл напрочь про гимор с включением/выключением фар.
После включения зажигания контроллер с задержкой плавно разжигает лампы дальнего света. Вытянул ручник - плавно погасли, отпустил - загорелись.
Включаю габариты или ближний - DRL отключаются. Выключил зажигание - все погасло.
Яркость выставил на минимум (20%), а то в пасмурную погоду слепит. В начале сумерк лучше включать габариты или ближний - все-таки фары дальнего света и слепят даже на 20% яркости.
Весь монтаж был из салона - сам контроллер разместился на обратной стороне коробки блока предохранителей над левой ногой водителя, врезка в провода делалась в водительском пороге.
Из сложностей - для понимания контроллером сигнала с ручника (едем/не едем) пришлось делать диодную развязку и подпорку по напряженю.
Фотки не выложил - снимал в дождик на телефон, получилась полная фигня. Пересниму на нормальный фотик, выложу видео + схемка с диодами.
Цена вопроса - 1200 контроллер и 1500 установка.

[rn9fal]

А я вот задумался - разве использование ламп ДС в качестве ДХО не нарушение ПДД? Там четко обозначен перечень приборов, которые допускается использовать в качестве ДХО.
И разве не самый простой способ вот этот

Я переключатель ближнего держу постоянно включенным - зажигание включил, свет загорелся. Ключ из замка вытащил, дверь открыл - свет потух. Удобно.

[mmx]

rn9fal, этот метод на "Мериве" не работает - остаются гореть габариты.

ДС как ДХО - американская практика, заметны лучше ближнего, используется лампа, для предотвращения ослепления работающая в режиме недокала, что сильно повышает срок службы. Всяко лучше кривых ПТФ и тусклых диодиков синюшного оттенка.

А пункт про противотуманки в ПДД я бы вообще урезал до "запрещается использование при видимости менее 100м".

[Michael_rw]

А пункт про противотуманки в ПДД я бы вообще урезал до "запрещается использование при видимости менее 100м".

+1 (особенно заднею )

[sergeiSH]

А я вот задумался - разве использование ламп ДС в качестве ДХО не нарушение ПДД? Там четко обозначен перечень приборов, которые допускается использовать в качестве ДХО.
И разве не самый простой способ вот этот

Я вот тоже думаю об этом, ибо развелось слишком много уродов, которые днем ездят с Дальним светом без всяких снижения мощности (или как там правильно). Оно хоть и днем, но глаза все равно режет, когда вот такой дебил сзади висит на хвосте, так и хочется выйти и настучать ему по балде, или кирпичом- по этим самым фарам.

,
ДС как ДХО - американская практика,,

,

Я так и знал, что это америкосы придумали.

Сообщение отредактировал sergeiSH: 19 Октябрь 2011 - 14:37

[MACTEP]

Я так и знал, что это америкосы придумали.
[/quote]
А и неплохо придумали. Наверное, это были американские индийцы, китайцы или русские

[konstantint]

Здравствуйте! если можно про сигнал с ручника по подробнее, ставил себе на днях сигналку с запуском, ручник она видит постоянно включенным, надо тоже диодную развязку и подпорку по напряжению делать.

[VVsevolod]

Здравствуйте! если можно про сигнал с ручника по подробнее, ставил себе на днях сигналку с запуском, ручник она видит постоянно включенным, надо тоже диодную развязку и подпорку по напряжению делать.

Можно, почему нельзя
[attachmentid=80200]

Прикрепленные изображения

• 

[rn9fal]

Я так и знал, что это америкосы придумали.

А и неплохо придумали. Наверное, это были американские индийцы, китайцы или русские

Ну как бы далеко не все, что амеру по кайфу - русскому хорошо. Надо обязательно поправку на Россию делать, а у нас

развелось слишком много уродов, которые днем ездят с Дальним светом без всяких снижения мощности (или как там правильно). Оно хоть и днем, но глаза все равно режет, когда вот такой дебил сзади висит на хвосте, так и хочется выйти и настучать ему по балде, или кирпичом- по этим самым фарам.

И вообще - есть американские ПДД, а есть русские, и поскольку мы все в России живем, то по русским ПДД и ездить должны. Такое мое мнение.
PS: бабки американские себе в экономику приняли, теперь ПДД их что-ли примем? Может сразу и страну в Америкосию переименовать?

[mmx]

rn9fal, тихо-тихо, палку перегибать не надо. Продолжаю считать приглушённый дальний оптимальным вариантом ДХО на маштинах без них. В сумерках надо сразу включать ближний свет фар, и всё будет хорошо.

А перенимать лучшее - не зазорно, зазорно тупо копировать без понимания, зачем оно нужно, и без учёта местных реалий.

ЗЫ До 70-х в нашей стране было принято американское светораспределение у фар. Равно как и тотальный красный сзади у многих машин. Ничего удивительного нет - и ГАЗ, и ЗиС были лицензионными американскими машинами, от которых начала развиваться отечественная конструкторская школа, да и во времена Великой Отечественной было поставлено много американских машин.

[VVsevolod]

Обещанное видео ДХО. Meriva_DRL.avi.html
Там такая последовательность: включил зажигание - загорелось; вытянул ручник - погасло; ручник отпустил - загорелось; моргнул дальним; габариты; ближний; дальний.
Как бонус - фотка в умеренно солнечную погоду с 60 метров.[attachmentid=80359]

Прикрепленные изображения

•